トタギガ

9日未明、富山地方鉄道の市内電車で運行されるT100形T105号が陸送搬入されました。今月14日の営業運転が予定されています。車体色は12日に発表されます。メーカーはアルナ車両です。
LRV＝低床式電車の増備は2019年以来7年ぶりで、T100形に限れば2017年以来9年ぶりのことです。

一方、8日には車庫内でアイボリー1色となった7000形7016号のペイントイベントがありました。事前のSNSでの告知では「廃車になる7016号への感謝を込めて」との記述があります。

▼サントラム新造車両の増備について | 富山地方鉄道株式会社
https://www.chitetsu.co.jp/?p=81460

https://twitter.com/i/status/203072683333201…[ 続きを読む ]

ニュースサイト「乗りものニュース」は9日、相模鉄道の運輸車両部車両課の話として、8000系は2033年度までに引退すると報じました。鶴ヶ峰駅付近連続立体交差事業（地下化）に対応できないため、としています。
9日には報道公開があり、これまでに営業運転の開始は3月30日だとされています。

このほか、2027年の国際園芸博覧会（横浜花博）でされる13000系先頭車1両については、13101×8(13101F)とは別に、今後新たに製造される車両となるようです。

2026年度以降の13000系の具体的な導入計画は明らかになっていませんが、8000系や9000系を中心に置き換えられる見通しです。

▼相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後…[ 続きを読む ]

本日、東武80050型81554Fがサハ83554号車（元サハ64607号車）を組み込んだ5両編成となって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区に入場しています。同編成はしていました。

2026年3月9日㈪
津覇出場兼南栗橋入場回送
東武80050型 81554F pic.twitter.com/4IW6yXGPY5

— 名無しちゃん (@omochanomachi_) March 9, 2026

東武80050型 81554F 津覇出場回送
ひとまず今年度分の組み込みは終了ですかね？ pic.twitter.com/UQDMJL5ePN

— りょーもー (@Ryoexp251) March 9, 2026

2026.3.9 #81554F 津覇出場
2/18に入場した81554F。83554号車 元・64607号車を組み込み南栗橋へ回送#80050型 #60000系 #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/S6VAf3Igx5 pic.twitter.com/tH3b0UWh1k

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 9, 2026

9日、213系カキH2・H3・H12編成の3本が稲沢へ臨時回送されました。
稲沢到着後、JR貨物の入動車HD300形による入換や、コキ200形貨車との連結が確認されており、甲種輸送に向けた準備の可能性があります。

213系はJR東海から近くするため、仮にも甲種輸送が実施されるのであれば、地方の鉄道に譲渡されることになりそうです。

昨年には211系4編成が西浜松から甲種輸送によって流鉄にされています。

213系H2+H3+H12 譲渡回送
大垣車両区から稲沢(操)へ pic.twitter.com/hnJ8dZF3MJ

— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) March 9, 2026

3/9 稲沢線 213系H2+H3+H12編成

稲沢駅着後はHD300と連結して入換を pic.twitter.com/u7HZX4oJTt

— ih168 (@ih1681) March 9, 2026

なんか213系にコキが連結されてるんですけど… pic.twitter.com/i7NpPHZkWQ

— ふあふあ (@famukamu034) March 9, 2026

3月7日から8日にかけて、西武鉄道多摩川線車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武鉄道101系の▽1245Fが本線から多摩川線へ、▽1249Fが多摩川線から本線へそれぞれ移動しました。

JR線内の牽引機は2日間ともにEF65 2083[新]でした。

3/7 9267レ 西武多摩川線車両交換甲種
EF65-2083〔新〕+新101系 1245F
@新秋津
切り位置ビミョい pic.twitter.com/ZeLtrSR5MO

— 武蔵野の暇人 (@2CH3COOH) March 7, 2026

9282レ、EF65 2083＋西武新101系1245F甲種 pic.twitter.com/GSeAo5yCA5

— 溺死　寸前 (@U_LR232J) March 8, 2026

2026/3/8　9286レ
西武多摩川線車両交換甲種輸送
EF65-2083+西武新101系1249F

今日は少し冷え込みましたが、良い天気の中、ゆっくりと撮影することができました。
撮影されていた方々、寒い中お疲れ様でした。 pic.twitter.com/94fmTTKPe5

— 釜鉄 (@Musashino_JRF) March 8, 2026

本日、313系シンB518,B519,B520,B521編成が大垣車両区に回送されています。
前例より同区への転属とみられ、それぞれ新カキR211,R212,R213,R214編成となるものと思われます。

関連として、7日までにで、引退が明らかになっている213系と同数になる見込みです。

2026.3.9
313系B518＋519＋520＋521編成
大垣転属回送
ブツ8は驚きました。
被り回避の為、構図は残念でしたが記録程度に。 pic.twitter.com/N18BoZTCnv

— ナーリィ (@NT53007) March 9, 2026

大垣駅に神領の313系発見。車両区のほうに回送されていきました。 pic.twitter.com/AYppPeMAcI

— クローに@駅メモ (@kuro_ni_ekimemo) March 8, 2026

本日、N700系オサX56編成が浜松工場へ臨時回送されました。廃車に伴う臨時回送と推測されます。

2026/3/9(月)
3901A N700 X56編成　廃車回送
2010年10月営業開始 日立製作所製造 pic.twitter.com/x3JXyljWNj

— ②④ (@J99_2444) March 8, 2026

8日、213系5000番台カキH5編成・カキH9編成が大垣車両区へ臨時回送されました。

通例であれば交番検査を終えて再び運用されますが、上記2編成以外の3編成に引退記念装飾を施し、今月初旬にも定期運行を終了することがされているため、このまま運用離脱となる可能性があります。

これに関連して、大垣車両区に先日転入した313系1300番台カキR205・R206編成が8日同日中に営業運転をしました。

3/8 東海道線 213系 H9+H5編成

終の住処、豊橋運輸区をあとに pic.twitter.com/VQ3al01DvC

— ih168 (@ih1681) March 8, 2026

3/8
213系5000番台H9編成+H5編成
豊橋から大垣へ臨時回送 pic.twitter.com/QiwLWbBas5

— 静岡 撮り鉄 (@7DMK2) March 8, 2026

富士山麓電気鉄道が富士急行線・寿駅の行き違い施設の新設工事に着手したことが確認されています。
工事標識によると、工期は2028年3月30日までとされています。

富士急線の寿駅の様子。半信半疑ではあったけど赴き、行き違い施設を新設する工事が行われることをこの目で確認。 pic.twitter.com/wevmmDIJt4

— ゆうき＠元こすげ村民 (@kaisoku_9417M) March 7, 2026