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みやがわ が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに投稿しました。 1年, 4か月前南海電鉄8301Fが千代田工場へ回送されました。
2025.02.21 Fri.
【8301F 千代田入場回送】こちらもまた、ワンマン運転へ対応のため入場。8301Fが完了すれば、本線の8300系4連は全編成がワンマン対応に。 pic.twitter.com/Bk3HgYSXMy
— しゅみあかんすよ (@a_kansuyo55) February 21, 2025
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南瓜西瓜が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18112Fが鷺沼検車区へ回送済み」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
20日昨日、東京メトロ半蔵門線18000系の18112Fが鷺沼検車区へ回送されました。
同編成は昨年12月8日に和光検車区へ回送されて以降、同月16日に有楽町線内での試運転が確認、今年に入ってからは2月9日に同線新富町駅での撮影イベントが開催（PDF）され、その後に新木場車両基地（新木場CR）へ回送済みであることが確認されていました。鷺沼へ回送は新木場から有楽町線→南北線→東急目黒線→東急大井町線→東急田園都市線を経由したようです。
18112Fが和光市〜小竹向原間で試運転を行いました pic.twitter.com/Fw48ek9p1Z
— 教務課 (@GMHTCYZNF_abc) December 16, 2024
2/8終車後
ミッドナイト新富町撮影会
18112Fの撮影会が新富町駅で開催されました。 とても満足のいく撮影会であったと思います！ pic.twitter.com/SZKH1u3YbW— 教務課 (@GMHTCYZNF_abc) February 9, 2025
https:/…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18112Fが鷺沼検車区へ回送済み」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
20日昨日、東京メトロ半蔵門線18000系の18112Fが鷺沼検車区へ回送されました。
同編成は昨年12月8日に和光検車区へ回送されて以降、同月16日に有楽町線内での試運転が確認、今年に入ってからは2月9日に同線新富町駅での撮影イベントが開催（PDF）され、その後に新木場車両基地（新木場CR）へ回送済みであることが確認されていました。鷺沼へ回送は新木場から有楽町線→南北線→東急目黒線→東急大井町線→東急田園都市線を経由したようです。
18112Fが和光市〜小竹向原間で試運転を行いました pic.twitter.com/Fw48ek9p1Z
— 教務課 (@GMHTCYZNF_abc) December 16, 2024
2/8終車後
ミッドナイト新富町撮影会
18112Fの撮影会が新富町駅で開催されました。 とても満足のいく撮影会であったと思います！ pic.twitter.com/SZKH1u3YbW— 教務課 (@GMHTCYZNF_abc) February 9, 2025
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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトW15編成が廃車済み（DJ誌）」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
鉄道ダイヤ情報2025年4月号によると、特急「しらさぎ」用の681系0番台基本編成のキトW15編成が、昨年12月5日付で除籍されたようです。
同系列の廃車は通例直前に吹田総合車両所本所への廃車回送が実施されており、同編成も廃車回送が実施されていた可能性があります。◆鉄道ダイヤ情報 2025年4月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
https://www.kotsu.co.jp/products/details/016045.html -
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトW15編成が廃車済み（DJ誌）」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
鉄道ダイヤ情報2025年4月号によると、特急「しらさぎ」用の681系0番台基本編成のキトW15編成が、昨年12月5日付で除籍されたようです。
同系列の廃車は通例直前に吹田総合車両所本所への廃車回送が実施されており、同編成も廃車回送が実施されていた可能性があります。◆鉄道ダイヤ情報 2025年4月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
https://www.kotsu.co.jp/products/details/016045.html -
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「【誤報】キトW15編成が廃車済み（RF誌）」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
【管理より】タイトル・本文に『鉄道ファン』が情報源であることを示す内容がありますが、いずれも『鉄道ダイヤ情報』の誤りで、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。月刊『鉄道ファン』2025年4月号によると、特急「しらさぎ」用の681系0番台基本編成のキトW15編成が、昨年12月5日付で除籍されたようです。
同系列の廃車は通例直前に吹田総合車両所本所への廃車回送が実施されており、同編成も廃車回送が実施されていた可能性があります。◆鉄道ファン2025年4月号｜特集：ひかりレールスターと500系｜目次｜鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2025/768/ -
