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やりいかが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E300系ハヘAH1編成が秋田総合車両センター本所に入場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日17日、八戸運輸区所属のHB-E300系ハヘAH1編成が秋田総合車両センター本所へと入場しました。
HB-E300系「リゾートあすなろ」の2編成は「陽旅」及び「SATONO」に改造されることが正式に発表されており、同編成は改造の1編成目となる可能性があります。【八戸DC秋田入場(2023年5月)】
5月17日、盛岡車両センター八戸派出のHB-E300系AH1編成(リゾートあすなろ)が秋田総合車両センターに入場しました。(青森経由) pic.twitter.com/vWMucOsiTg— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) May 17, 2023
こーんにーちはー! pic.twitter.com/ZbfpGFvRqM
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 17, 2023
〜北東北に新しい観光列車「陽旅」がデビューします〜
;[ 続きを読む ]Access Denied -
B修8000 さんがノート「東急5000系・5050系・5080系 過去データ」を編集しました 2年, 8か月前
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BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 8か月前新潟地区で活躍したE127系0番台がついに南武支線仕様になりました!
新編成番号はナハV1編成?で帯の変更とクモハの幌が外されたりと・・"鶴見"行き違和感ありますね。
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横須賀・総武快速線のE217系とスカ色のクモユニ143-1と旧成田エクスプレスのクロ253-1が並ぶ昔の大船や千葉っぽい光景が実現。 pic.twitter.com/Y8cq006XKa— えぬ (@Cocoa_189_510) May 16, 2023
元ニイV12編成と、元ニイV13編成が南武支線の装いになってNN建屋外に出てきてます。 -
BLTが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「E127系の南武支線転属後の姿が目撃」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
長野総合車両センターに入場中のE127系元ニイV12編成・元ニイV13編成ですが、南武支線仕様に変更された姿が確認されています。
外観からは、所属表記の変更(新ニイ→横ナハ)が確認でき、新潟車両センターから鎌倉車両センター中原支所へ転属することが推測されます。
現時点で汚物処理タンクはそのまま残置されている一方、保安装置のATS-Psが撤去されATS-PとATS-SNの併設となっています。
前面・側面の方向幕は[鶴見]を出しているところが目撃されています。
205系1000番台では3色LEDによる表示器でしたが、E127系は機械式方向幕となるようです。
改造も大詰めとみられ、近々の出場が見込まれます。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1658&hellip -
やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E721系500番台・SAT721系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E721系500番台・SAT721系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E235系・E131系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 2年, 8か月前 -
やりいかが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「元リゾートしらかみ青池編成がAT入場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日15日、キハ40系48形クルージングトレイン(元リゾートしらかみ青池編成)が秋田総合車両センター本所へと臨時入場回送されているのが目撃されています。
同編成は、車両の老朽化に伴い今年の3月で引退することが正式に発表されており、廃車になるものと推測されます。https://twitter.com/ylF0Iwb842z4M2P/status/1657964789510049793?s=20【クルージングトレイン廃車回送】
5月15日、秋田総合車両センター南秋田センターのキハ48系"クルージングトレイン"が廃車のため、秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/VlZrCthun1— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) May 15, 2023
〜クルージングトレインの引退について〜(PDF)
https://www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20221222_a02.pdf -
やりいかが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E8系G1編成が大宮に初入線」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日15日、E8系カタG1編成による試運転が大宮まで行われています。
先日30日に小山まで入線していましたが、大宮までの入線が確認されるのは初めてと推測されます。なお、30日に小山新幹線車両センターへ入区後、7日に返却回送されていました。
おはようございます。山形出張に出発します。大宮駅につばさの新型が試運転でいました。 pic.twitter.com/CnXXKGeb0O
— @ペス (@Pesu_er) May 15, 2023
2023.5.15 JR大宮駅にて、新幹線つばさ新型E8に遭遇。試運転中で、来春デビュー。#全国一の宮 #御朱印 #鷲宮神社 #御城印 #氷川神社 #新幹線運用 #新幹線つばさ pic.twitter.com/dVWzAPyb0E
— マリオ (@195594mi) May 14, 2023
023/5/7
E8系G1編成
小山新幹線車両センター疎開返却宇都宮駅にて pic.twitter.com/AP3JCIVnME
— 敬一 (@keiichi17764) May 7, 2023
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-23編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
信越線での試運転が行われていたE235系クラJ-23編成ですが、5/15、湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031[新潟]です。
鎌倉車両センター本所へ配給と推測されます。2023.5/15 EF64 1031 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/7RgpgCJle0— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) May 15, 2023
信越本線 押切→北長岡間。E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 J-23編成 鎌倉車 配給列車。 pic.twitter.com/goaVLKct8d
