-
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
BLTがフォーラム「中央快速線向けグリーン車4両がJ-TREC横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
2023/9/27
9596レ J-TREC出場甲種輸送
DD200-901+E233系中央線グリーン車4B
逗子→豊田 pic.twitter.com/GcF3QnpMva— おりたけ (@kyoe641001) September 27, 2023
9/27、逗子から梶ヶ谷貨物ターミナルまで甲種輸送されてます。
DD200-901[愛]が牽引してます。 -
BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「オオOM207編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
9/27、651系1000番台 オオOM207編成が東北方面へ配給輸送されてます。
EF81 139が牽引しており、郡山総合車両センターへ廃車のための入場(KY入場)と推測されます。
https://twitter.com/e493inamizawa/status/1706841713799831835?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQJRE EF81 139 +651系 廃車回送
大宮駅10:176月と同じ組み合わせでした・・・
きちんと調べていれば撮らずに早朝から関西四国遠征へ行けたのに〜#JREast #JR東日本 見たまま train rail way Japan 配給 時刻 pic.twitter.com/hOY9xcTRlT— ZTQ保守系政党支持🇯🇵🇨🇿🇵🇱 (@ztq_y) September 27, 2023
-
BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「オオOM207編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
9/27、651系1000番台 オオOM207編成が東北方面へ配給輸送されてます。
EF81 139が牽引しており、郡山総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。配8936レ
EF65-1103[尾]牽引宇都宮配給ホキ2B大宮駅警笛鳴らして出発
+
配9588
EF81-139[尾]牽引651系KY廃回大宮駅通過
同時出発撮りたかった。#ef65#ef81 pic.twitter.com/e6e5EznElI— 伊波沢 (@E493inamizawa) September 27, 2023
https://twitter.com/ztq_y/status/1706846968352583926?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 9か月前
-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系6000番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系7000番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 9か月前 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-112編成とクラY-136編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
車内広告が撤去されたE217系クラY-112編成とクラY-136編成ですが、9/26、信州方面へ配給輸送されています。
昨日送り込まれたEF64 1030が牽引しています。色々ミスー(´・ω・｀) pic.twitter.com/3in5fD9WA7
— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) September 26, 2023
9月26日(火) JR東日本
長野への廃車配給
EF64 1030牽引
E217系Y-112編成4両+Y136編成4両
長い間 お疲れさまでした。 pic.twitter.com/rXUQtBDfoO— ＭＡＯ (@M_A_O_11) September 26, 2023
-
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-112編成とクラY-136編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
車内広告が撤去されたE217系クラY-112編成とクラY-136編成ですが、9/26、信州方面へ配給輸送されています。
昨日送り込まれたEF64 1030が牽引しています。9月26日(火) JR東日本
長野への廃車配給
EF64 1030牽引
E217系Y-112編成4両+Y136編成4両
長い間 お疲れさまでした。 pic.twitter.com/rXUQtBDfoO— ＭＡＯ (@M_A_O_11) September 26, 2023
-
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 9か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前@towakama
21105×8の復帰ですが、昨日からloooolにて確認されてますので「9/23(暫定では)出場」として下さい。
一応復帰から3日以内での確認ですので、反映自体に問題は何もありません。
@shina_eki
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18920 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「2013年以降首都圏車両 新津出場試運転日一覧」を編集しました。 2年, 9か月前 -
新幹線車両（JR北海道・JR東日本・JR西日本一部）の動向をまとめるコンテンツとして、新たに「新幹線 車両動向」を公開しました。当面は編成表のみを公開致します。
編成ノート、入出場状況、個人メモについては追って対応していきます。コンテンツ公開にあたっては、トタギガさ[…]
新幹線 車両動向JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州の新幹線車両動向4gousya.net -
東京メトロ2000系ですが、2150Fの追加が反映されていません。
https://4gousya.net/pu/5122.php
https://4gousya.net/notes/28877-
なお最近、E235系鎌倉車の出場データが反映できません。
-
申し訳ございません。反映いたしました。
-
-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「2013年以降首都圏車両 新津出場試運転日一覧」を編集しました。 2年, 9か月前 -
やりいか さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 9か月前
-
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系1000番台の現況（T編成・一部窓が分割式）」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日までに、J-TREC新津事業所で鶴見線向けE131系を確認しました。
確認した編成はT1、T4編成の2本で、カラー帯はから変更なしです。イラストでは、先頭車前位の客室窓（4人がけ）の上部に取手が記載されており、開閉可能に見える描き方でしたが、現車はその部分の側窓だけが上下二分割（開閉可能）となり、E331系のような外観に変更されました。他の側窓は従来通りです。
車体は東急2020系と同等で、側鋼体は一体化、側窓枠・側扉枠が縮小されており、吹寄部中央に溶接跡があります。↑新発田（扇町）
クモハE131-1000 1号車 主パンタ/VVVF
モハE131-1000 2号車 主パンタ/VVVF
クハE130-1000 3号車 SIV/CP
↓羽生田（鶴見）
※鶴見線内の方向は号車が既存…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系1000番台の現況（T編成・一部窓が分割式）」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日までに、J-TREC新津事業所で鶴見線向けE131系を確認しました。
確認した編成はT1、T4編成の2本で、カラー帯はと同じ（色反転など無し）です。イラストでは、先頭車前位の客室窓（4人がけ）の上部に取手が記載されており、開閉可能に見える描き方でしたが、現車はその部分の側窓だけが上下二分割（開閉可能）となり、E331系のような外観に変更されました。他の側窓は従来通りです。
車体は東急2020系と同等で、側鋼体は一体化、側窓枠・側扉枠が縮小されており、吹寄部中央に溶接跡があります。↑新発田（扇町）
クモハE131-1000 1号車 主パンタ/VVVF 定員136
モハE131-1000 2号車 主パンタ/VVVF 定員152
クハE130-1000 3号車 SIV/CP 定員136…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
サイト運営
「?」は、基本的に「出場試運転」が画像無しであるものの目撃されている場合のみ、数日間見た上で反映する形になります。復帰では使用しなくて大丈夫です。
わかりました