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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR03・R04編成新津出場」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
本日、E131系3・4編成目となるマリR03、R04編成がJ-TREC新津事業所を出場しました。
安全確認カメラは今回も準備工事となっています。新津では元ミツB82編成の配給、East i-Dと並びました。
公式試運転を行った後、通例では新潟車両センターから配給されることになります。新津駅にE131系がいるんだが。前面は撮れなかった模様 pic.twitter.com/zQhxvgDMTp
— わかしお (@reC7hk3KSrUbdP0) August 24, 2020
2020/08/24 新津駅
右から
EF81 134+E231系0番台(元B82編成)
GV-E400系
E129系
E131系(R03+R04編成)
12系改「ばんえつ物語」
(庫内)キヤE193系 East-i Dとんでもない並びになりました(笑) pic.twitter.com/nIWXmkUdgy
— Roots (@shimotsuke24) August 24, 2020
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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB82編成8両秋田出場」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
No.926で試運転が行われた元ミツB82編成のうちの8両ですが、8/24出場し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
前列から京葉車両センターへ向かうでしょう。
牽引機はEF81 134[長岡]です。旅立ちの時 pic.twitter.com/s2CYl6T8T5
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) August 23, 2020
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いちさとがフォーラム「JR成田駅1・2番線に2両停止目標が設置される」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
数年先も含めた話をされているようですが、誤解が生まれると困るので補足しますね。
営業運転の区間は、数か月前のに佐原~鹿島神宮と明記されており、これが春から変更になる可能性は極めて低いと思います。停目は非営業でも必要で、佐原以遠に検修拠点が無いことからも、来春時点では幕張車両センターとの回送用かと思います。
もちろん数年先どうなるかという部分は一切不明な状況です。 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「4~6月までの廃車状況(E231系)+他」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
で話題になった鉄道ダイヤ情報最新号によると、青森へ配給済みのミツB33・39・82編成の付随車が4~6月に廃車となりました。順当な動きで、余剰車(マト118編成の関係は除く)は大宮留置の4両を残すのみとなります。
へも反映しました。スレ違いですが、E257系NA-11編成の竣工日は、長野からの回送日の数か月前となりました。(複数誌掲載後に反映予定。)
また、水没したE7系のうち、車籍が残っていた6編成は、2020年3月に廃車との記述があるものの、W7系2編成は鉄道ファン2020年7月号では1月に廃車、本誌では3月に廃車とされており、何らかの誤り・変更が発生しているようです。 -
@surumeika 添削ミスがあり申し訳なかったです。
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いちさとがフォーラム「元マリNB-06編成は新オオNC-31編成」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
サイトへ反映致しました。続きの編成番号で2編成目なので、今後は車番を推測して反映します。
https://4gousya.net/jr/4532.php -
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3000系2編成にヘッドマーク取付け」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
TX-3000系ですが、昨日から83F、本日から85Fにヘッドマークが取り付けられました。83Fへは15周年記念ヘッドマーク(予告済み)、85Fはされていたヘッドマーク(サプライズ)が取り付けられています。
TX-3000系へのヘッドマークステー取付は、ヘッドマークの掲出は初めてです。参考
15周年記念ヘッドマーク付きトレインを運行します!
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/a07b49c17c1e83b414f13d4758c382b0.pdfhttps://mir.tx-style.net/topics3419TX3000にヘッドマークついてんじゃん pic.twitter.com/neQvpVXAiF
— ゑゐと (@Eito_E114_514) August 20, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ117編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
本日、ハエ117編成への線路モニタリング装置搭載(本搭載)が確認されました。
同編成は~に装置保全のため東京総合車両センターへ入場しており、この際に取り付けられました。埼京線ではハエ131編成に続き2編成目です。線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/monitoring速報
ハエ131に続いてハエ117にも線路モニタリング装置取り付け確認
場所は7号車、サハE233-7217
鍵外したから再掲 pic.twitter.com/jIBIA8v7FH— ざ わ て つ ◢⁴⁶ (@SONOGITETSU46OH) August 19, 2020
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-06編成は新オオNC-31編成」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
No.139で秋田総合車両センターへ入場した元マリNB-06編成ですが、8/20、先頭車のみですが灯火類LED化、および東海道特急塗装になってることが確認されました。
編成番号もNC-31に変わってました。
出場はもう少し先になるでしょう。E257系NC-31編成 確認 pic.twitter.com/JPIZIiblu7
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) August 20, 2020
