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七ノ割が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ全134駅でホームドア整備完了」というトピックを立てました。 3か月前
Osaka Metro(大阪メトロ)は18日、同日に谷町線 八尾南駅の稼働式ホーム柵が運用開始したことをもって、同社の全134駅にホームドアが整備されたことを発表しました。
(降車専用ホームの千日前線 野田阪神駅2番線は整備対象から除外)
Osaka Metro【公式】 (@OsakaMetroOfcl) on X📢Osaka Metro9路線全134駅可動式ホーム柵設置完了!すべてのお客さまに安心してご利用いただけるよう、可動式ホーム柵の整備を進めていましたが、本日の谷町線 八尾南駅の運用開始をもって、全134駅の設置が完了しました👏Osaka M... -
いちさとさんがサイトKumoyuni45のかつて噂された仙石線205系のVVVF化 真偽や実現していた場合の動向は?でコメントしました。 3か月前
特定編成の話ではありませんが、205系機器更新の計画自体は10年ほど前に業界誌で確認されていますので、一応共有させて頂きます。
205系3100番台の機器更新計画について鉄道車両機械技術協会の刊行するR&m最新号に、「仙石線205系区所全般・要部検査施工に伴う検修体制確立への取り組み」という業務研究が掲載されています。記事そのものも興味深い内容ですが、「今回の区所全要検作業を通して得たノウハウや様々な気付き... -
Rukaが「E233系」フォーラムで「トタT40編成がT15編成のG車を組み込んで長野出場」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
本日、E233系トタT40編成が長野総合車両センターを出場しました。
3月12日に同所へ入場したトタT15編成のグリーン車(サロE232/E233-55)を組み込み12両編成で所属先の豊田車両センターへ臨時回送されるものとみられます。中央快速線のE233系0番台トタT40編成(+サロE233・サロE232-55)の回送が長野→豊田間で本日運行。
機器更新でNNに入場中のトタT15編成の二階建てグリーン車を連結して所属先の豊田へ戻る模様。
この動きも定番になったなと仕事前に思う。
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EF65 1115などPF5重連といったNNの保管車は変化なし。 pic.twitter.com/ikGtattQH5
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 17, 2026
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Ruka さんがノート「ホームドア対応改造記録」を編集しました 3か月, 1週間前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3か月, 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3か月, 1週間前 -
機関車運用状況メール告知プランの公開について
2023年、機関車在線表示システム構築のため、クラウドファンディングにより多数のご支援を頂きました。支援者の皆様へのリターンとして充当速報機能を提供しており、2年間、支援者の皆様へご提供させて頂きました。2026年3月よりnoteのメンバーシップとして「機関車運用状況メール告知プラン」を公開することにしま […] -
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Ruka さんがノート「ホームドア対応改造記録」を編集しました 3か月, 1週間前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3か月, 1週間前 -
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七ノ割が「北陸の公民鉄」フォーラムで「ハピラインふくいダイヤ改正(「しきぶ駅」開業ほか)」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
ハピラインふくいは本日、ダイヤを改正し、王子保~武生駅間に新駅・しきぶ駅が開業しました。また、夕方の帰宅時間帯に既存の快速に停車駅を増やした区間快速も設定されています。
このほか、朝夕の一部列車を土休日運休とするほか、北陸新幹線の始発・最終列車との接続改善、早朝・深夜に運行されていた臨時快速列車の運行が終了しています。▽2026年春ダイヤ改正について
ダイヤ改正プレス.pdf
株式会社ハピラインふくい|ふくいとあしたの架け橋に。ハピラインふくいは、JR西日本から移管される北陸本線の運行を担う鉄道会社です。公共交通機関として通勤・通学など県民の日常生活を支えていきます。2026/3/14
ハピラインふくい しきぶ駅
しきぶ駅の西出口と東出口
ホームはそれぞれ分離されており構内踏切も設置されている
IC改札機は簡易形のものが設置 https://t.co/U9E0zYeoxU pic.twitter.com/AhWH5LJbCm— MKplus1trains (@DxRkAPMjt292996) March 14, 2026
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2026年3月14日ダイヤ改正へ対応(機関車運用状況)機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。 臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。併せて水島臨海鉄道のDD200形を追加し、EF210形と同様に配置(会社)に関わらず入力ができるよう改修を行いました。 対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。 更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日528件、本日666件の投稿がありました。沿線カメラに -
七ノ割が「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「山陽本線 手柄山平和公園駅が開業」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
本日、山陽本線の姫路~英賀保駅間に新駅・手柄山平和公園駅が開業しました。
JR西日本ニュース【公式】 (@news_jrwest) on X/2026年3月14日山陽本線「手柄山平和公園駅」開業🌸\手柄山平和公園駅1番列車 pic.twitter.com/YKJavUcCYc
— ししゃもファンタジア (@co583485189) March 13, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3か月, 1週間前 -
Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 3か月, 1週間前
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七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「伊勢崎線伊勢崎口に10030型が充当(改正前日)」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
13日、東武伊勢崎線(館林~伊勢崎駅間)のローカル運用に10000系10030型が充当されていることが確認されています。同区間における定期運用は従来800型・850型が充当されていましたが、翌14日のダイヤ改正より同区間の一部列車が2両編成となることがされており、送り込みを兼ねて前日より運用入りさせているものと思われます。
13日時点では11202Fと11263Fがこれらの運用に入っている模様です。2026年 3月13日
東武伊勢崎線 木崎駅
11202F
11263F更新されて編成が晩年の三分の一になってしまったが
伊勢崎に10000系、10030型が営業列車で20年ぶりに帰ってきた! pic.twitter.com/ovgpAynATs— 彩奈 Style 2021 (@forever_saika) March 13, 2026
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「入出場状況」が名古屋鉄道(名鉄)に対応しました本日、「入出場状況」が名古屋鉄道に対応しました。今後、編成ノートや個人メモも名古屋鉄道に対応する予定です。 前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。 更新コンテンツ
入出場登録フォーム(要ログイン)【入出場登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。承認後に編成表、形式別一覧(JR一般車・JR特急車・私鉄車両)へ反映されます。「ルール」共通日付は、その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走で - さらに読み込む
