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みやがわが「381系/273系」フォーラムで「特急やくも向け273系が運行開始」というトピックを立てました。 7か月 3週間前

4/6、特急やくも向け273系が運行を開始しました。
やくも10号からの運用にイモY2編成、やくも4号からの運用にイモY4編成+イモY3編成、やくも6号からの運用にイモY5編成+イモY6編成が充当されています。
今後は今月26日、来月7日に273系で運行する列車が増え、6月16日にからは臨時を除き、全ての列車が273系に置き換わる計画です。

▼特急「やくも」新型車両273系の追加投入計画についてhttps://www.westjr.co.jp/press/article/items/240216_00_press_yakumo_1.pdf

273系、やくも10号は、Y2編成の４両のみ。WEST EXPRESS 銀河と夢の共演を果たしました👍が、影落ちです😱 pic.twitter.com/ELtgLeOmsO

— 生徒会ch 交通研究部 (@da67to98BhrWOeG) April 6, 2024

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みやがわが「南海電鉄/泉北高速鉄道」フォーラムで「南海高師浜線が高架化され運転再開」というトピックを立てました。 7か月 3週間前

本日（4/6）の始発より、南海高師浜線の鉄道運行が再開されました。同線は高架化のため、2021年5月から鉄道運行を休止しバス代行を行っていました。
にには2200系車両の写真がありましたが、運行初日はワンマン運転対応工事がなされた2000系2035Fが使用されています。
https://twitter.com/hanwa0724/status/1776423418763805015

高師浜線
再開、高師浜からの一番列車 pic.twitter.com/wfy6La0EDP

— 西町鉄道 (@nishimachi103) April 6, 2024
みやがわが「南海電鉄/泉北高速鉄道」フォーラムで「南海高師浜線に8706Fが入線済み」というトピックを立てました。 7か月 3週間前

4/4、高架化された南海高師浜線ホームに、8300系8706Fが入線しました。

南海2035F、8706F高師浜線内試運転　送り込み等を
4/2.4 pic.twitter.com/OgbQVoQm6x

— ゆーきち (@u__kichisan) April 4, 2024

4/4南海高師浜線羽衣駅に南海本線用8300系が試運転幕出してた pic.twitter.com/wRp1orupfy

— 鉄道 (@3642sg) April 4, 2024
みやがわが「JR北海道の車両（その他）」グループに投稿しました。 7か月 3週間前

旭川運転所に所属するキハ40 1761+キハ150 14+キハ150 12が、苗穂運転所へ回送されました。

#気まぐれ写真展
2024/04/05　臨時回送
ｷﾊ40-1761+ｷﾊ150-14+ｷﾊ150-12
旭川所属の3両が苗穂に回送されました。今後の動向が注目されます。 pic.twitter.com/Nfh2PAZVhw

— 気まぐれ鉄 (@abashiri183) April 5, 2024

キハ150-12+キハ150-14+キハ40-1761
ヨンマルさんとは札駅で久々の再会 pic.twitter.com/KIBQajZxEq

— OWEN-MASATO (@St_Ok_Maka_to) April 5, 2024
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 7か月 3週間前
KSTR が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 7か月 4週間前

TR2105Fですが、深川車両基地で確認されていません。
八千代緑が丘入場だと思います。
- B修8000 さんが7か月 3週間前に返信
  
  修正しました。当方も誤解していました。
  しかし離脱理由によっては要検討となりそうです。
みやがわが「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「105系オカF-08編成が臨時回送」というトピックを立てました。 7か月 4週間前

4/4、105系オカF-08編成が幡生方面へ臨時回送されました。
岡山電車支所には227系の導入が続いています。

2024.4.04
回8345M　岡ｵｶ105系F-08編成　幡生入場回送
久しぶりの105系幡生入場。227系とも並び一昔前の広島駅の光景に感じました。 pic.twitter.com/qfnYmjTRWr

— 乗り物研究部 (@fen_zhen89758) April 4, 2024

https://twitter.com/tsubomi_photo/status/1775821762091225230
京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 7か月 4週間前
京急京成鐵が「E217系」グループに投稿しました。 7か月 4週間前