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B修8000がフォーラム「西武9102F、横瀬へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
追記
既に4両編成(1,2,9,10号車)に組み替えられている模様です。そう遠くないうちに263Fの牽引で武蔵丘に入場するでしょう。
https://mobile.twitter.com/irachine -
本日の深夜、7753Fの先頭車含む一部車両がかしわ台車両センターから搬出されました。廃車・解体のための陸送であるものと思われます。同編成は8月15日を最後に運用から離脱していました。
https://mobile.twitter.com/SOTETSU20101/status/1296081358054285312
なお、7753Fは昨年検査を出場したにも関わらずそれから1年ほどで廃車されました。-
昨日(21日)晩から3,4号車も陸送されているようです。
2020.8.21~22
相鉄新7000系7753×10
サハ7653 モハ7356陸送
@かしわ台 @京急蒲田陸送初参戦でしたので画像はお察し下さい() サハ7653は最初のかしわ台以外全部ボツにしました pic.twitter.com/EuVf6g9ga3
— きゅうななぜろごー (@SO9705F) August 21, 2020
相鉄陸送やっべーまじかっけぇ pic.twitter.com/iUDFwTwzFi
— 甲斐路鐵 (@BAKA2100) August 21, 2020
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前
開業15周年を記念して、本日から12月まで、TX-3000系にヘッドマークが掲出されます。編成は83Fで、TX-3000系へのヘッドマーク掲出は初めてです。
この他、85Fにも20日にTX-3000系出発式で展示されたヘッドマークが付けられたようですが、21日を最後に目撃されていません。
つくばエクスプレス(TX)を運営する首都圏新都市鉄道株式会社は、2020年8月24日に、おかげさまで開業15周年を迎えます。TX[…]

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ミツB14編成は10連に戻ったようです。
残念ながら(?)外されていた2両が戻されて10両に戻りました。
何かとタイムリーだったB14オンリーの8両編成は2日間限りでした。 pic.twitter.com/nLxDKNDDMB— しぼりー (@sibori20) August 18, 2020
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B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9102F、横瀬へ回送」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
本日、西武9000系9102Fが横瀬まで自走回送されました。
8/18
西武9000系9102F廃車回送 pic.twitter.com/YNFL6VOJsk— こうそく鉄道写真垢 (@KUSK_photo) August 18, 2020
お疲れさまでした。
9901列車9102F@横瀬 pic.twitter.com/us6HJLudmf— えこさく (@si_2089) August 18, 2020
9102F10連最後の自走 pic.twitter.com/GFcMp77z8u
— にしたけ (@SI_30101) August 18, 2020
同編成と9101Fは先頭車のスカートの切り抜きが大きい編成でした。これで池袋線系統の9000系は9103(京急カラー)、9104Fのみとなります。
また、今後は4連化の動きがあるかも注目されそうです。 -
6月29日にKYを出場したK457編成ですが、7月15日にKYへ再入場するところが目撃されています。
https://okiraku-rm.blogspot.com/2020/07/715-e531k457-ky.html
ところで8月12日のKY観察のツイートから、K457編成らしき編成(ラジオアンテナがあります)の車体側面の乗務員扉上に車外安全カメラのようなものが取り付けられていることが確認できます。ワンマン対応改造を行っている可能性が高そうです。KY入場したリゾートみのりですが気動車検査場横に入庫されました。
一時的ですが珍しい並びが実現しました。
左からキハ40、キハ112-107、みのり、E531系K457編成 pic.twitter.com/pVrqncO1W0— tm0406 (@197646Takafumi) August 12, 2020
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いちさとがフォーラム「E257系NC-32編成が伊豆箱根鉄道駿豆線・JR東海管内に入線」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
送り込まれたE257系2500番台は、日中修善寺に留置され、しばらく貴重な並びを見ることができそうです。
ついにこの並びが現実となりました pic.twitter.com/XssjDauDdV
— 〆鯖 (@suruga_8860) August 17, 2020
2020 8/17 E257-2500 NC-32
伊豆箱根鉄道駿豆線 試運転の留置 修善寺にて いずれ日常となるのでしょうか、、、 pic.twitter.com/skAPS3QN3E— 駿河ノてつ (@suruga700) August 16, 2020
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いちさとがフォーラム「E257系付属編成に廃車発生」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
お考えと異なっていたら困るので、訂正ではなく返信しますが、解体でも譲渡でもJRの書類上は廃車になり、廃車後に譲渡された前例があります。
今回の動きは解体の有無を占うより「廃車された事実が明らかとなり、JR車としての転用が無くなった」という認識のほうが自然かもしれません。 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「マト118編成長野へ入場」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
本日、マト118編成が松戸車両センターから武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。
同編成は元ミツB20・22編成で、8月15日に運用を離脱していました。先日、4・9号車以外の8両について、戸閉装置の機器更新が確認されています。回9432M E231系マト118編成NN入場
12:05 松戸出ました
ロンキヤ試運転も同時に上ってった。 pic.twitter.com/AxEXwsGmIM— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) August 17, 2020
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いえいえ。不十分な投稿で、添削していただけて非常に助かります。