トタギガ

本日、811系ミフPM6編成がリニューアル工事を終えて、新たにPM2006編成となって小倉総合車両センター(KK)を出場しました。JR九州2025年度移動等円滑化取組計画書によると、今年度は811系4編成に車内更新が計画されている為、そのうちの1編成目と見られます。

2025年度移動等円滑化取組計画書
https://www.jrkyushu.co.jp/company/other/pdf/250630_barrier_free_keikaku.pdf

2025/7/18
PM2006(元PM6) 出場 pic.twitter.com/VETxyCIRjc

— ゆたか (@Yutaka_Liner) July 18, 2025

25/7/18 試7165M KK出場試運転
811系Pm2006編成

Pm6編成がリニューアル工事を受け、Pm2006編成となって出場しました。 pic.twitter.com/GJg1fnA022

— 酸 (@acid7509) July 18, 2025

本日、京成80000形80016編成のジェントルピンクが剥離されていることが確認されています。旧新京成のジェントルピンクから京成カラーへ変更されるものとみられ、同形式の塗装変更は80026編成に続き2編成目となります。

80000形80016Fが新京成のジェントルピンクから京成カラーへとデザイン変更作業が行われているのを確認しました。80000形の京成カラーば早くも2本目となりまして、ジェントルピンクの80000形も早々に消えることになりそうです。 pic.twitter.com/kLfC85MIQz

— 串崎の備忘録@C108 日曜日東2チ24a (@Kunugi_Climber) July 18, 2025

本日、京成80000形80016編成のジェントルピンクが剥離されていることが確認されています。旧新京成のジェントルピンクから京成カラーへ変更されるものとみられ、同形式の塗装変更は80026編成に続き2編成目となります。

80000形80016Fが新京成のジェントルピンクから京成カラーへとデザイン変更作業が行われているのを確認しました。80000形の京成カラーば早くも2本目となりまして、ジェントルピンクの80000形も早々に消えることになりそうです。 pic.twitter.com/kLfC85MIQz

— 串崎の備忘録 C106日曜日 東サ-36b (@Kunugi_Climber) July 18, 2025

現在、川崎貨物駅に留置されてる211系2編成のうち、シスGG6編成が7/18、同駅から甲種輸送されています。
前回のシスGG8編成に続き、今回もDD200-14が牽引してます。
前例同様、東海旅客鉄道(JR東海)から流鉄への譲渡、引渡しの甲種輸送と見られます。

2025/7/18
DD200-14+211系6000番台静シスGG6編成 流鉄譲渡に伴う甲種輸送
被りギリ回避しました pic.twitter.com/IpK0GeQxEv

— ウサポム (@HKS_0584) July 18, 2025

# 今更ですが西日本フォーラムデビューします。よろしくお願いします。

東急電鉄は、将来の労働力不足や社会環境の変化に対応するため、2032年度から大井町線でワンマン運転を開始すると発表しました。同路線でのワンマン運転実施に伴って、各種安全対策の徹底に加えて列車運行の安全性・安定性のさらなる向上を目指し、大井町線に定位置停止支援装置（TASC）や東横線において実証実験中のホーム上の乗降監 視におけるAI画像解析・検知システム、無線式列車制御システム（CBTCシステム）を導入し、運行体制の高度化とさらなる安全性・安定性の向上を図ります。ワンマン運転は、大井町線全列車(田園都市線内は同線に直通する列車のみ)が対象となっています。
https://www.tokyu.co.jp/company/news/pdf/20250717_oimachilineoneman_d.pdf

東急電鉄は、将来の労働力不足や社会環境の変化に対応するため、2032年度から大井町線でワンマン運転を開始すると発表しました。同路線でのワンマン運転実施に伴って、各種安全対策の徹底に加えて列車運行の安全性・安定性のさらなる向上を目指し、大井町線に定位置停止支援装置（TASC）や東横線において実証実験中のホーム上の乗降監 視におけるAI画像解析・検知システム、無線式列車制御システム（CBTCシステム）を導入し、運行体制の高度化とさらなる安全性・安定性の向上を図ります。ワンマン運転は、大井町線全列車(田園都市線内は同線に直通する列車のみ)が対象となっています。
https://www.tokyu.co.jp/company/news/pdf/20250717_oimachilineoneman_d.pdf

京阪3000系向けプレミアムカー増結車が川崎車両を出場し、7/14に3953号と3954号が、7/16に3955号と3956号がそれぞれ寝屋川車庫へ陸送搬入されました。3003F〜3006Fまでの各編成に組み込まれるものと見られます。

