すいごう

10/31未明、E233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。今回は4本分8両での出場となりました。

【2023.10.31 JR東日本E233系0番台グリーン車(5編成目,6編成目,7編成目,8編成目) J-TREC横浜事業所出場】

10/31未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2023年8月26日以来の出場。
恐らく、久しぶりのグリーン車8両での出場となります。 pic.twitter.com/NxuqdfqCAw

— Y_TREport (@itstetsudo) October 30, 2023

2023.10.31
E233系0番台グリーン車8両
J-TREC横浜出場

4編成分の中央線グリーン車が
出場しました。 pic.twitter.com/YBCsnXx89R

— TransNana (@6020Butler) October 30, 2023

現在運用離脱中の東京メトロ05系23F（05-123F）に、リニューアル工事（B修繕工事）施工が確認されています。現時点では、貫通扉の更新車タイプへの交換のほか、05-023号車は前照灯LED化、スカートの設置、行先表示器の交換が確認されています。

2023/10/30
B修繕中の05-123F近況 pic.twitter.com/hAh5blEHVq

— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) October 30, 2023

https://twitter.com/towakama1124/status/1714862624469569725?s=20

現在運用離脱中の東京メトロ05系23F（05-123F）に、リニューアル工事（B修繕工事）施工が確認されています。現時点では、貫通扉の更新車タイプへの交換のほか、05-023号車は前照灯LED化、スカートの設置、行先表示器の交換が確認されています。

2023/10/30
B修繕中の05-123F近況 pic.twitter.com/hAh5blEHVq

— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) October 30, 2023

#東西線
本日、深川車両基地を訪れました。
かなり前から運用離脱している05-123Fは貫通扉が05系B修タイプに、車内座席及び案内表示器が取り外されていました。車両全面はまだ未更新ですが、運転席を何かしらの工事もしていました。又、入場中の東葉2101Fは全重検が終了していました。(一部の車両のみ) pic.twitter.com/4YKRIS6VZW

— トワ釜(keiseiガチ勢) (@towakama1124) October 19, 2023

野田線への転属が明らかになっていた東武8000系8111Fですが、10/28にイベントを兼ねて南栗橋車両管区七光台支所に入りました。途中、東武日光を経由しています。
車籍上の転属日は不明ですが、2011年までの東上線での定期運用、以降の博物館所有の団臨列車と60年の歴史を歩んできた同編成にとって、七光台での第3の人生(車生)の始まりといえそうです。

2023/10/28
「8111F・8150F ライトアップ撮影会」
カッコ良すぎて2時間半があっという間でした。方向幕リクエストは理科大生の夢の「急行 運河」にしました。これから通学でお世話になります！
関係者の皆様、本当にありがとうございました！！ pic.twitter.com/8JVUZg1sql

— K.Kawasaki (@KKawasaki15) October 28, 2023

本日、来春より「やくも」として運行予定の273系イモY1+Y2編成が、吹田総合車両所から岡山方面へ回送されています。同編成は25日に近畿車輛を出場していました。
伯備線を経由し、出雲派出所(中イモ)まで回送されるものと見られます。

#273系#新型やくも　

出雲まで行ってらっしゃい。 pic.twitter.com/ZLK7fSFHWB

— くまなく先生 (@l52kJrdsm652EXa) October 30, 2023

本日、来春より「やくも」として運行予定の273系イモY1+Y2編成が、吹田総合車両所から岡山方面へ回送されています。同編成は25日に近畿車輛を出場していました。
伯備線を経由し、出雲支所(中イモ)まで回送されるものと見られます。

#273系#新型やくも　

出雲まで行ってらっしゃい。 pic.twitter.com/ZLK7fSFHWB

— くまなく先生【友民党】 (@l52kJrdsm652EXa) October 30, 2023

津覇車輌工業館林工場に入場中の10030型11263Fが本日までに屋外留置されている事が確認されています。
先日出場した11258Fと同じ様に、スカートの設置、灯具類の交換、行先表示器のLED化などのリニューアル工事が確認できます。
今年度のリニューアル工事計画は7編成予定されており、そのうちの2本目となります。

速報!
ワンマン改造の11263Fが外に出ている!
工事だいぶ早いですね！？ pic.twitter.com/aCbSLRb6TZ

— おーつは車輌 (@Otsuka11201) October 28, 2023

津覇にてワンマン化改造2編成目となる11263Fがほぼ完成し通電してたのを確認する事が出来ました。
11258F同様.前照灯LEDや引き続き袖仕切板無しを確認出来ました。 pic.twitter.com/JrqvNvt3cN

— Ryota (@Ryota30687594) October 27, 2023

今月20日までに、キハ150-2が函館運輸所へ回送されました。
キハ150-2は苗穂工場で要部検査を受けた際に、所属表記が「函ハコ」へ変更されており、旭川運転所(旭アサ)から転属したと見られます。

23/10/18
苗穂入場
H100-34[札ﾄﾏ]
苗穂出場
ｷﾊ150-2[旭ｱｻ→函ﾊｺ] 要検明け.転属3両目
H100-43[札ﾄﾏ] ※最近は苗穂で運用(反転中) pic.twitter.com/ynkCGZhfo4

— 白北交通 (@extra_car21) October 18, 2023

令和5年10月19日苗穂(早朝)
キハ150-2(転属→函ハコ) pic.twitter.com/10ulxUBpq2

— サユ【不者】 (@S_W_ARROW) October 24, 2023

こうしたキハ150形の動きは7月以降から確認されており、キハ150-6が7月9日（・・）、キハ150-7が8月25日～27日（・・）に回送される姿が確認されています。函館への回送後、転車台で方向転換されています。写真付きソースはないものの、キハ150-1が既に函館に転属…[ 続きを読む ]

