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いちさと さんと
todaystyle272 さんが友達になりました 4年, 4か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
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いちさとが「E231系」フォーラムで「マト139編成東京回送」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
昨日、横須賀色となっているマト139編成が、東京総合車両センターへ回送されました。
同編成は9月25、26日予定の「スカ色３兄弟 撮影会イベント」（予約制）で展示される予定で、21日にはE217系クラY-23編成もされ、E235系の回送も予測される状況です。403 Forbiddenhelloaini.comマト139編成の横須賀色はとされていますが、撮影会の計画時期が伺えないため、剥がされるかどうかは不明です。
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前7128Fのうち7128号車などが新木場車両基地から搬出された模様です。
( Instagramのストーリーから確認しました) -
コツK-20編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。
2021.9/22
回8990M TK入場回送
E231系 マト139編成 (横須賀色塗装)
回8649M 指定保全完了に伴うTK出場回送
E231系 ヤマU504編成
回8898M TK入場回送
E231系 コツK-20編成 pic.twitter.com/X6DyL2oaDM— とーりんrailphoto (@railphoto1) September 22, 2021
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いちさとがフォーラム「キヤE195系LT-4編成日車出場・小牛田へ甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
前例通り、21日に残る3両が出場、本日小牛田に到着したようです。
9/21
9772レ DE10 1557
8862レ EF65 2074
キヤE195系(LT-4)甲種輸送 pic.twitter.com/ZyyLOnTSW5— はる (@haru_71Z6) September 21, 2021
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マト139編成が田端方面へ自力で回送されてます。
東京総合車両センターの工場へ入るでしょう。マト139編成
2ヶ月ぶりに見たけど、スカ色としては最後ですね… pic.twitter.com/usXXdH5yVz
— ミソモカ鉄道/ミソ鉄 (@Misotetsu_235) September 22, 2021
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東京総合車両センターの工場へ入場しました。
(相変わらず拙い写真ですがこのグループに入れておきました)
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B修8000 さんはノート
（検査出場時期）E233系0番台最終出場一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 4年, 4か月前@nmefsnas
修正しました。 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前カツK417編成の出場情報が重なっています。また、9/7のカツK409編成の出場情報が反映されていません。
https://4gousya.net/notes/21082-
@e231
直してみようと試みましたがバグってしまいました‥ -
現状、サイトにカツK417編成が2編成いる（営業する10連と、離脱している1両）ので、このような表示になっています。カツK409編成は新たな編成構成の反映を失念していましたので、追記いたしました。
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4052×10(4052F)にワンマン運転対応改造が施工され、運用に復帰しました。同編成は7月頃から運用を離脱していました。
9/22(水)
今日 営業列車に復帰した4052Fをざっくりと確認したところ、4051Fと同様に防犯カメラ他、ワンマン設備が取り付けられていることを確認しました！ https://t.co/jq6e1qCDU1 pic.twitter.com/2PkbvViIdM— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 21, 2021
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記録に残した方が良さそうな動きなので、フォーラムにも反映させて頂きました。
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BLTが「E257系」フォーラムで「元マリNB-10編成5500番台化」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
9/22、秋田総合車両センター本所へ入場してるE257系500番台 マリNB-10編成のうち、クハE257-510のみの1両だけですが5500番台の姿になって構内で入替してるところが目撃されてます。
新オオOM-53編成となり、「NB-10」から「OM-53」へ編成番号も変わってます。
確認できたのがこの1両だけで、出場はもう暫く先になるでしょう。
https://twitter.com/hitariba/status/1440117723632070658?s=21 -
5113Fが長津田車両工場へ回送されました。前回検査出場が2019年7月であり、検査周期に達していないことから動向が注目されます。
https://twitter.com/zirai251F/status/1440174846181142529-
5113Ｆですが，長工（恩田）到着後，両先頭車が向かい合わせで前処理場棟内に収容される形で分割留置されており，おそらくは同様の留置状況だった5102Ｆと同様，デジタル空間波無線化改修が行なわれる（疎開を兼ねて）ものと推測されます。
9/21に恩田に回送された5113F
全10両が無架線地帯に移動し、車内で作業が進められています
なお並びこそ見られませんが現在の恩田には各線の5000系列(5166F・5183F)が集結しています pic.twitter.com/I0KPEmf3VD— 國の鉃道 (@kuni_train) September 23, 2021
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クラY-23編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
2021/9/21 回8847M E217系横クラY-23編成 TK入場回送恵比寿駅1427通過大崎へ pic.twitter.com/kW2dvjDQjh
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) September 21, 2021
なお9/25には東京総合車両センター内で撮影会が予定されています。 -
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