相鉄特急

22日、E531系0番台カツK454編成が郡山総合車両センターまで回送されました。
同編成は、2023年6月に指定保全と主変換装置(CI)・先頭車TIMS箱の機器更新を施工のうえ、同所を出場(KY出場)済みですが、補助電源装置(SIV)の機器更新が見送られていました。
入場目的が気になるところです。

2024/3/22
E531系K454編成がKY入場しました pic.twitter.com/wvafAEnnH9

— やまくぼ (@masato246saku) March 22, 2024

3/4に仙台港にて一部車両の陸揚げがされていた山形新幹線向けE8系カタG4編成ですが、21日、本線試運転が行われました。
3月上旬に陸送が目撃されていましたが、既に全7両が新幹線総合車両センターに搬入されていたようです。
これより、今年度に新製がされていたE8系3編成が全て導入されました。

E8系G4編成 試運転
いよいよ4本目が始まった。2000番台はどれから落ちるかな pic.twitter.com/t61xjrUaeZ

— 新道北 (@w2d4iGPVYeArL02) March 21, 2024

E8系G4編成が新幹線総合車両センター内を走行していました。
10日ほど新車組成庫の中にいたのですが、ついに動き出したようです。 pic.twitter.com/Bq1VD3Rrzt

— 仙台はやて (@snhayate) March 19, 2024

3/7
E8系Ｇ4編成陸送
何回も追いつけました。めちゃくちゃかっこよかったです。 pic.twitter.com/uJaZbnb8cn

— めちてつ (@mechitetsu1) March 7, 2024

昨年12/6より郡山総合車両センターへ入場していたE531系0番台カツK461編成ですが、18日、同所を出場（KY出場）したことが確認されています。
既報の通り、補助電源装置 （SIV）、主変換装置（CI）、先頭車TIMS箱の機器更新、中編成ワンマン運転対応改造と指定保全を行った上での出場となりました。
同編成の出場を以て、E531系付属編成の全編成が中編成ワンマン運転に対応（非ワンマン車が消滅）したことになります。

2024/3/18(月)
回8126M KY出場
E531系 K461編成
宇都宮貨物ターミナル〜石橋間にて pic.twitter.com/5ABT1H5nZ6

— GFC154 (@A300B4600R) March 18, 2024