くらがの

  • すいごう が「JRの設備/路線(東日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    青森駅構内で行われてる検修設備の新設ですが、
    2/25(木)にJR東日本より発表された駅ビル開発についてのプレスリリースの「別紙1」(PDF2枚目)に、四季島らしき車両が顔を覗かせているCGが掲載されています。
    https://www.jreast.co.jp/press/2021/morioka/20210225_mr11.pdf

    CGで描かれているイコール四季島が入線すると判断するのは早計かもしれませんが、
    あのエリアで10両分の留置能力が必要となる形式となると、実際のところ四季島しか思い当たりません。

  • ぶるーすかい が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    先日新木場に回送された7110Fですが、本日編成が分割されているのが確認されています。

    • よく見ると車体裾付近の車番とクハのアンテナが撤去されていますね。(戸袋の車番は残存?)


      取り敢えずは副都心線対応改造車初の廃車と見て間違えなさそうです。

    • 既に削除されたようですがトレーラーに載せられている写真がTwitterにあがっていました。
      写真の目撃1件程度に。

  • すー(きさらぎ) が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに参加しました 5年, 3か月前

  • ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    トタT3編成ですが、E231系ヤマU521編成で確認されたような、床下機器(台車)の塗装が確認されています。

  • todaystyle272 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    新101系251Fの連結器が再び自連に交換されました。

    「甲種輸送車両」の掲示には2月28日とあります。先月中止になった分の振替でしょうか?

    • 「とれいん」2021/3月号に,1月分の再設定として
      2/27~28 新秋津→武蔵境
      2/28 武蔵境→新秋津
      の甲種輸送が掲載されていますので,間違いないものと思われます。

  • B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    指定保全のため入場しているカツK404編成ですが、画像単位で主変換装置の更新を確認しました。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    17102Fが本日68Sで和光市まで回送されたようです。

  • ぶるーすかい が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    各編成の営業運転開始について、グループでの投稿かフォーラムでの記録か分かれています(最近だとメトロ2000系がグループ、鎌倉所のE235系はフォーラムなど)。
    今後(3月以降?)17101F以外も営業運転に入るとみられる17000系はどちらにするのが適当か皆様のご意見をお聞かせ頂きますと幸いです(恐らく18000系以降もこれに従う形になると思います)。

    • 2000系は最初から全編成が追えているわけではないのでグループのままにしています(02系の廃車は車両動向に直結するのでメトロの編成表を公開してからフォーラムに格上げしました)。
      今後2000系のように正確な日付が追えなくなってくる可能性も(昨日のような朝の新木場-和光市片道だけだと特に)否めません。

    • 数日考えてみましたが、現状をまず整理して――
      1:東京メトロ単体でフォーラムを立たせている(JRの場合形式毎にフォーラムを立たせている)。
      2:デビュー・廃車の双方共に、サイトのコンテンツの内の編成表の内容に直結する。
      3:東京メトロ車両及び直通相手の編成表も、追加する形でコンテンツで扱っている。
      4:17000系及び18000系の場合、サイト上で編成表コンテンツを立ち上げた後の営業運転開始となる。
      5:現時点で17000系に営業運転入りした編成が1本いて、現時点で鷺沼に配置されている18000系は現時点で営業開始していない。
      6:4と5から、今のところ双方の全編成の動向を追跡できるチャンスがまだある。
      と言う6点があります。
      それぞれから、フォーラムへの記録を残した方がいいのでは無いかな?と考えます。

    • 個人的には、形式を問わず、その形式が初めて営業入りした時にフォーラムトピック化、以降の第二編成以降はグループへという形に整理してもいいのかなと思いました。
      もっとも、フォーラムトピック化を積極的に行わない理由もないのですが…

  • ぶるーすかい が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 5年, 3か月前

  • すいごう が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    2/14(日)に木更津へ回送されたR01+R02編成ですが、2/19(金)に幕張に返却されました。
    2/21(日)には、R03+R04編成が木更津に回送されています。

  • シロ が「つくばエクスプレス グループのロゴつくばエクスプレス」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    09Fが車体更新をされ、試運転が行われていた模様です。なお、TX-1000系の未更新車は残り5編成となります。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    17102Fが新木場車両基地へ回送されました。

  • ととめ が「JRの設備/路線(東日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    大宮駅12番線ですが、線路が完全に撤去されました。

  • ととめ が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    東大宮操車場の、訓練用機械となっていたクモヤ143-21が解体されました。

  • ぶるーすかい が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    残り80番台2本が増備されるとみられるE131系ですが、J-TREC新津でクハE130-81とクモハE131-81が目撃されています。編成番号がR11編成のようで、どうやら続番となりそうです。


    場所柄目撃2件以上は厳しいかもしれませんね。。。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    70Sで回送が目撃されていた17101Fですが、ドアステッカーが貼られました。


    営業運転開始が近いことが伺えます。
    また、17103Fですが本日森林公園から返却された模様です。
    https://twitter.com/yoshirin1967/status/1362986448996077574

    • 17103Fですが、同じ運行番号で小竹向原駅で確認されています。単に所属の和光検車区への返却のほか17101Fと交代で新木場方面へ向かった可能性も否めないところでしょうか。。。

    • 17102,03Fの両編成は昨日新木場車両基地で目撃されており、新木場へ返却されたと見て間違いなさそうです。


      あとTwitterで仰っていたことに関してですが、17101Fは元住吉から返却後デビュー前日まで和光市にいました。

  • イッシー が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 5年, 3か月前

  • イッシー が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 5年, 3か月前

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    クハ5101の行き先・運番表示機が白色LED化された5101Fですが、先日全車の3色LED行き先・運番表示機が白色LED表示機に交換されました。

  • Haikawa が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    トタH58編成のクハE233−58の前面行先LED幕が、2月15日の運用入りから森尾電気製から小糸電気製の物に交換された模様です。

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