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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前相鉄9704×10ですが、特に何もなく運用に入っているので、削除しました。
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みやがわさんがが「
E233系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E233系」を編集しました。 4年前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年前EF66 27に反射板がついているとの情報があります。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前マリC404編成の出場が重複していたため、先に投稿していた方のほうを承認し、後に投稿していた方を消しました。
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いちさとがフォーラム「中央快速線向けE233系G車2両J-TREC横浜出場(初出場)」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年前
本日から豊田へ向け甲種輸送が行われています。
プレスリリースとの差異として、側扉のカラー帯が省略された点、ドア窓が既存G車に準じた1枚に変更されている点が挙げられます。裏側は無塗装（）です。
また従来1位、4位にあった行先方向幕は、トイレを回避するためか1位、2位に変更されています（）。定員は従来分散していた車掌室とトイレをサロE233形に配置することで、サロE233形が86名、サロE232形が94名となり、2両合計で従来通り180名となっています。戸袋で窓が縮小されている箇所にも座席が設置されています（）。
寸法関係について、一般的には台車間距離（BC間距離）が延びると車体幅の制約が大きくなりますが、甲種輸送票からは従来のグリーン車に準じた車体長20.5m（これは地上設備の資料など…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急9020系 編成過去データ」を編集しました。 4年前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：大井町線各停用5両(9000系・9020系) 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「今年度のJR東の新製両数（在来線108両予定）」というトピックを立てました。 4年前
6月30日付のJR東日本移動等円滑化取組計画書によると、今年度、新幹線車両7編成79両(既報)、在来線車両13編成108両の総計20編成187両を新製する予定のようです。
今年度、新幹線車両ではE7系72両とE8系1編成7両編成がされる予定です。
また、在来線では投稿日時点でE235系8編成67両(基本編成5編成55両＋付属編成3編成12両)が新製済みで、残りは5編成41両です。
平均の編成両数が長いこと、両数が特徴的なことから、今年度の在来線車両はE235系1000番台しか新製されない可能性があります。(11連3本、4連2本、計41両)Access Deniedwww.jreast.co.jp -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「今年度のJR東の新製両数（在来線108両予定）」というトピックを立てました。 4年前
6月30日付のJR東日本移動等円滑化取組計画書によると、今年度、新幹線車両7編成79両(既報)、在来線車両13編成108両の総計20編成187両を新製する予定のようです。
今年度、新幹線車両ではE7系72両とE8系1編成7両編成がされる予定です。
また、在来線では投稿日時点でE235系8編成67両(基本編成5編成55両＋付属編成3編成12両)が新製済みで、残りは5編成41両です。
平均の編成両数が長いこと、両数が特徴的なことから、今年度の在来線車両はE235系1000番台しか新製されない可能性があります。(11連3本、4連2本、計41両)Access Deniedwww.jreast.co.jp -
ほしけーがフォーラム「中央快速線向けE233系G車2両J-TREC横浜出場(初出場)」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年前
追記ですが、輸送表より、着駅は豊田駅となっている模様です。
これが例の中央快速線に導入されるE233系の二階建てグリーン車ですか（汗
本日未明J-TREC（横浜）で製造された"サロE232-1＋サロE233-1"（トタ車）が出場し京急の神武寺駅付近に留置されてました。
"両開きドア"と"平屋部分の窓"が3000番台など近郊形と異なったり中々違和感ある仕様となってますね。 pic.twitter.com/6hbnaPA3Gc
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 11, 2022
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ほしけーが「E233系」フォーラムで「中央快速線向けE233系G車2両J-TREC横浜出場(初出場)」というトピックを立てました。 4年前
本日未明、総合車両製作所横浜事業所より中央快速線向けE233系グリーン車2両が出場しました。
同線向けグリーン車の製造は今回が初めてです。なお、サロE232-1、E233-1との車番が確認できます。
外観ですが、ドアは両開きで単層ガラス、ドア帯は貼られていない模様です。【2022.7.12 JR東E233系0番台(T編成)グリーン車 J-TREC横浜事業所出場】
7/12未明、中央快速線用のグリーン車(2両)がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
