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KSTR が「JR九州の車両(その他)」グループに参加しました 7か月 3週間前
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KSTR が「JR北海道の車両(その他)」グループに参加しました 7か月 3週間前
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KSTR が「南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに参加しました 7か月 3週間前
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みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物の次世代低床貨車は床面高さ900mm(通称「コキ90」)」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
JR貨物のに盛り込まれた「次世代低床貨車」の開発ですが、東京新聞幹部のポストよると、床面の高さが900mmで、正式な形式名は未定ですが、通称「コキ90」と呼ばれているそうです。
コキ100系が1000mm、コキ73形が740mmで、その中間になります。
昨年2月に川崎車両が「2両ユニットコンテナ車2両」を川崎車両としており、関連が気になります。#JR貨物 が事業計画に盛り込んだ #次世代低床貨車 は、同社幹部によると31㌳背髙コンテナに対応するため床面高さが約90㌢で、コキ73(74㌢)とコキ100(100㌢)の中間になり、「通称 #コキ90」とのことです(正式な形式名は未定)
写真はコキ73を組み込んだ2024年4月6日撮影の4073レ(EF210 113牽引) pic.twitter.com/EX6trq9qy9— 嶋田昭浩 (@shimada2022) April 8, 2024
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みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 7か月 3週間前
6153Fに「崩壊スターレイル」のラッピング・ヘッドマークが掲出されています。
反映してもよろしいでしょうか。x.com -
みやがわが「JR東海の事業用車」フォーラムで「キヤ97系が笠寺の新しいレールセンターに入線」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
4/8、キヤ97系ナコR2編成が笠寺駅に出来た、新しいレールセンターに入線しました。
キヤ97系は従来、名古屋港駅で定尺レールを積み込んでいましたが、先月、名古屋港線がとなっており、笠寺駅に移管する方針が商業誌でされていました。
https://twitter.com/ayu__0x0/status/1777226764093472978 -
京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 7か月 3週間前
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京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 7か月 3週間前
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みやがわが「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄、2028年度までに全車両に防犯カメラを整備予定」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
名古屋鉄道が2028年度までに全車両に防犯カメラを設置すると、朝日新聞が今月2日報じました。
「廃車計画がある車両を除いた約1千両が対象」になるということです。▼名鉄、全車両に防犯カメラを設置へ リアルタイムで確認できる機能も [愛知県]:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASS413G3JS41OIPE006M.html -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「山陰本線、2025年度にも全線復旧の見込み」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
JR西日本中国統括本部は3月27日、記者会見を開き、2023年6~7月の大雨によって被災し、運休が続く山陰本線の復旧の見通しを発表しました。
現在、山陰本線では長門市~小串間で運休していますが、一部区間にあたる長門市~人丸および滝部~小串間は今夏中(6月下旬~7月下旬)に復旧を目指し、粟野川橋りょうを含む人丸~滝部間は2025年度中の復旧を目指すということです。
ただし、同様に被災した美祢線についての今後の方針については明言しませんでした。▼山陰線(長門市~小串駅間)の被災復旧等について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240327_00_press_sanin.pdf▼不通の長門市-小串駅間 復旧工事着手へ/JR西、25年度…[ 続きを読む ]
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KSTR が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 7か月 3週間前
間違えていたら申し訳ありません。
深川入場中の05-129Fですが、全重検ではなくATO機器の設置ではないでしょうか? -
みやがわ が「JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 7か月 3週間前
115系オカA-12編成が幡生を出場しました。
115系中オカA-12編成回8340M列車下関総合車両センター(幡生工場)出場回送
新山口駅での3322M列車の車両確認の影響でいつもより遅れてきました pic.twitter.com/cmQMeYx9kp— みそ汁 (@_osato_10) April 5, 2024
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みやがわが「JR北海道の気動車」フォーラムで「キハ150-3が函館へ転属済み」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
キハ150-3の車体表記が「函ハコ」となり、3/31、函館方面へ転属のため臨時回送されました。
キハ150形の函館転属は7両目です。24/03/28
キハ150-3[旭アサ→函ハコ] 要検出場 pic.twitter.com/LpGlnJTp9d— 白北交通 (@extra_car21) March 28, 2024
#キハ150 #転属 #回送
キハ150-3が函館に転属のため回送されてきました。 pic.twitter.com/UB5XBRLoCb— 無想転生 (@ibWUN2triFdM0oe) March 30, 2024
キハ150-3の転属回送(函館運輸所所属のキハ150は7両目) pic.twitter.com/3aRHrsmUDE
— スーさん (@koma1073099813) March 30, 2024
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みやがわが「207系/321系/323系(西日本エリア)」フォーラムで「323系が阪和線に初入線(モリLS04編成が日根野へ)」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
4/5夜、323系モリLS04編成が日根野支所へ回送されました。
323系が阪和線に入線するのは初めてと見られます。
回送目的は不明ですが、訓練などが想像されます。環状線の遠心力強すぎて阪和線に飛ばされて来たらしい pic.twitter.com/fabupXkLIP
— わか (@rapidwakayama) April 5, 2024
4/5 323系LS04 阪和線 堺市駅にて
323系阪和線に初乗り入れ?
ご一緒された方お疲れ様でした pic.twitter.com/DB6FtBeYAT— 北河南 (@kananexp) April 5, 2024
2024年4月6日撮影
東岸和田駅にて
323系LS04編成を撮りました
323系 阪和線初入線かな⁉️ pic.twitter.com/ImpCtE67Ew— Go 鉄道垢 (@Go46783649) April 5, 2024
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