すいごう

  • トタギガ が更新を投稿 4年, 10か月前

    東大宮に行って、E257系の4種類が並んだ写真が撮りたい人。

  • 南瓜西瓜 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    クラY-9+Y-123編成が幕張から返却され、クラY-1+Y-143編成が幕張に疎開されました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    6月28日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた相鉄21000系21101×8(21101F)が、2日までに厚木へ到着しました。

    私鉄 車両動向 > 相鉄21000系編成表
    路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表

    相鉄21000系が日立製作所を出場
    本日、相鉄21000系1本目となる21101F(21101×8)が日立製作所笠戸事業所を出場しています。、21000系は4編成導入予定で、元々、20000系8連は9本が新製予定でした。
  • BLTがフォーラム「コツS-15編成配給」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前

    秋田総合車両センター本所へ入場しました。

  • その通りです。修正致しました。すみません。

  • ほしけーが「255系/E257系」フォーラムで「秋田総合車セ構内でOM-51編成が目撃+α」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    7月1日に秋田総合車両センター構内にてE257系OM-51編成が目撃されました。4月に同所へした500番台元マリNB-08編成と思われます。5月にした元マリNB-09編成(現オオOM-52編成)と同じく、5500番台化されたようです。

    また、幕張車両センターに所属し、基本は豊田車両センターに常駐されている500番台NB-10編成が、同日に幕張車両センターから機能保全を受けて出場しました。枕カバーは外されています。

  • ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    埼京線・川越線・八高線の車両が所属する川越車両センターですが、所属車両を「ハエ〇〇編成」あるいは「カワ〇〇編成」と呼ぶことがあります。それらの持つ意味と、本来「ハエ」であるにもかかわらず「カワ」と呼ばれている現状についてまとめます。
    電報略号と「カワゴエ」

    「ハエ」「カワ」ともに、本来は電報略号として用いられていたものでした。電報略号においては極力省略が行われ、川越→カワゴエ(旧仮名遣いでカハゴエ)とされ、「カワ」ある[…]

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-15編成配給」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    No.981で盛岡車両センター青森派出へ入場したE231系近郊タイプのコツS-15編成ですが、7/2、弘前・秋田方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 136[秋]です。

  • 南瓜西瓜 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    国府津に疎開されていたクラY-12+Y-125編成が再び平塚に疎開されました。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    E231系コツK-11編成が6月中旬に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の基本編成では5編成目の機器更新車となります。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    クラY-34編成とクラY-124編成が千葉方面へ向かって下ってます。
    幕張車両センターへ疎開と推測されます。

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    幕張車両センターへ疎開されてたクラY-13編成とクラY-117編成が鎌倉車両センター本所へ返されました。

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    工場内の車両動向、よく流れてくるのが先頭車同士を連結している画像です。偶然にしては多すぎるので、気付かれている方も多いと思いますが、その理由をまとめます。

    工場ごとに状況が異なるため、この記事で紹介できていない理由で先頭車を向かい合わせにしている場合もあると思います。
    移動時に密連が邪魔
    昨今、半永久連結器の車両が多く、工場全体で見れば、半永久連結器が多数派になることがあります。入換の機関車も半永久連結器に対応してい[…]

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    E231系コツK-06編成が7月1日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の基本編成では6編成目の機器更新車となります。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • トタギガ が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    運用入りが目撃されていなかった、17101Fが28日から31Sで運用復帰しています。

  • BLT が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    コツS-24編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
    装置保全時期ですが、機器更新も同時にやる可能性があります。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    E233系トタT6編成が6月30日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

  • https://news.yahoo.co.jp/articles/cc80948056433fa68e8b584dc70a878b57eda441
    一応補足しますと、あくまでもオリンピック期間のみが対象で、その後に続くパラリンピック期間については通常どおりに戻る見込みです。
    また、観客の輸送という観点から情勢が変わって観客なしでの開催になった場合は予定されてる臨時列車は客扱いなしの回送で運行されるとのことです。

  • 南瓜西瓜が「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系『いろは』が7月23日に運用復帰予定」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    今年度より長期間運用離脱が続いていたですが、公式運行カレンダーが更新され、7月23日から31日に運行予定が設定されました。
    の205系600番台はE131系600番台への置き換えがされていますが、いろは編成の処遇は明言されていません。

    Access Denied
  • BLTがフォーラム「トタT6編成長野出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前


    所属区(豊田車両センター)へ入りました。

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