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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB15編成8両長野出場」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
No.660で長野総合車両センターへ入場したミツB15編成のうちの8両ですが、3/19、出場し京葉車両センターまで自力で回送されました。
https://twitter.com/hoshikaze_train/status/1107912677978828800?s=21 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM16編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
3/17の休日73Eを最後に運用についてなかったケヨM16編成ですが、3/18夕方、配給輸送に向けた準備を進めてることが目撃されました。
ダイヤ改正後、間もなくして運用離脱、改正後では初と見られます。【武蔵野205 配給予告(？)】
M16編成のJRマーク剥がされ、ドアステ類も剥がされていました。@イオンモール幕張新都心付近 pic.twitter.com/0BThx8mw5y— ❮🇦🇷❯泉北えあらぴ (@AirRapid_HE433) March 18, 2019
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM16編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
3/17の休日73Eを最後に運用についてなかったケヨM16編成ですが、3/18夕方、配給輸送に向けた準備を進めてることが目撃されました。
ダイヤ改正後、間もなくして運用離脱、改正後では初と見られます。
https://twitter.com/airrapid_he433/status/1107564100396052480?s=21 -
ととめが「E351系/E353系」フォーラムで「E353系、パンタグラフが吹っ飛ぶ？」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
昨夜の架線断裂事故の当該は、E353系S104編成（+付属編成も？）によるものとみられますが、この事故によって、パンタグラフが大きく損傷した可能性があります。
あと多分これ353のパンタだな pic.twitter.com/whElqrLPwy
— JunTok (@h_8021) March 16, 2019
写真を見ると、奥にすり板のようなものが見え、すり板の上面がこちらに向いているようにも見えます。もしかすると、パンタグラフが吹っ飛だのかもしれません。ところで、E353系は予備車が少ないと聞きますし、大丈夫なのでしょうか？ -
BLTがフォーラム「209系1000番台トタ81編成、運用開始」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 5か月前
一応、便所取付とサロ組込に伴う予備とのことなので、目撃から見た感じ、マト時代の札をそのままつけてるのでTは付いてない模様です。今日のデビューはおろか、試運転も撮ってないので実際見てみないとわかりませんが。
それにしても今回209系1000番台デビューでE233系最初のサロ組込・便所取付に伴う運用離脱最初の編成はどの編成になるのかも気になります。 -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央線で架線が断裂・E353、E231、E233系が同時に事故に遭遇」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
ダイヤ改正が行われたばかりの中央線で、3/16の夜、豊田?八王子駅間（八王子駅手前）で架線が断裂する事故が発生しました。現時点ではE353系が事故の原因と見られます。また、たまたますれ違っていたE231系とE233系が巻き込まれており、どちらもかなりの損傷を負っているものとみられます。E233系はT18編成で、FRP部が黒焦げになっています。
上り特急が当該で、運悪く並走していた八高線と同じタイミングにすれ違った普電がその架線を巻き込んだらしい
八高線車両の八王子駅側前面の損傷は見えないものの中央線普電の八王子駅側前面には損傷確認(画像)、見える限りだとT18編成 pic.twitter.com/gZ7BEgAEAk— JunTok (@h_8021) March 16, 2019
また、いずれも車体横に架線がぶらさがっていて、やはり損傷を受けている可能性があります。
ちなみに今日は、別のE353系のライトが故障したのと情報もあります。新特急の富士回遊がデビューし、209系も晴れて（？）デビューしたダイヤ改正初日の…[ 続きを読む ] -
すいごうがフォーラム「板橋電留線、使用開始」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 7年, 5か月前
板橋駅の東側での工事ですが、
JR用地と、板橋区用地をあわせて再開発する計画が進んでいるようですね。
野村不が板橋駅前の再開発で共同施行予定者に、着工は2020年板橋区とJR東日本が進めるJR板橋駅板橋口の一体開発事業で、共同施行予定者に野村不動産が選定された。野村不動産は今後、2020年度の着工を目指し、整備計画についてJR東日本と検討を重ねていく。built.itmedia.co.jp最近の再開発でよく見られる、マンション＆商業施設となるようです。
