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11月29日に第5回城端線・氷見線再構築会議が開かれ、JR西日本は2029年度を目処に両路線をあいの風とやま鉄道へ移管することに先駆けて、交通系ICカード導入に向けて各駅に簡易改札機を設置していくことや、最終列車の繰り上げや日中時間帯の運休を伴う「過去に例のない大規模工事」を来年(2026年)度から3年間かけて実施していくことを明らかにしました。

大規模工事の内容としてはレール交換(約27km)や枕木交換(約11,000本)、2028年度末にに合わせたホームの嵩上げ(17駅22ホーム)などが挙げられています。

▽富山県|第5回城端線・氷見線再構築会議（令和7年11月29日開催）

富山県／ご指定のページは見つかりませんでした

www.pref.toyama.jp

ひたちなか海浜鉄道は11月25日、JR東日本から取得したキハ100系3両のうち、キハ100-39,41の運行を開始したことを発表しました。当面は平日に那珂湊～勝田間を1往復する運用に限って充当するとしています。

なお、27日時点ではキハ100-39のみ当該運用に就いていることが確認されています。

▽ひたちなか海浜鉄道・海浜鉄道運行日誌|キハ１００　運行開始

キハ１００　運行開始

https://twitter.com/Ne…[ 続きを読む ]

東京都は27日、多摩都市モノレール（上北台～箱根ケ崎間）延伸に関する都市計画事業が国土交通省から認可され、事業に着手することを発表しました。事業期間は令和16年(2034年)度までとされています。

▽東京都(建設局)| 多摩都市モノレール延伸事業に着手
https://www.metro.tokyo.lg.jp/information/press/2025/11/2025112701