7/14
京阪プレミアムカー 川崎車両陸送
C#3953,C#3954
プレミアムカーが2両化されるため増備車両が陸送されました。 pic.twitter.com/2Oaaor7H79

— ひろで2243 (@LEVOsti) July 14, 2025

7/16未明
京阪3000系　プレミアムカー2両化に伴う陸送　最終日
3005Fと3006F用の3955号車と3956号車が寝屋川車庫へ向けて輸送されました。
なんとか元町付近通過時、雨は降っていたものの土砂降りを避けました！！ pic.twitter.com/ACIl8ta031

— みづべ (@midubenoouti) July 15, 2025

京阪3000系向けプレミアムカー増結車が川崎車両を出場し、7/14に3953号と3954号が、7/16に3955号と3956号がそれぞれ寝屋川車庫へ陸送搬入されました。3003F〜3006Fまでの各編成に組み込まれるものと見られます。

7/14
京阪プレミアムカー 川崎車両陸送
C#3953,C#3954
プレミアムカーが2両化されるため増備車両が陸送されました。 pic.twitter.com/2Oaaor7H79

— ひろで2243 (@LEVOsti) July 14, 2025

7/16未明
京阪3000系　プレミアムカー2両化に伴う陸送　最終日
3005Fと3006F用の3955号車と3956号車が寝屋川車庫へ向けて輸送されました。
なんとか元町付近通過時、雨は降っていたものの土砂降りを避けました！！ pic.twitter.com/ACIl8ta031

— みづべ (@midubenoouti) July 15, 2025

本日、東武60000系61605Fが南栗橋車両管区を出場し、津覇車輌工業へ臨時回送されました。5両編成化に伴う臨時回送とみられます。同編成は6月24日に同所へ入場し、昨日に行先表示器のフルカラーLED化及び車番副標を掲出して試運転が行われていました。

東武60000系61605F 南栗橋出場試運転
行先表示フルカラー化に加え前面車番が仮のやつに。
通過直前の降雨で服はびしょ濡れ。 pic.twitter.com/nSF1pSfX2z

— りょーもー (@Ryoexp251) July 15, 2025

2025/7/15
臨回5554レ DE10-1109[今]+C11-123[今]
C11-123南栗工入場

試7292レ 61605F
61605F南栗工出場試運転

今日は東武のS回と60000系出場試運転を。DE10-1109を撮ったのは甲種輸送ぶり。
61605Fは今後5連化改造をするためか先頭部の車番が紙のものになっていました。 pic.twitter.com/AnBC5OL4TK

— こうちゃん (@kouchan_tojo) July 15, 2025

https://twitter.com/VaI46WhNqPm83x9/sta&hellip

twitter.com

本日、東武60000系61605Fが南栗橋車両管区を出場し、津覇車輌工業へ臨時回送されました。5両編成化に伴う臨時回送とみられます。同編成は6月24日に同所へ入場し、昨日に行先表示器のフルカラーLED化及び車番副標を掲出して試運転が行われていました。

東武60000系61605F 南栗橋出場試運転
行先表示フルカラー化に加え前面車番が仮のやつに。
通過直前の降雨で服はびしょ濡れ。 pic.twitter.com/nSF1pSfX2z

— りょーもー (@Ryoexp251) July 15, 2025

2025/7/15
臨回5554レ DE10-1109[今]+C11-123[今]
C11-123南栗工入場

試7292レ 61605F
61605F南栗工出場試運転

今日は東武のS回と60000系出場試運転を。DE10-1109を撮ったのは甲種輸送ぶり。
61605Fは今後5連化改造をするためか先頭部の車番が紙のものになっていました。 pic.twitter.com/AnBC5OL4TK

— こうちゃん (@kouchan_tojo) July 15, 2025

https://twitter.com/VaI46WhNqPm83x9/sta&hellip

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7/15、E231系近郊タイプのコツK-02編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
前例同様に床下主要機器の機器更新とホームドア対応改造、指定保全も併せて行われました。
今回の出場をもって、入場中のコツS-14編成を除き、国府津車両センターのE231系近郊タイプ全編成の機器更新が床下主要機器含めて全て終わり、SC77型VVVFインバータ車が消滅した形となります。

25.7.15
E235系
JY16 #同業者0人
試9272G トウ25編成 渋谷統括センター乗務員訓練
JY24
工101 トウ38編成 TK入場(車庫→工場)

JS16(JO16 #同業者0人 )、JS17
回8889M E231系近郊型 コツK-02編成 TK出場(指定保全・FD対応・機器更新)

TK入場で一緒した某氏、他TK入出場を撮ってた皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/KhC2kvhMtI

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) July 15, 2025