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ととめが「209系」フォーラムで「209系1000番台トタ81編成、運用開始」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
昨年秋のOM出場以降、試運転が行われてきた209系1000番台トタ81編成ですが、今日の97T運用から運用が開始されました。
中央線快速 97T運用 快速豊田行き
209系1000番台 トタ81編成
新宿駅にて新宿に入ってくる姿には違和感がありますね笑 pic.twitter.com/pKERenGrDB
— K (@nervsecond) March 16, 2019
明後日18日以降、平日にも運用につくのか注目です。
ところで、豊田車両センターのE233系基本編成の編成番号はT〇〇形式ですが、209系2編成は果たして無印の81編成・82編成なのか、E233系と同様T81編成・T82編成なのか気になります。 -
採 れ た て ( ほ し い も )がフォーラム「真岡鐵道のC11形325号機の入札条件が明らかに」の「関東・伊豆の公民鉄」というトピックに返信しました。 7年, 5か月前
「条件の内C11を融通」の部分からするとJR東日本はC11を保有していませんから、ほぼ東武を指名してるようにも思えます。(東武鉄道であれば仮に譲渡後の325号機が不調であってもそれ以外のC11が融通できる)
東武鉄道はC11-1号機の復元を現在行っていて、2020年冬に作業完了を目指していますから、これをほぼ狙っているのではないでしょうか。2台体制になれば、貸借もできるだろうとそう真岡鐵道は予測していると思えます。 -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「板橋電留線、使用開始」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
板橋駅横の電留線ですが、今日から使用が開始された模様です。
板橋駅電留線
10:14頃 1005K②入線 ハエ109
10:37頃 1043K③入線 ハエ107
※ハエ132は9時半頃出庫、ハエ123もおそらく朝出庫 pic.twitter.com/YMldjgc0iK— 摂政[鉄道垢] (@2811634f) March 16, 2019
今後は日中・夜間問わず、板橋駅で留置されている光景が多く見られることでしょう。ただ、この電留線だけでは、今後5編成が増備される見込みの埼京線ではキャパが足りないため、他駅での夜間停泊等の対応が行われることになるでしょう。また、板橋駅では、電留線のホームを挟んだ反対側でも工事が行われており、こちらも注目されます｡ -
ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NB-10編成に赤色のシールが貼り付けられる」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
E257系500番台NB-10編成ですが、従来の房総特急ロゴの上に赤色の｢SERIES E257｣ロゴが貼られ、今日、富士回遊91号として運行されました｡
本日の8191M『特急 富士回遊91号』@新宿。
(E257系500番台 マリNB-10編成) pic.twitter.com/AJYrqCdSLp— Yusuke (@odphotographer) March 15, 2019
ところで、シールがはられた編成が今後、房総特急運用に就くことはあるのでしょうか？ -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京五輪時の終電延長、山手線を中心に19社60路線で実施へ」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
2020年の東京五輪時に、競技会場から帰宅する人々を輸送するため、山手線内・東京メトロを中心に終電が延長されることになりました。東京23区内は基本午前2時まで終電が延長され、山手線から郊外へ向かう路線は30分～1時間終電が延長される予定です。詳しくはノートをご覧下さい｡
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「板橋駅電留3番線に電車（ハエ132編成）が日中初入線、明日からの使用開始に備えて？」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
日中の入線が今まで無かった板橋駅電留3番線ですが、ハエ132編成が今日、初入線しました。
【板橋駅電留線、ついに使用開始？】
先ほど、電留3番線にハエ132編成の臨時回送が入線しました。ダイヤ改正に合わせて使用を開始すると思われます。また、日中にこの番線に列車が入るのはおそらく初めてです。 pic.twitter.com/nlIIq0ZeIQ
— 摂政[鉄道垢] (@2811634f) March 15, 2019
No.169の通り、今日で品川の電留線が廃止になると思われますが、それにより、従来北池袋の電留線で留置していた埼京線車両を板橋駅横の新設された電留線で留置するようになることから、それに備え最終確認を行っているものと思われます。 -
BLTが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「E501系LED表示化」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