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「【誤報】キトW15編成が廃車済み（RF誌）」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
【管理より】タイトル・本文に『鉄道ファン』が情報源であることを示す内容がありますが、いずれも『鉄道ダイヤ情報』の誤りで、訂正投稿を再送しました。
大変失礼致しました。月刊『鉄道ファン』2025年4月号によると、特急「しらさぎ」用の681系0番台基本編成のキトW15編成が、昨年12月5日付で除籍されたようです。
同系列の廃車は通例直前に吹田総合車両所本所への廃車回送が実施されており、同編成も廃車回送が実施されていた可能性があります。◆鉄道ファン2025年4月号｜特集：ひかりレールスターと500系｜目次｜鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2025/768/ -
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトA03編成がサンダーバード色に塗装変更」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
しらさぎ塗装のまま運用されていた683系8000番台付属編成のキトA03編成ですが、本日吹田総合車両所本所構内でサンダーバードリニューアル塗装となった姿が確認されました。同編成の入場は1月8日に確認されていました。
基本編成のキトA06編成は既に塗装変更済みであり、683系8000番台は全ての車両がサンダーバードリニューアル塗装に変更されたことになります。2025/01/08(水)
回6751M
683系A03編成
吹田入場回送 pic.twitter.com/OtTsKvvhdu— AS (@A1ST_TP) January 9, 2025
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未登録投稿が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「2025年秋に神戸線で2000系営業開始予定」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日（02/21）、新2000系・2300系記念ヘッドマークの掲出とグッズ発売について発表されましたが、
この中で、神戸線2000系へのヘッドマーク掲出についても掲載されています。このため、2025年秋頃に2000系が神戸線???投入されるとみられます。
表記からして2001×8、第2編成とみてよいでしょう。新2000系・2300系記念ヘッドマークの掲出とグッズ発売について
https://www.hankyu.co.jp/railfan/news_event/2025/013797.html -
未登録投稿が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急9010×8が神戸線へ」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日（02/21）、宝塚線9010×8（9010F）が神戸線に入線し、西宮車庫方面への回送が確認されました。
明日行われるダイヤ改正で、平日朝ラッシュ時間帯に増発されることから、
所要本数増に対応した転属の可能性があります。
転属であれば、9010×8の転属は初めてで、9000系で見ると2017年以来の転属です。
また、9000系偶数編成は神戸線、奇数編成は宝塚線所属で統一されることにもなります。あらら、阪急9000系の9010F、神戸線に行っちゃった。 pic.twitter.com/0iJ4J63lB1
— ヴィヨンド (@hankyukurasuta) February 21, 2025
9010×8R
西宮へ pic.twitter.com/eVP0z6TdFG— にじ(とよ) (@2021_fuku0723) February 21, 2025
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阪急2300系2302×8（2302F）が日立製作所を出場し、海上輸送後、2月17日から20日にかけて正雀工場まで陸送されました。
私鉄 車両動向 > 阪急2300系 編成表
阪急2302×8が陸送搬入阪急2300系2302×8が、2/17から本日未明までに各日2両ずつ正雀工場まで陸送されました。同編成の搬入により、2024年度導入分が出揃ったことになります。2/202/17から続いた阪急の2302Fの搬入は無事終了したようですね?2304gousya.net -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6008×4のC#6008に電連設置・平井へ回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
20日昨日、阪急電鉄6000系6008×4（6008F）が、伊丹線塚口駅方面先頭車両のC#6008に電気連結器を設置した状態で正雀工場を出場しました。
また、本日は宝塚線平井車庫方面への回送が確認されています。同編成は従来神戸線系統の車両が配置される西宮車庫に配置され、先述した伊丹線で運用されていましたが、宝塚線系統（宝塚本線・箕面線）の車両が配置される平井車庫に向けて回送されたことから、今後は同車庫に転属し、宝塚線系統の路線でC#6008の電気連結器を活用する形で運用される可能性があります。
阪急電鉄6000系6008F
2025年2月20日長岡天神駅にて#阪急京都線#阪急6000系#長岡天神駅 https://t.co/ZxfCe7Aafe pic.twitter.com/awGTMWWbgW— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) February 20, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/z4_3rd_buddies/sta&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6008×4のC#6008に電連設置・平井へ回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
