トタギガ

6日未明までに、神戸電鉄6500系6515Fの全3両(6515-6608-6516)が川崎車両から市場駅へ陸送されました。
その後、少なくとも6515-6608の2両は1300系1370形の1373F+1375Fの牽引で鈴蘭台へ向かったことが確認されており、6516の1両も含めた全車両が既に鈴蘭台に回送されていると思われます。

今回増備された1編成は明らかになっていた2025年度に新造する電車3両1編成に相当する車両と思われます。

【神鉄まず１両出しても北は動かず？　南で西武が派手に動いた木曜日 | 神戸鉄道案内】
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12955818871.html

【神鉄発送完了したら次は京阪　準備進んだ金曜日 | 神戸鉄道案内…[ 続きを読む ]

6日、タキ1300形6両（20～25号車）が日本車輌製造豊川製作所を出場し、稲沢方面へDD200-25[愛]の牽引で甲種輸送されました。

2026/2/4 9295
DD200-19+チキ6099,6421,7079,7082

2026/2/6 9772
DD200-25+ヨ8925+タキ1300-20~25+ヨ8404 pic.twitter.com/HrUPXIW3dr

— HTT (@bacon_e2i7) February 6, 2026

https://twitter.com/mom…[ 続きを読む ]

6日付の千葉日報オンラインで、千葉都市モノレール0形が萩台車両基地に搬入され、同日中にレールに釣る作業が実施されたことが報じられています。同形式は現在、第30編成までしていることから、第31編成であると思われます。

▽千葉都市モノレール「０形」新車両が搬入　３月ごろに運行予定（2026/02/06）
https://www.chibanippo.co.jp/articles/1566700

本日、京葉線E233系5000番台ケヨ515編成の車内案内用LCDの表示内容が更新されていることが確認されています。
E235系と類似の表示に変更されている他、画面上下に僅かですが非表示になった隙間が追加されており、先日転入した1000番台のサイズ（）に合わせた表示に変更されたものと思われます。

https://twiter.com/AK1_loc4l/status/2019549448255467833

twiter.com

昨日、05-126Fの床下機器が交換されている様子が確認されています。
B修繕が実施されているものとみられ、05系8次車以降のいわゆる05N系では初の事例となります。

深川工場を確認したところ，05-126F のB修繕を確認しました。これで05N系初のB修繕が確定的になりました。 https://t.co/3myByNIzh1 pic.twitter.com/rwMdA9w02e

— tetsukun (@SakuKin96609) February 5, 2026

本日、京成80000形80056Fの京成千葉線での運用が確認されています。
80000形を巡っては、に充当されていましたが、その後が確認されていました。
なお、80056Fは3日にしたばかりで、復帰一例目になったとみられることとの関連が気になるところです。

904F列車 80056F

2月3日から京成カラーとなって運用に復帰した80000形80056Fが、早くも京成千葉線への乗入運用に充当されました。
​80000形の千葉線への乗入は昨年末以降見合わせていたため、今年に入ってからは今日が初めてとなります。 pic.twitter.com/tpNxbvDf4q

— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) February 5, 2026

2026.2/5(木)
京成千葉線&松戸線

305･805F：80056f
304･904F：80056f

昨年の12/30を最後に80000形の千葉線直通はありませんでしたが、本日約1ヶ月ぶりに乗入が再開され、先日京成カラーとなって運用に復帰した80056fが充当されました。 pic.twitter.com/r4pVLOGzWD

— 遠鉄2006ファン (@tsuda0329) February 5, 2026