くらがの

5月16,17日に甲種輸送されてから試運転していた東武70000系(70090系)の71795Fですが、本日の27T運用から営業運転を開始した模様です。6月6日に予定されるダイヤ改正が1週間後に迫っている中での営業入りとなりました。
https://twitter.com/TH02688469/status/1266617193757700098
https://loo-ool.com/rail/MH/87/20200530/#dialog

T71編成ですが、6号車がサハE233-500番台という目撃が一件ありました。
事実であればG車準備改造未施行のT編成と同組成となり、
仮にモハE233-800番台が連結されていなければトイレを設置していない可能性があるかも知れません。

・窓下に列番表示機は見当たらない。移動禁止表示機も無し。
・ホーム検知装置の切り欠きは1000番台等と同様の小型タイプ。
・トイレの有無は不明。但し6号車がサハである為トイレ無しの可能性が高いとみられる。

— B-TREC (@b_train_factory) May 29, 2020

複数目撃が挙がるか気になる所です。

遅くなってしまいましたが、5月25日からハエ103編成の目撃情報が複数出ており、運用に復帰しました。
https://twitter.com/sonic_1220/status/1264830325739290624

車内から見たままを観察して写真を撮影していなかったり、フォーラムに上げる前の備忘にグループが欲しいところでした。
設立に感謝致します。
さて。
中央線のグリーン車増結に関連する工事ですが、私側でも見たままながら観察して参りました。
後日、確度を高くした情報の為写真撮影を目的として現地を観察しに向かうつもりでおります。
5月26日時点の様子を。

国立:上りホーム立川方の桁の構築迄の完了と、下りホーム西国分寺方の延伸ホームと屋根を支えると思しき構築をチェック。
上りホーム立川方で、桁式ホームの桁まで架設されてホームの面の工事ぃ取り掛かっているところまでをチェック。
下りホーム西国分寺方にて、ホームの桁の構築と屋根の柱の構築までの進捗を観察。
東小金井:中線への分岐器をもう移設したのかこれからな…[ 続きを読む ]

長津田に回送されていた5162Fにアンテナ増設が確認されました。
5165/63/59Fに続いて4編成目となります。

5162Fアンテナ増設
これで5050系のアンテナ増設車は5165F、5163Fに続いて3本目 pic.twitter.com/2hTqZ8xH5u

— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) May 27, 2020

本日8606F中間車2両が搬出される見込みです。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1263703520592531456

長津田車両工場内に留置中の8606Fのうち、8506の運転台にて何らかの作業が行われたようです。

ちょwwwww
8606F前照灯点灯&幕回し&急行灯点灯してたんだけどwwwww
こんなん笑うわwww

(※これコラとかじゃないです　車体右側にある電源装置？繋いでました) pic.twitter.com/st9xcRxjru

— ちいてつ＋ (@chiitetsu8500) May 21, 2020

前照灯や急行灯の点灯、表示器の幕回しが行われたようです。なお、留置されているのは架線のない場所で、パンタグラフは上がっていません。

車両の脇には台車が置かれ、車両からケーブルが伸びていました。台車に傘とタオル?がかけられていたところを見ると、何かの測定機器かもしれません。