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7月20日~21日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系50番台(ロングシート車)40162Fが、7月23日に新秋津に到着しました。
私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線 編成表
西武40162F 川崎車両出場7月20日、西武40000系40162Fの内5両が川崎車両を出場し、神戸貨物ターミナルまで輸送されました。2023年度、同形式は10両編成4本が導入されることが明らかになっており、40162Fは先月末に出場した40161Fに続き、2本目にな... -
いちさと が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 2年, 6か月前【修繕済】不具合復旧について:6時半~8時半にかけて投稿に失敗する不具合がありました。復旧致しました。ご迷惑をおかけしました。
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7月20日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ2000系2148編成6両が、22日に横浜本牧へ到着しました。
今後、中野車両基地へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表
東京メトロ2000系2148F 近畿車輛出場(DE10充当)本日、東京メトロ2000系2148Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。通常は金曜日に徳庵を出発しますが、今回は木曜日での出場となっています。また、ダイヤ改正以降、近畿車輛発着の甲種輸送は吹田機関区に常駐するDD200(1両)が充... -
いちさとが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「EF58 61が5月に除籍済み(形式消滅)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
7月21日発売の鉄道ファン最新号によると、鉄道博物館に展示されていたEF58 61が2023年5月31日付で廃車となりました。
現車は東京総合車両センターに保管されたまま尾久車両センターへ転属、昨年9月、も車籍を残していました。同車の廃車により約170両が活躍したEF58形は形式消滅し、61号機は尾久車両センターが最終配置となりました。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 2年, 6か月前
7月22日から8月31日まで「『コジコジ』トレイン」が運行される予定で、初日の22日、81Fへのヘッドマーク掲出を確認しました。
東武鉄道と合同で開催する「『コジコジ』スタンプラリー」に併せて8月末まで運行される予定です。
ヘッドマークの掲出は昨年のTX絵はがきトレイン以来となります。参考リンク
つくばエクスプレス(TX)を運営する首都圏新都市鉄道株式会社と東武鉄道株式会社では、2023年7月22日(土)[…]
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https://www.threads.net/t/Cu8c0AUP401/?igshid=NTc4MTIwNjQ2YQ==
タカA61編成が大宮総合車両センター本所へ自走で回送されてます。 -
トタギガがフォーラム「EF64 1032が上越線内で故障(1001号機が救援)」の「JR東日本の機関車・事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
水上駅での機回し後、EF64 1001[群]の牽引で長岡車両センターまで回送されました。
7/20 EF64-1032故障救援
単9735で上越線を下ってる最中に故障し自走不可になってると聞いてスクランブル発進。水上駅へ、着いたらちょうど救援の1001が機回しをしてるとこでした。
1001にエスコートされながら長岡に帰って行った1032ですがこの後どうなってしまうのか….. pic.twitter.com/n43XO89U1e— 特電 (@LtdExp_257) July 20, 2023
信越本線 宮内→長岡間。EF64-1001+EF64-1032。 pic.twitter.com/d9J5Bn1QuK
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) July 20, 2023
信越本線 長岡駅。EF64-1001+EF64-1032。
長岡駅3番線より旧長岡車両センター側に引き上げ。 pic.twitter.com/qxeZ0J2yMc— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) July 20, 2023
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https://loo-ool.com/rail/N/34/
8500番台 ナハN36編成が16日の運用を最後に目撃がないようです。-
21日に運用入りの目撃がある模様です
https://ioo-ooi.com/rail/n/34/
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前@kawayuki0917
「臨時 7/2〜離脱、7/2と7/3の様子から、7/3入場・作業開始として反映します。」という表記を見て驚いたのですが、規約によらない基準で入場反映しているのでしょうか。入場の基準を変えたいのでしょうか。
規約と解離した日付を出してしまうと、資料として価値が無くなるので、ご説明と意見集約が欲しいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17882-
規約には「最終目撃から5日間経過した、定期検査時期付近の編成・改造工事がされると予測されていた編成は、例外的に反映します。」と書いてありますが、これは厳密に言えば
「入場の様子が画像で分からず、時期も明確に掴めないためloooolをソースとして代用してこの形で投稿して良い」、というものですよね。入場(=作業開始)の様子が画像で分かり、且つ時期も分かるのであれば、大きな規制を付けることは不要かと思います。規約として追加しておくべきではあると思いますが、過去に下のような例もありました。2022/08/08 都営三田線 志村車両検修場 6300形
本日945Tをもって6306Fが運用を離脱し、廃車のため車両工場に入場しました pic.twitter.com/fiwjNbh2ag— 三田線.ac.jp (@MitaLine_ac_jp) August 8, 2022
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@kawayuki0917
反映可否の話ではなく、日付の定義が規約上明確に決められていて、本件は「7月2日」になるはずですよね。
ほぼ全ての入出場において、最寄駅到着日と建屋入場日は異なっているはずですが、どのように整理しているのか、まず伺いたいです。
かしわ台だけB修さんの中では例外だったのでしょうか…。その上で、規約改正要否とモデレーターへの周知方法、今までのデータの扱いを検討する流れになると思います。
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BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe003編成が大宮本所を出場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
7/18、E259系クラNe003編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。
前回検査出場からまだ日が浅いため特に検査等は受けておらず、新塗装(SERIES E259塗装)への変更のみと推測されます。成田エクスプレスの車両が大宮駅に入線してたのほんま違和感やったw pic.twitter.com/bOAmk66o3R
— 名無しちゃん (@yumeme_2929831) July 18, 2023
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