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いちさとがフォーラム「EF65 2127とDE11 2002が大宮へ無動力回送」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
無動力回送票に「44年間ありがとうございました」とのメッセージが確認されています。
2127の話をするのもこの辺りで終いにしようと思います。
最後に一言だけ、楽しい時間をありがとう。 pic.twitter.com/IZw8xQRpDm— 独身貴族 (@MRCtypeX) November 7, 2023
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やりいかが「E231系」フォーラムで「ヤマU588編成の新形状アンテナが撤去済み」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
今月1日時点で、E231系近郊タイプヤマU-588編成両先頭車への設置が確認されていた新たな形状のアンテナですが、本日8日までに撤去済みであることが確認されました。
ありゃ、U588の耳無いなってる。 pic.twitter.com/ze2b3is8sH
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) November 8, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-18編成配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
11/7夜、E217系クラY-18編成が信州方面へ配給輸送されてます。
EF64 1030が牽引しており、パンタグラフの集電舟がないこと、既報の通りことから、前例から長野総合車両センターへ廃車ための配給輸送と推測されます。2023/11/7
配9744 EF64 1030+ｸﾗE217系Y-18 長野総合車両セ 廃車回送。今回は夜に。 pic.twitter.com/VW9iMsM5kX— ゆー〓 (@urbn20001_dew) November 7, 2023
配9744 Y-18 pic.twitter.com/2xHPWZxMvK
— …. (@Kok6Fs7) November 7, 2023
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やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「特急「しおさい4号」が255系&E257系5両編成によって運行」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
平日早朝に運行されている総武本線上り特急「しおさい4号」ですが、昨日6日の便が255系9両編成、本日7日の便がE257系500番台の5両編成で運行されました。
同列車は、E257系500番台の10両編成による運行が基本となっており、255系やE257系5両編成で運行されるのは珍しい姿となります。
また、明日8日に運行される同列車についても、255系9両編成での運行となるようです。2023/11/6 4004M しおさい4号
本日&8日に限り255系9両編成にて運転 pic.twitter.com/cDe5GQm624— b (@bacon_e2i7) November 5, 2023
2023/11/7
4004M 特急しおさい4号(代走)
E257系500番代NB-05編成車両運用の都合上本日に限りNB単独編成での運転となりました pic.twitter.com/YSa88yHZ6u
— 鳰原 (@AYUMU10083114) November 7, 2023
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前@towakama
X(Twitter)のソースを貼る際、まだ表示が対応してないため「https://x.com」でなく「https://twitter.com」で貼ってください。
この旨は以前このグループでも忠告済みです。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
E259系クラNe013編成が11月6日に塗色変更を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
JR 車両動向 > E259系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表
クラNe013編成大宮本所出場11/6、E259系 クラNe013編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センターまで自走で回送されました。この編成は検査等行われておらず、リニューアル塗装への変更のみ行われてます。4gousya.net2023/11/06 -
B修8000 が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに参加しました 2年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 6か月前 -
BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe013編成大宮本所出場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
11/6、E259系 クラNe013編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センターまで自走で回送されました。
この編成は検査等は行われておらず、リニューアル塗装への変更のみ行われてます。E259系の新塗装が止まってるが、OM出場なのか定期回送なのかは私には分かりません…
(E259の新塗装生で初めて見た) pic.twitter.com/mEQUBJqyar— 上板橋の三千界 (@3Zenkai_Setsuna) November 6, 2023
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具体的な施工時期は不明ですが、青461編成にホームドア対応を確認しています。青462編成もドアコック表記が追加されました。
青461
ホームドア対応済み pic.twitter.com/Gh0VztlDti— 爆弾ドア (@b_shu_zen) November 4, 2023
E233系トタ青462編成+トタ青662編成
1813デ
予備パンタグラフ使用本日昼頃発生した青梅線内車両点検の当該車両であった同編成ですが、8号車(モハE233-620)は予備パンタを使用して13運用に続投されました。通常、アンテナ側のパンタ(名古屋方)を使用しますが、逆側(東京方)のパンタが上がっています。 pic.twitter.com/mJnqTkoNGb
— くたてつ (@KT4_ch1yuto) September 3, 2023
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編成ノートの時期は詳しい方にお任せしたいです。
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実車を確認したところ、どうやら部分施工かと・・・(ドアコック表記追加と引き通し線のみで、無線連携UHF送受信器はありませんでした・・・・)
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B修8000さんがサイトKumoyuni45の車齢30年近くで更新…メトロ05系B修繕の今後でコメントしました。 2年, 6か月前
肝心な今後の施工ですが、性能がしっかりし始めた8次車以降の編成は改造済みな点もあり、工期も短縮されそうです。年3編成ペースでいけば、2030年あたりには終わりそうです(東葉2000系はその後？)。
B修繕施工時期から逆算して、廃車時にある程度まとめて代替出来るような調整も必要かな？とは思います。 -
B修8000さんがサイトKumoyuni45の車齢30年近くで更新…メトロ05系B修繕の今後でコメントしました。 2年, 6か月前
個人的には、05系のワイドドア車が非常に気がかりですね。
6・7次車と07系は時期的に2018年から現在に至るまで更新されているので、長く使用しそうなことは伺えます。ATOの設置が進んでいるのがポイントでしょうね。
一方、ワイドドア車はATOに関わる動きは今のところ確認されていません。経年も高く更新から6〜11年経過していて、それに加えワイドドア車はフリースペースの数が少ないなど、古参組の中では異端な存在になりつつあります[…] -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 2年, 6か月前 -
BLT が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 6か月前2023.11.3
E217系 クラY-139編成
TK構内で解体中です。#E217系 pic.twitter.com/5rJVbLSgOp— 品オサ (@makodeha) November 3, 2023
E217系クラY-139編成、解体着手されてました。 - さらに読み込む
京急電鉄
E233系
すみません。認識不足でした。