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) May 15, 2023
# 付属編成の本数的にこの編成で半数?
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やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E721系500番台・SAT721系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E259系 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 8か月前 -
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やりいか が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 8か月前651系トップナンバーが高崎から返却されました。
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5/14 回9830M 651系OM201編成
高崎疎開返却回送 北上尾駅
良き pic.twitter.com/JZvvae295w— 1000系の人 (@QFhAC5ObdQNWX6M) May 14, 2023
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やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系オオOM205編成・オオOM201編成が返却」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
今月8日に651系OM205編成が大宮本所から、本日14日にOM201編成が高崎から、それぞれ所属先の東大宮まで返却されました。
回9633M
651系1000番台 OM205編成[宮オオ]
大宮疎開返却回送単9721レ
EF81-97号機[新潟]
水戸運輸区撮影会返却回送
at.大宮同業者の方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/l9y4cC2KdQ
— ゆうま (@utisou_0709) May 8, 2023
2023.05.14(日)
651系 OM201編成
高崎疎開返却回送 回9830M
宮原にて pic.twitter.com/WGpzN5H9PS— ニョデン(低浮上) (@bsnagato) May 14, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
やりいかがフォーラム「トタ青665編成+トタP525編成が中央線運用に運用入り」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前
再度、豊田駅でトタH58編成へと車両交換がされたようです。
E233系青編成+P編成が中央線運用充当
5月12日、E233系0番台トタ青665編成+トタP525編成が中央線運用に充当されました。
中央線運用は、青編成が約7ヶ月ぶり、P編成は初となります。なお、豊田駅で車交がかかり、富士急行線への乗り入れは実現しませんでした。高円寺・新宿・中野駅にて pic.twitter.com/JQAGs1EH01
— Sテレビ局 (@S69496976) May 12, 2023
E233系トタP525編成+ トタ青665編成の中央快速線代走は豊田駅でトタH58編成に車両交換を実施した為、本日は終了の模様(明日の東青梅駅単線化工事に伴う運用変更は分かりませんが・・・)です。
P編成の富士急行線入線を期待する声がTLで多かったですが、残念ながら河口湖進出ならずでしたorz pic.twitter.com/E5C4HZb0n8
— にーまるいち (@201K_Toyoda) May 12, 2023
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やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東青梅駅1番線の使用が終了」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日13日を以て、JR青梅駅東青梅駅1番線の使用が終了しました。
これは、中央・青梅線グリーン車導入に伴う東青梅駅線路切替工事が行われることによるもので、明日14日からは上りと下りの全列車が現2番線から発着することとなります。青梅線 東青梅駅 線路切換工事に伴う列車の運休等について(2023年2月22日付)
https://www.jreast.co.jp/press/2023/hachioji/20230222_hc009.pdf東青梅駅1番線が使用終了
5月13日、JR青梅線東青梅駅で線路切替工事が行われます。
この工事により、東青梅駅は12両ホーム延伸工事のため、1面1線化されます。現在、青梅方面の電車が発着する1番線は使用終了となりました。
明日14日からは全列車が現2番線から発着することとなります。 pic.twitter.com/YbR2vNj0Wk— Sテレビ局 (@S69496976) May 13, 2023
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年, 8か月前 - さらに読み込む