20日昨日、阪急電鉄6000系6008×4（6008F）が、伊丹線塚口駅方面先頭車両のC#6008に電気連結器を設置した状態で正雀工場を出場しました。
また、本日は宝塚線平井車庫方面への回送が確認されています。同編成は従来神戸線系統の車両が配置される西宮車庫に配置され、先述した伊丹線で運用されていましたが、宝塚線系統（宝塚本線・箕面線）の車両が配置される平井車庫に向けて回送されたことから、今後は同車庫に転属し、宝塚線系統の路線でC#6008の電気連結器を活用する形で運用される可能性があります。
阪急電鉄6000系6008F
2025年2月20日長岡天神駅にて#阪急京都線#阪急6000系#長岡天神駅 https://t.co/ZxfCe7Aafe pic.twitter.com/awGTMWWbgW— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) February 20, 2025
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の鶴見線205系が富士急行線へ… 譲渡後はどのような車両になるのかでコメントしました。 1年, 4か月前
既存の6000系各番台区分は中間車の付番方式の関係で百位の数字は2つずつ使用しており、現時点で未使用の数字は2~4,9なので、6000系の別番台区分となる場合はこれらの数字の中から使用されることが見込まれます。
更に、中間車の百位の数は先頭車の百位の数より一つ多い数が使用されている（6000番台の場合は中間車は「6100」）ので、この方式にも則る場合、番台区分は
・6200番台（中間車は6300）
・6300番台（中間車[…] -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH55編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
2/21、E233系トタH55編成が、豊田車両センターから千葉方面へ自走で回送されています。
グリーン車組込を行う可能性があります。
https://twitter.com/hiroi_1220/status/1892736040613429670?s=46 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH55編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
2/21、E233系トタH55編成が、豊田車両センターから千葉方面へ自走で回送されています。
グリーン車組込を行う可能性があります。回9890M
E233系0番台H55編成回送幕張行き
グリーン車組込に伴う送り込み回送
豊田駅9:30分頃発車
これにて長年続いたH編成のグリーン車組み込みの終了、E233系0番台から6両トイレ付き編成が消滅しました pic.twitter.com/WBSE1nfYYk— Hiro.1220 (@HiroI_1220) February 21, 2025
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2月20日、923形トウT4編成（ドクターイエロー）が浜松工場へ回送されました。
新幹線 車両動向 > JR東海 923形編成表
923形「ドクターイエロー」トウT4編成が臨時回送本日(2/20)、923形「ドクターイエロー」トウT4編成が大井車両基地から静岡方面へ臨時回送されています。廃車回送と推測されます。m9(；゜Д゜)つ＜ドクターイエローT4編成廃車回送。東京駅11:21発。これが「真の」ラストラン。ひとつの4gousya.net -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「鶴見線扇町駅の水素供給設備が撤去済み」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
今年度に終了予定のFV-E991系による水素燃料電池車両の実証試験ですが、2月上旬時点で鶴見線扇町駅構内に整備されていた移動式水素ステーション停車用設備が取り壊されていることが確認されました。
実証試験終了に向けて関連設備の撤去が開始されていることが窺えます。壊されてた…🥲 pic.twitter.com/budMozYRjC
— 浜4 (@nahahama4) February 6, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「鶴見線扇町駅の水素供給設備が撤去済み」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
今年度に終了予定のFV-E991系による水素燃料電池車両の実証試験ですが、2月上旬時点で鶴見線扇町駅構内に整備されていた移動式水素ステーション停車用設備が取り壊されていることが確認されました。
実証試験終了に向けて関連設備の撤去が開始されていることが窺えます。
https://twitter.com/nanbu205w4/status/1887391665876320385 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
先月中旬、網干総合車両所本所に配置される225系100番台3次車の6両編成（ホシL6編成）が、定期運用では入線しない福知山線（JR宝塚線）で試運転を行ったことが注目されました。
同線区で運用される6両編成の近郊型車両は宮原支所に配置され最高速度120km/h仕様に設定された223系・225系6000番台で、先述の通り定期運用では入線しない225系100番台は同線区とは全く関係がない車両ですが、同番台が試運転で
入線したのは[…]
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net - さらに読み込む