3/13、E501系の行先表示が前面、側面ともにLED化されました。
3色タイプですが、フォントの感じからするとE531系と同じもののようです。
現在はカツK701編成のみですが、今後、全車施行されるかどうか気になるところです。
https://twitter.com/e50120/status/1105582057818750976?s=21 -
BLTが「LED表示（停止）」フォーラムで「E501系LED表示化」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
3/13、E501系の行先表示が前面、側面ともにLED化されました。
3色タイプですが、フォントの感じからするとE531系と同じもののようです。
現在はカツK701編成のみですが、今後、全車施行されるかどうか気になるところです。
https://twitter.com/e50120/status/1105582057818750976?s=21 -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐緩行線、発車メロディを正式に使用停止へ」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
駅側の発車メロディを使用せず、車両側のスピーカーから発車メロディを流すことにより、駆け込み乗車を減らす取り組みが昨年夏より行われている常磐緩行線ですが、3/16のダイヤ改正と同時に、その取り組みが正式に実施されることが発表されました。
https://www.jreast.co.jp/press/2018/tokyo/20190312_t01.pdf
乗り入れ車両側も全て、発車メロディを搭載し、メロディは統一されるということです。 -
BLTが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系J51編成新潟新幹線車両センターへ」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
新幹線総合車両センター所属のE2系J51編成ですが、3/11、上野駅経由で新潟新幹線車両センターまで自力で回送されました。
リネンは外されており、廃車のためと思われます。【E2系J51編成、廃車回送】
3月11日、新幹線総合車両センター所属のE2系J51編成が、上野駅経由で新潟新幹線車両センターまで回送されました。なお、座席の枕カバー等は取り外しされており、廃車のための回送と思われます。 pic.twitter.com/BG3By7pGU9— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) March 11, 2019
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BLTが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系J51編成新潟新幹線車両センターへ」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
新幹線総合車両センター所属のE2系J51編成ですが、3/11、上野駅経由で新潟新幹線車両センターまで自力で回送されました。
リネンは外されており、廃車のためと思われます。【E2系J51編成、廃車回送】
3月11日、新幹線総合車両センター所属のE2系J51編成が、上野駅経由で新潟新幹線車両センターまで回送されました。なお、座席の枕カバー等は取り外しされており、廃車のための回送と思われます。 pic.twitter.com/BG3By7pGU9— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) March 11, 2019
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BLTがフォーラム「返信先: 209系ハエ64編成 桐生疎開」の「209系ハエ64編成 桐生疎開」というトピックに返信しました。 7年, 5か月前
続報です。
前回、高崎総合訓練センターに疎開されたハエ63編成とくっつけて8両化した模様です。209系ハエ64配給@下新田
到着後ハエ63と連結されました pic.twitter.com/48PyGcpoV3— y-sato (@seals_u) March 11, 2019
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BLTがフォーラム「209系ハエ64編成 桐生疎開」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 5か月前
No.1049でパンタグラフが取られたハエ64編成ですが、3/11、南古谷→馬橋→武蔵野線→宇都宮線→両毛線ルートで桐生(高崎総合訓練センター)へ配給輸送で疎開されました。
牽引機はEF64 1032[長岡]でした。
209系3000番台は全て川越車両センターから姿を消しました。疎開された3本の今後が気になります。足利でハエ64の配給とすれ違い！！！！ ホームに学生がいっぱい居て回送電車だと知らずに一生懸命ドアボタンを押している人がいました。 pic.twitter.com/NYv9aWzL48
— 群馬総合車両センター (@yuuyae233) March 11, 2019
https://twitter.com/kudaltuti/status/1104953838715326465?s=21 - さらに読み込む
