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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「コツR8編成・コツR13編成配給」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
1/25、国府津車両センター所属の205系500番台 コツR8編成とコツR13編成が長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。
長野総合車両センターへ入場すると推測され、廃車となった場合は大船工場製の205系500番台は全廃となるでしょう。2023.01.25@大磯駅
EF64-1030＋相模線205系R8＋R13編成
NN廃車回送11:30頃に通過。#廃車回送 #相模線 #205系 pic.twitter.com/N3k4tQgWwl
— 酸化鉄 (@Iron_oxide_man) January 25, 2023
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8637Fが長津田車両工場へ」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日、東急8500系の8637Fが長津田検車区から長津田車両工場へ回送されました。
同編成の撤退を以て、400両全ての8500系が東急線での営業運転から引退した形になります。また同編成は東急8000系列最後の編成であり、営業車から菱形パンタグラフ・蛍光灯照明・直流電動車及び界磁チョッパ制御を搭載した車両が消滅します。察せ https://t.co/NzsRODZrbs pic.twitter.com/m8DUj6ajlT
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) January 25, 2023
(# 編成としては約36年間、形式としては約48年間に亘る活躍お疲れ様でした。)
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B修8000がフォーラム「ミツK3編成が構内試運転(機器更新)」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前
ドアコック表記が追加されており、入場時点では未施工だったホームドア対応が実施されているようです。
2022/09/07(水曜)
配9721レ AT入場配給
EF81-139+E231系K3編成#リズリット撮影記 pic.twitter.com/Y40wE55Rga— リズリット (@Lizulit_11) September 7, 2022
秋田総合車両センターに入場中のE231系K3編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/OIMHnldZa7
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 24, 2023
その他、先頭車への新たな台座設置が確認されています。E231系K3編成 秋田総合車両センター 2023.1.24
氷点下の厳寒となった秋田にて地下鉄乗り入れ仕様の231が風雪を衝いて構内試運転へ。 pic.twitter.com/g9t51NRM6G— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) January 24, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 3年, 3か月前 -
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1月18日から19日にかけて、185系オオOM08編成7両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向> 185系大宮総合車両センター編成表
オオOM08編成配給輸送本日、185系オオOM08編成が大宮総合車両センター東大宮センターから配給輸送されています。牽引機はEF64 1030です。廃車のため、長野総合車両センターへ入場するものとみられます。この編成が廃車されると、残りはオオB6編成とC1編成の6...4gousya.net2023/01/18 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「商業誌への甲種輸送計画掲載が終了」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
鉄道ダイヤ情報、とれいん誌に掲載されてきた甲種輸送計画ですが、2月分を最後に掲載を行わない旨の記載が確認されています。
▼鉄道ダイヤ情報 最新号
「今月号限りで甲種鉄道車両輸送の運転計画の本誌掲載を終了します」
「諸般の事情をご賢察の上、ご理解くださいますようお願い申しあげます」▼とれいんWebサイト
https://etrain.jp/e-toreplus/?p=1648 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 3か月前 -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前501系のパンタよく見ると断流器？外されてない？完全交流化されて、直流区間入れないようになってるわ。 pic.twitter.com/48ZzUvynqq
— AZALEA Express (@Express30543047) January 16, 2023
E501系交直切り替えの断路器が取られてました。
こちらの編成は不明ですが、仮に全編成取られてたとなると、E501系は常磐線藤代以南と水戸線へ入線ができないものとなります。 -
BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系が総武快速線で試運転」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
各線で試運転が行われているE493系オク01編成ですが、1/15、総武快速線内で試運転が行われました。
新金線経由で回送されており、新金線・総武快速線へは今回が初めての入線となりました。2022 1/15 試9373M 総武快速線試運転
クモヤe493系東ｵｸ01編成
総武線に帰ってきた201系顔。
(新金線・総武線初入線) pic.twitter.com/xeeOh7qBVw— b (@bacon_e2i7) January 15, 2023
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機関車運用状況に、新たに車両配置表を公開しました。
会社を跨いだ形式別の車両配置表とし、各車両の直近運用状況、検査履歴、新製などの車両データを同じ表から参照可能です。機関車運用状況の下部にリンクを設けています。車両のデータはトタギガさんを中心にまとめて頂きました。今後、車歴も含めた車両動向をまとめていきます。
更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日512件、本日497件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
いちさと が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前コキ73-1がウタへ回送されたようです。
配8593レ EF65 2080+コキ
釜次位コキ73-1
また4072レ、4073レに付くのでしょうか？ pic.twitter.com/t1z1W33aIW— yusuke (@yusuke40728179) January 14, 2023
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12月の開設以来、最大規模の機関車目撃サイトとして運営をしてきましたが、今回、モデレーターの公募を行うこととしました。
現状、沿線カメラからの入力が手作業ですが、自動化へ向けた開発は難航しており、掲載時間前倒しのためにはモデレーターを増やす必要があります。また、ダイヤ改正での即日対応などが今後必要となり、改正や四半期の節目にはダイヤの分析を迅速に行う必要があります。
以上が運営体制強化の目的となります。モデレーター[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日512件、本日497件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系新製Qシート車の車番が確認（4114F・4115F相当）」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
11日にかけて長津田検車区へ搬入された東急5050系Qシート車4両ですが、本日までに4114F、4115F相当の車番が確認されました。現状は4113F相当の車番が飛ばされている状況です。
相鉄直通改造を受けた5050系8連は、5166F（→4112F）、5167F、5168F、5169Fの4編成で、今後組込みが見込まれます。2023.1.14 昼
4114F Qシート
長津田検車区 pic.twitter.com/Rtm7C7ROAh— TransNana (@6020Butler) January 14, 2023
長津田に搬入されたQシート、すでにラッピングされて15Fに割り振られている。引退間近のやつは6000で塞がれたから今日落ちることはなさそう。ただ、ずっと通電されているけど。 pic.twitter.com/8Ms0U6X4Ob
— AKIRA(S) (@t_l_akira) January 13, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：1000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前 - さらに読み込む
この写真からは確認できないと思います。
断路器は床下、交直切換器は車端寄りにあります。
画像の範囲内にはもともと目立つような機器は存在せず、交直切替関連の機器は車端部に設置されていますので誤情報かと思います。