今月20日までに、キハ150-2が函館運輸所へ回送されました。
キハ150-2は苗穂工場で要部検査を受けた際に、所属表記が「函ハコ」へ変更されており、旭川運転所(旭アサ)から転属したと見られます。

23/10/18
苗穂入場
H100-34[札ﾄﾏ]
苗穂出場
ｷﾊ150-2[旭ｱｻ→函ﾊｺ] 要検明け.転属3両目
H100-43[札ﾄﾏ] ※最近は苗穂で運用(反転中) pic.twitter.com/ynkCGZhfo4

— 白北交通 (@extra_car21) October 18, 2023

令和5年10月19日苗穂(早朝)
キハ150-2(転属→函ハコ) pic.twitter.com/10ulxUBpq2

— サユ【不者】 (@S_W_ARROW) October 24, 2023

こうしたキハ150形の動きは7月以降から確認されており、キハ150-6が7月9日（・・）、キハ150-7が8月25日～27日（・・）に回送される姿が確認されています。函館への回送後、転車台で方向転換されています。写真付きソースはないものの、キハ150-1が既に函館に転属…[ 続きを読む ]

28日、211系シンK1編成が武豊線での運用に充当されています。この土日には「はんだ山車まつり」が開催されており、その臨時列車運転に伴う代走と見られます。

2023.10.28
211系K1編成
はんだ山車まつり開催に伴う武豊線臨時運用 pic.twitter.com/6jukRUhXT3

— さきみ (@zakimiya1223) October 28, 2023

2023/10/28

9682F 臨時 武豊
211系5000番台 海ｼﾝ K1

コロナ禍で1年延期になり6年ぶりに開催のはんだ山車まつり臨時列車 211系が武豊線に入線し撮影 pic.twitter.com/WkMLUdL73G

— 侑鐵 写真館 📸 (@Yu_photo_1108) October 28, 2023

#武豊線臨時列車
「はんだ山車祭り」に伴う臨時列車第一便に211系K1編成が充当されました
青空の下、大府駅を10時ちょうどに出発し半田方面へ向かいました。ご一緒に撮影された方々、ありがとうございました pic.twitter.com/71IxVFMmQA

— キラッと平井☆チャン(7/4静岡、7/18愛媛) (@Kiraichan2718) October 28, 2023

武豊線はんだ山車祭り対応の臨時、予想通り神領の211系入線しましたね pic.twitter.com/45SqhTndrE

— chickenyarou99 (@chickenyarou99) October 28, 2023

あいの風とやま鉄道が、2025年度以降、521系付随車を一部編成に組み込む「3両編成化」や、2024年度までに413系AM05編成を廃車する方針であることがこれまでに開示された資料により明らかとなっています。
今年6月22日に開かれた「第21回あいの風とやま鉄道利用促進協議会」の資料4にて、521系にモーターやパンタグラフ、トイレ設備などのない「中間車両（付随車）」を組み込み3両編成化することを明らかにしました。また、2025年度以降に車両を整備することが検討されています。2024年度には車両の設計やソフトの改修などが予定されています。
さらに、アーカイブサイトに記録されている富山テレビ（FNN系）によると、これを3編成用意するということですが、当日配布された資料に予定されている編成など…[ 続きを読む ]

あいの風とやま鉄道が、2025年度以降、521系付随車を一部編成に組み込む「3両編成化」や、2024年度までに413系AM05編成を廃車する方針であることがこれまでに開示された資料により明らかとなっています。
今年6月22日に開かれた「第21回あいの風とやま鉄道利用促進協議会」の資料4にて、521系にモーターやパンタグラフ、トイレ設備などのない「中間車両（付随車）」を組み込み3両編成化することを明らかにしました。また、2025年度以降に車両を整備することが検討されています。2024年度には車両の設計やソフトの改修などが予定されています。
さらに、アーカイブサイトに記録されている富山テレビ（FNN系）によると、これを3編成用意するということですが、当日配布された資料に予定されている編成などの記…[ 続きを読む ]

JR北海道と北広島市は26日、北海道ボールパークFビレッジ近隣に整備する予定の千歳線新駅について覚書を締結しました。覚書に開業時期は明記されていないものの、JR北海道側は2028年夏ごろの開業を目指す方針を示しています。今後工事開始の手続きを経て着工し、工事期間は4年を見込んでいます。

ボールパーク「JR新駅」 北広島市が“同意” 85～90億円 建設に向け覚書交わす 2028年夏に開業へ | 北海道ニュース UHB | UHB 北海道文化放送
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=38610

「エスコン」新駅で北広島市とJR北海道が覚書　開業時期は明記せず [北海道]：朝日新聞デジタル

404 Not Found

digital.asahi.com

JR北海道と北広島市は26日、北海道ボールパークFビレッジ近隣に整備する予定の千歳線新駅について覚書を締結しました。覚書に開業時期は明記されていないものの、JR北海道側は2028年夏ごろの開業を目指す方針を示しています。今後工事開始の手続きを経て着工し、工事期間は4年を見込んでいます。

ボールパーク「JR新駅」 北広島市が“同意” 85～90億円 建設に向け覚書交わす 2028年夏に開業へ | 北海道ニュース UHB | UHB 北海道文化放送
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=38610

「エスコン」新駅で北広島市とJR北海道が覚書　開業時期は明記せず [北海道]：朝日新聞デジタル

404 Not Found

digital.asahi.com