昨日のことになりますが、1月より国府津へ疎開されていたクラY-30編成が返却されています。

2024/4/3
国府津疎開返却回送
回9838M E217系クラY-30編成

1月より国府津車両センターに疎開されていたクラY-30編成。鎌倉車両センター本所への返却のため、国府津→大船と臨時回送されました。

藤沢駅にて pic.twitter.com/GA3KYI1Oes

— Sテレビ局 (@S69496976) April 3, 2024
- まつのきさんが7か月 3週間前に返信
  
  画像ソースはありませんが、この疎開返却と入れ替わりでクラY-33+Y-128編成が国府津に疎開された情報があります。
  
  国府津
  疎開返却 Y-30
  疎開 Y-33 Y-128
  
  — …. (@Kok6Fs7) April 3, 2024
- まつのきさんが7か月 3週間前に返信
  
  クラY-33+Y-128編成国府津疎開の画像ソースはこちらとなります。
みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物 2024年度はEF510形・EF210形18両製造他」というトピックを立てました。 7か月 4週間前

本日付の交通新聞や東京新聞幹部（編集委員）のXへのポストによると、2024年度、JR貨物ではEF510形300番台およびEF210形300番台が各9両（合計18両）が新製されるようです。
EF510形300番台は、計画されている全17両の導入が完了する見込みです。既報の通り九州の従来形式機関車は2025年度中の置換え完了がされています。

また、中期経営計画に記載があった「電車型貨物列車の開発検討」は佐川急便専用貨物列車スーパーレールカーゴに用いられるM250系の後継となり、「次世代低床貨車の開発」は低床貨車コキ73形とは異なり、31ftコンテナ対応用となるようです。

#JR貨物は今日、新年度事業計画を発表。機関車の新製両数を尋ねると #EF210 と #EF510 の300番台が9両ずつで計18両。計画に盛り込まれた「次世代低床貨車の開発」はコキ73とは別の31フィートコンテナ対応用だと確認しました。「電車形貨物列車の開発」はSRCの後継です
写真は2024年3月29日撮影のEF210 pic.twitter.com/aVG0Z0ZWsX

— 嶋田昭浩 (@shimada2022) March 29, 2024
KSTRが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1701編成が都営浅草線、京成線へ入線済」というトピックを立てました。 7か月 4週間前

本日までに、京急1000形1701編成が都営浅草線、京成押上線へ入線している事が確認されています。
同編成は、自社線内限定運用のみの状況が続いていました。

2024/4/4
京急1000形1701編成直通運用開始
85H 1000形1701-

昨年12月に新製された1701編成。
自社線内限定運用が続いていましたが、本日4日より直通運用が解禁。都営浅草線・京成線に初入線しました。

泉岳寺，品川駅にて pic.twitter.com/SprCsu0YUq

— Sテレビ局 (@S69496976) April 4, 2024

784H 1701-1～ #keikyu_unyo
ついに新時代到来です pic.twitter.com/WH6cXHFbNT

— おちょ (@ichimaruyonty41) April 3, 2024

2024/4/4
85H 1000形1701-

京急1000形1701編成、京成線に初めて入線しました。

青砥駅にて pic.twitter.com/7AiLZTeXC5

— Sテレビ局 (@S69496976) April 4, 2024
トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 7か月 4週間前
みやがわが「JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 7か月 4週間前

肥薩線を鉄路で復旧させることで、熊本県、国、JR九州が正式に合意しました。

アクセスは拒否されました｜熊本日日新聞社
kumanichi.com
トタギガ wrote a new post, 3000形3264×6リニューアル, on the site 4号車の5号車寄り 7か月 4週間前

4月3日、小田急3000形3264×6（3264F）がリニューアル・主要機器更新を終えて大野総合車両所を出場し、試運転を行いました。

私鉄車両動向 > 小田急3000形編成表
路線・系統別編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線編成表

小田急3264×6がリニューアルを終えて出場試運転
小田急3000形3264x6(3264F)が大野総合車両所でのリニューアル工事を終えて出場試運転を行いました。3000形のリニューアルは6編成目です。
4gousya.net
2024/04/03
トタギガ wrote a new post, トタH53編成6両が10両化（G車4両試運転-11）, on the site 4号車の5号車寄り 7か月 4週間前

