相鉄特急

3/18、E233系1000番台 サイ173編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
前例同様に車体保全の他、ワンマン運転対応改造、モハE233-1073と、モハE233-1473の床下主要機器の新品交換が行われてます。

2024/03/18
サイ173 TK出場
5・8号車のVVVF更新は11編成目 pic.twitter.com/4Oh7nxbV9i

— サメ線 (@same1000_sudoto) March 18, 2024

3/18、E233系グリーン車のサロE232-23・24、サロE233-23・24の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われました。
2023年度にJ-TREC横浜を出場した分の試運転はこれで終了する見込みです｡

グランド中央特快（豪華サロ）
2024/03/18 試9890M　E233系H56編成（グリーン車4両組み込み） pic.twitter.com/mMHs9HT5MN

— 情景 (@aizunosato254) March 18, 2024

3/18、E259系 クラNe022編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走回送されています。
こちらの編成も検査は行われておらず、塗装変更のみ行っての出場となりました。
今回でE259系22本全てがNEXロゴなしのリニューアル塗装となりました。

3/18(月)
構回8841M
鎌倉車(横ｸﾗ)OM出場
横ｸﾗE259系Ne-022編成

大宮駅にて#OM出場 #E259系 #新塗装 pic.twitter.com/ft2ahTQ42m

— 関東の撮り鉄 (@iisGILWTpd82258) March 18, 2024

17日公開の労働組合資料より、「三鷹のE231系800番台3編成(機器更新工事)と国府津E231系7編成(機器更新工事)を秋田へ調整した。」との記述を確認しました。
E231系は秋田をマザーベースとしない形式と見られることから、来年度(2024年度)、秋田総合車両センターにおいて、三鷹車両センター所属E231系800番台3編成・国府津車両センター所属E231系7編成に機器更新工事が行われることが見込まれます。

現在、秋田総合車両センターにはミツK7編成が1/19から、コツS-05編成が1/26からそれぞれ入場中となっています。

ソース(保護のため鍵)
https://4gousya.net/notes/77356

昨日のダイヤ改正より、臨時特急「鎌倉」へのE653系充当が開始されています。
初日はカツK71編成が充当されています。
使用車両の変更はプレスリリースにより明らかになっていました。

2024/03/16
8087M『特急 鎌倉』@北鎌倉。
(E653系1000番台 カツK71編成)

本日よりE653系波動用編成に変更。
最高級グリーン車に乗って鎌倉まで行けるのは贅沢ですね！
1番線には、7両編成の乗車位置案内がありました。 pic.twitter.com/3dRjs2v7Za

— Yusuke (@odphotographer) March 16, 2024

本日から特急鎌倉号はグリーン車付き7両編成E653系に
乗車率は7割程でした！！
充当一番列車はK71でした
（水戸偕楽園高尾号にK70が充当） pic.twitter.com/fMlrj4AKN2

— はやて（保護犬・保護猫を飼おう！） (@hayatekato0505) March 16, 2024

https://twitter.com/tmr20032006/status/1768935853697708387?s=20

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