各停三鷹

本日、813系ミフRM605編成+ミフRM606編成が小倉総合車両センターを出場しました。3両×2編成が6両固定編成となり、同形式の6両固定編成化(600番台化)は3編成目となります。

12/12

試7165M KK出場試運転

813系RM605+RM606編成
3本目の固定編成が出場しました！ pic.twitter.com/xQv9NWCh8O

— 中オカ中クチ中セキ(オカキュン) (@qqpqEQjmjea2xE9) December 12, 2024

12/12

813系RM605+RM606編成各部の様子

検査表記は確認したところ両編成とも
要部検査でした pic.twitter.com/0anWU4p1f9

— 中オカ中クチ中セキ(オカキュン) (@qqpqEQjmjea2xE9) December 12, 2024

12/10に国府津車両センターへ回送された205系1000番台ナハW1編成とW2編成（ナハワ1編成とナハワ2編成）について、本日(12/12)、東北方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81-140です。

南武支線の車両も遂に最後の地へと旅立ったのでしょうか？

EF81−140号機牽引205系ナハW1・W2編成配給輸送(廃車配給？)

国府津4番線10時50分発車 pic.twitter.com/zzpL4VRfMl

— ヒゲインプ (@PONKOTU10) December 12, 2024

EF81 140(長岡)に牽引された205系中原車1000番台W1(ワ1),W2(ワ2)両編成の廃車回送、5分程前に茅ヶ崎通過
目的地へ移動中に見られるか微妙だったが見れました
ドアが大窓の後期車が車種のこの2本は小窓の初期車のW4(ワ4)編成より先に姿を消すことに pic.twitter.com/bOukSFrylQ

— HYUUGA 12/12関西,29岡山(予定) (@SeriesE3_R1_R26) December 12, 2024

ＭＡＯ (@M_A_O_11) on X

12月12日(木) JR東日本 郡山への廃車配給 EF81 140牽引 南武支線用205系1000番台 W1編成+W2編成 4両 長い間 本当にお疲れさまでした そして さようなら....

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本日、小田急1000形1066×4(1066F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。電気連結器が撤去された他、車体側面に乗降確認カメラの設置が確認されており、ワンマン化改造が行われたものと推測されます。
同形式にワンマン対応改造が行われたのは初めてのこととなります。

1066F、試運転

箱根登山鉄道(小田原～箱根湯本)のワンマン化へ向け,既存の1000形4両の1066編成がワンマン対応となった模様,本日は試運転がありました.外観では後方監視カメラの突起部が目立ちますね.E131系等最近のJRワンマン化で採用されたものと似てますね.本格的なワンマン訓練もやがてやるのかな. pic.twitter.com/Cyn6C9efAx

— ころろく (@kororoku101) December 11, 2024

12/11(水)
10/22(火) 箱根登山線内ワンマン化と推測される工事のために 大野総車88番線に入場していた 1066Fですが、今日 相模大野〜小田原間で試運転が実施されました！
同車両は、今朝始発時前より大野区<工>92番線に留置されており、同番線出庫で試運転に出発しました！　珍しいケースです！ https://t.co/ILlFrALdIy pic.twitter.com/rOTWRwDGFv

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 11, 2024

本日、E233系貫通編成トタT13編成が豊田車両センター内でグリーン車の組み込みが目撃されています。
新4・5号車にはサロE232/E233-13が組み込まれています。普通車及びグリーン車と同じ番号で組み込まれるのは、同形式分割編成トタH43編成以来2例目となります。

中央線E233系0番台トタT13編成にグリーン車13番ユニット（サロE233-13.サロE232-13）組み込み
普通車とグリーン車で同じ番号が組み込まれるのはH43編成以来2例目となります。 pic.twitter.com/wSih6lz0vV

— ラビューミサイル (@LaviewMissile) December 10, 2024

本日、福岡市地下鉄4000系4127Fが川崎車両を出場し甲種輸送が行われています。神戸貨物ターミナルまでDD200-14牽引しています。
https://twitter.com/f1_jima/status/1866298598746665003?t=PbLAtt6XspNxp8uBsiasww&s=19

2024.12.10
8896レ
福岡市地下鉄4000系甲種輸送
DD200-14[愛]+4127f,6B
兵庫にて
ほんと食パンみたいに平たい顔しているよな｡ pic.twitter.com/QZnl8TkgKy

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) December 10, 2024

2024.12.10 甲129 8896レ 兵庫-姪浜
DD200-14（愛） ＋ 福岡市営地下鉄
4000系4127F  6B
神戸貨物ターミナルにて pic.twitter.com/m3Bwv06RVv

— 西のカモレ (@f1_jima) December 10, 2024

本日、211系5000番台2連×2編成(シスGG1編成・シスGG2編成)が浜松へ臨時回送されました。
前例から、315系導入に伴う廃車回送と推測されます。

2024/12/10 静岡区211系2両編成2本4両廃車回送
浜松←GG2+GG1→静岡

3両編成2本が本日早朝譲渡されたのに続き、午前中に2両編成も2本が浜松へ廃車回送されました。

12/10 11時時点 残存編成2両6本12両のみとっています。
GG3〜GG6.GG8.GG9 pic.twitter.com/RLfb5aj2Al

— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) December 10, 2024

2024/12/10
211系GG2+GG1西浜松行廃車回送
GGも廃車3本目ですね… pic.twitter.com/YYptTjzkan

— ツルキク (@7PF90D2) December 10, 2024

本日未明、211系5000番台3連×2編成（シスSS9編成とSS10編成）が三岐鉄道三岐線と接続する関西本線富田駅へ臨時回送されています。譲渡に伴う臨時回送と推測され、同形式から静岡地区3連は消滅しました。
7月に211系30両が三岐鉄道に譲渡されることが発表されていましたが、追加で譲渡される形となります。

2024/12/10 静岡区211系3両編成2本
三岐鉄道追加譲渡回送
←名SS10+SS9静→

これをもってJR東海から211系3両編成が完全に消滅しました。

現時点残りは2両編成8本となっています。 pic.twitter.com/5f4oo8aUNh

— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) December 9, 2024

三岐鉄道譲渡自走回送
２１１系SS 9 ,10編成
冨田駅　2024/12/10未明 pic.twitter.com/vdVUxisWQY

— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) December 9, 2024

2024/12/10
211系5000番台 SS9+SS10編成
三岐鉄道譲渡回送

未明に自走で回送されました
(動画の方はホワイトバランスミスってますw) pic.twitter.com/rTgMEDLOpH

— ライン (@Phoenixcub_026) December 9, 2024

本日、E233系0番台分割編成トタH56編成が幕張車両センター方面へ回送されています。
前例からグリーン車連結に伴う臨時回送と推測されます。

【JR東】E233系0番台H56編成幕張車両センター送り込みを追加しました。 https://t.co/8MUXSNz53O

— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) December 6, 2024

幕張疎開中の中央線グリーン車をお迎えに来たE233系豊田車をチャチャっと…

グランドE233として何度も幕張に来たH56編成ですね

豊田に帰るのは来週後半？

2024/12/06
回9391M　E233系H56編成　津田沼行 pic.twitter.com/Hb5IHLmYKf

— duofuna9101 (@duofuna9101) December 6, 2024