同線用のグリーン車が登場するのは今回が初であり、他のグリーンと異なり両開きドアが初採用されてます。 pic.twitter.com/4rnlbCOCyC— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) July 11, 2022
待ちに待った「中央快速線向けグリーン車」ついに出場！！
2022/7/12
E233系サロE233・E232-1(豊田車) pic.twitter.com/o2H0WpVOhi— あおとく (@h7lastrun) July 11, 2022
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ほしけーが「E233系」フォーラムで「中央快速線向けE233系G車2両J-TREC横浜出場(初出場)」というトピックを立てました。 4年前
本日未明、総合車両製作所横浜事業所より中央快速線向けE233系グリーン車2両が出場しました。
同線向けグリーン車の製造は今回が初めてです。なお、サロE232-1、E233-1との車番が確認できます。
外観ですが、ドアは両開きで単層ガラス、ドア帯は貼られていない模様です。【2022.7.12 JR東E233系0番台(T編成)グリーン車 J-TREC横浜事業所出場】
7/12未明、中央快速線用のグリーン車(2両)がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
同線用のグリーン車が登場するのは今回が初であり、他のグリーンと異なり両開きドアが初採用されてます。 pic.twitter.com/4rnlbCOCyC— Y_TREport（旧：名前はまだ決まっていません） (@itstetsudo) July 11, 2022
待ちに待った「中央快速線向けグリーン車」ついに出場！！
2022/7/12
E233系サロE233・E232-1(豊田車) pic.twitter.com/o2H0WpVOhi— あおとく (@h7lastrun) July 11, 2022
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みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年前10111Fが小手指に搬入されました。
10111F救援回送
こんな短期間で4種(アント含む)の西武車と連結するとは(
連結面メインで撮影してきました
各地の皆様お疲れさまでした～ pic.twitter.com/b1pAX4eGkE— みやうら (@MiyauraRailway) July 11, 2022
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— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) July 11, 2022
ヤマU587編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。機器更新を受ける可能性があります。 -
都営10-300形10-440Fが、7月11日に若葉台工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 都営新宿線の10両編成統一に伴う置き換え
私鉄 車両動向 > 都営10-300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表都営10-440Fが若葉台へ不定期回送本日、都営新宿線10-300形8両編成の10-440Fが大島車両検修場から若葉台車両基地へ不定期回送されました。同編成の最終運用は、7月8日の平日11T運用でした。東京都交通局では、解体と推測される工事が京王重機により落札され、10-3704gousya.net -
7月8日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた都営12-600形12-821Fが、10日に本牧埠頭へ到着しました。
今後、木場車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営12-600形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急東横線・目黒線で深夜試運転予定(7月〜8月)」というトピックを立てました。 4年前
本日、東急電鉄は7月中旬から8月下旬にかけて、列車無線設備の確認のため、深夜試運転を行うことを明らかにしました。
昨年の「列車無線設備の確認」では、池上線、多摩川線で既存形式の試運転が行われています。過去「車両性能の確認試験」が目的だった例では、新たな車両形式の初入線が確認されたこともありました。
（１）東横線①
運転区間：武蔵小杉駅～横浜駅
運転本数：下り１本 上り１本
運転日時：
２０２２年７月 １４日（木）
２０２２年７月１８日（月）
２０２２年７月２２日（金）
２０２２年７月２４日（日）
２０２２年７月３１日（日）
２０２２年８月３日（水）
２０２２年８月７日（日）※予備日
※いずれも午前１：３０～午前３：４０頃
※いずれも…[ 続きを読む ] -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急東横線・目黒線で深夜試運転予定(7月〜8月)」というトピックを立てました。 4年前
本日、東急電鉄は7月中旬から8月下旬にかけて、列車無線設備の確認のため、深夜試運転を行うことを明らかにしました。
昨年の「列車無線設備の確認」では、池上線、多摩川線で既存形式の試運転が行われています。過去「車両性能の確認試験」が目的だった例では、新たな車両形式の初入線が確認されたこともありました。
（１）東横線①
運転区間：武蔵小杉駅～横浜駅
運転本数：下り１本 上り１本
運転日時：
２０２２年７月 １４日（木）
２０２２年７月１８日（月）
２０２２年７月２２日（金）
２０２２年７月２４日（日）
２０２２年７月３１日（日）
２０２２年８月３日（水）
２０２２年８月７日（日）※予備日
※いずれも午前１：３０～午前３：４０頃
※いずれも…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
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