E233系トタH53編成がグリーン車4両（TsdTsd’25〜26）を組み込み10両化され、4月3日に豊田から国府津まで試運転を行いました。

JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

E233系グリーン車公式試運転（TsdTsd’25,26ユニット・トタH53編成使用）
4/3、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-25・26の4両が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。 2024年度1回目です
4gousya.net
2024/04/03
みやがわが「京阪電鉄」フォーラムで「京阪3006-⑧-3056が寝屋川出場（SIV更新）」というトピックを立てました。 7か月 4週間前

本日、京阪3000系3006-⑧-3056（3006F）が寝屋川車両工場を出場し、本線試運転を実施しました。
SIV装置の更新が確認できます。
https://twitter.com/photo_16000/status/1775480555766960384

4/3 3006F SIV装置更新に伴う試運転
1203F 大阪側ユニット出場試運転 pic.twitter.com/SiqRJtXVeF

— nukatan (@nukataaaaa) April 3, 2024
みやがわがフォーラム「D51 200が北陸本線内を試運転」の「JR西日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 7か月 4週間前

往路は通年通り、京都貨物から米原まではEF65先頭でD51が次位、米原から木ノ本はD51先頭でEF65が最後尾でした。一方、復路は通年とは異なり、全区間でEF65が先頭となり、D51が逆向きで最後尾になりました。従来はD51が逆向きで先頭でした（参考X：、、）。

x.com
twitter.com

2024/04/03
試9292レ EF65 1135+スハフ12 129+D51 200
ずぶ濡れ pic.twitter.com/aKA5lS8S8j

— へびまる (@hebisanshuki) April 3, 2024
KSTRが「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「281系ヒネHA607編成が吹田出場(ラッピング剥離)」というトピックを立てました。 7か月 4週間前

本日、吹田総合車両所日根野支所所属の281系ヒネHA607編成が、吹田総合車両所本所を出場し本線試運転を行いました。
この際に、サンリオの人気キャラクター「ハローキティ」のラッピングが剥離されている事が確認されており、ラッピングの解除はヒネHA604編成に続き2編成目となります。

2024.4/3
試6781M　281系HA607編成吹田出場試運転

HA607もキティーラッピングが解除され、2本目の白はるかが登場。6連で走る姿を見るのも久しぶりですねー pic.twitter.com/3TEPXP2zlf

— 踏切鐵 (@1132_jr) April 3, 2024
みやがわが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車公式試運転（TsdTsd’25,26ユニット・トタH53編成使用）」というトピックを立てました。 7か月 4週間前

4/3、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-25・26の4両が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。
2024年度1回目です

E233系トタH53編成
(サロ-25,-26組み込み)
試9890M
グリーン車公式試運転

お久しぶりのグランド233でしたが、あいにくの曇り＆5分咲きでした。次回はもう散ってるだろうなぁ。。。 pic.twitter.com/iCtsEWJAws

— くたてつ (@ktttsu) April 3, 2024

試9891M 中央線E233系トタH53編成 10両グリーン車組み込み公式試運転を仕留めたり！

やっとの思いでグランドE233系に初めて逢えたなり pic.twitter.com/NdcxYhlhqa

— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) April 3, 2024

2024/4/3
試9892M
E233系0番台トタH53編成　
グリーン車組込み試運転 pic.twitter.com/tvO8u3FuDp

— 紅き仮面の鉄 (@akunotoritetu) April 3, 2024
みやがわが「E231系」フォーラムで「コツS-26編成配給輸送」というトピックを立てました。 7か月 4週間前

4/3、E231系コツS-26編成が配給輸送されています。
牽引はEF81 134[新潟]で、秋田総合車両センターへ入場するものと見られます。

2024/04/03
EF81 134+ｺﾂE231系S-26 5両
AT秋田総合車両セ入場配給回送。
数年前に無くして行方不明になったﾍﾟﾝﾀDA18-135㍉の交換ズームレンズを購入し、投入。 pic.twitter.com/xiipCb5iSS

— ゆー〓 (@urbn20001_dew) April 3, 2024

配9844レ EF81-134+東海道線 E231系コツS-26編成 5両秋田入場配給 pic.twitter.com/JWmQZxvHCj

— つかさ (@tsukasa_komasan) April 3, 2024
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よっ鐵

@kumoya

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