やりいか

本日の労働組合記事に「２５５系（Ｂｅ）を２５９系（ＮＥＸ）に置き換える話がある」ことが明記されました。
255系はこれまでに「2023年までは使用」との記述はされていましたが、これをE259系で置き換えることが、労組レベルで明らかになるのは初めてです。
E259系では今年4月以降塗装の変更が行われており、塗装変更を知らせるニュースリリースには「空港アクセス特急に限らない多様化したご利用目的に合わせた都市間輸送特急」等との文言があることから、「成田エクスプレス」以外の定期特急列車への充当が窺える状況でした。
なお、2024年春から房総方面の特急列車は全席指定席化されるです。

ソース(要ログイン)
https://4gousya.net/notes/68647

本日、都営12-600形12-881Fが川崎車両を出場し、根岸方面へ甲種輸送されています。
牽引機は吹田貨物ターミナルまではDD200-15[愛]で、吹田貨物ターミナルからはEF65 2067[新]です。

DD200-15牽引、大江戸線12-881F甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影のみなさん、頑張ってください❗ pic.twitter.com/IIyuVF5KwP

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) December 1, 2023

https://twitter.com/A6627315/status/1730472312494027158?s=20

本日、都営12-600形12-881Fが川崎車両を出場し、根岸方面へ甲種輸送されています。
牽引機は吹田貨物ターミナルまではDD200-15[愛]で、吹田貨物ターミナルからはEF65 2067[新]です。

DD200-15牽引、大江戸線12-881F甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影のみなさん、頑張ってください❗ pic.twitter.com/IIyuVF5KwP

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) December 1, 2023

12/1
EF65 2067+東京都交通局12-600形8B
甲種輸送
ケツ打ちは捨てた。 pic.twitter.com/4INnwmjuHd

— 高槻 (@A6627315) December 1, 2023

本日、E233系0番代トタT35編成が大宮総合車両センターを出場(OM出場)し、豊田車両センターまで自走で回送されました。
装置保全に加え、グリーン車組込準備改造が行われています。

マジでしょっちゅう眺めておきたくなってきている、JR貨物のEF65・・・EF65-1084石油列車が中央線のE233系OM出場？列車と13時42分に与野近辺ですれ違いつつ走行しているシーン。E233系は武蔵野線に向かいました。 pic.twitter.com/TLAKjAveki

— ニッポン鉄宿紀行 (@trainhotel) December 1, 2023

E233系0番台
トタT35編成？
回送幕で武蔵浦和駅通過。訓練？ pic.twitter.com/azMoRlZHlv

— スマホ鉄です。 (@ossanforossan) December 1, 2023

本日、E233系0番代トタT35編成が大宮総合車両センターを出場(OM出場)し、豊田車両センターまで自走で回送されました。
装置保全に加え、グリーン車組込準備改造が行われていますが、ホームドア対応改造については準備改造のみになっています。

マジでしょっちゅう眺めておきたくなってきている、JR貨物のEF65・・・EF65-1084石油列車が中央線のE233系OM出場？列車と13時42分に与野近辺ですれ違いつつ走行しているシーン。E233系は武蔵野線に向かいました。 pic.twitter.com/TLAKjAveki

— ニッポン鉄宿紀行 (@trainhotel) December 1, 2023

本日、211系5000番台シスLL15編成が浜松運輸区（西浜松）方面へ臨時回送されています。
一方で、車両区では2022年3月のダイヤ改正で313系8000番台が転入して以降、211系一部編成に廃車が発生したものの、転入や新製車は配置されておらず、今後の動向に注目されます。

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回94XXM
LL15
211系5000番台LL15編成廃車回送
静岡駅発車シーン
約1年9ヶ月ぶりに静岡区の211系が廃車回送されました。 pic.twitter.com/YSuqTtFAzE

— RYO (@RYO_10_1) December 1, 2023

何の回送？撮影者が多いから廃車…？＠用宗 pic.twitter.com/pd9mA5F9KG

— Yaggy (@S_Yaggy) November 30, 2023

本日までに、都営12-000形12-201Fが木場車両検修場から陸送されました。前例から廃車になると思われます。
今年度6編成の搬出のところ5編成目となります。
https://twitter.com/MMTT_20080405/status/1730361272355688737?s=20

本日までに、都営12-000形12-201Fが木場車両検修場から陸送されました。前例から廃車になると思われます。
今年度6編成の搬出のところ5編成目となります。

11/29深夜
都営12-000形12-201編成（表示器未更新車）　
７号車、８号車　廃車に伴う陸送

遂に都営大江戸線の12-201Fが11/28~12/1未明にかけて旅立ってしまいました…
木場車両検修場からの出発を２日目に記録しに行きました。
これで今年度の廃車は５本目となります。 pic.twitter.com/46Dyf5IYlU

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) November 30, 2023

昨日、EF210形300番台362号機が川崎車両を出場し、新鶴見機関区に向けて甲種輸送されています。
今年度8両目で、同年度にされていたEF210形全てが出場したことになります。
吹田貨物ターミナル駅（吹田タ）までは愛知機関区所属DD200形15号機（DD200-15[愛]）、吹田タから新鶴見機関区所属EF65形2000番台2080号機（EF65 2080[新]）が牽引しています。

本日、川崎車両を出場したEF210-362が甲種輸送として、DD200-15に牽引され一路東に向かっています‼️ pic.twitter.com/NBLkIEa346

— キー太大好き! (@bDZnkV3g28uD3ft) November 30, 2023

11月30日 島本-高槻
14:07 5087レ EF65 2070
14:38 9866レ EF65 2080、EF210-362
新鶴見にまた桃太郎の増備が進んだ。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nYywqCQd6L

— 0キロポスト (@xk_r5o7) November 30, 2023

昨日、EF210形300番台362号機が川崎車両を出場し、新鶴見機関区に向けて甲種輸送されています。
今年度8両目で、同年度にされていたEF210形全てが出場したことになります。
吹田貨物ターミナル駅（吹田タ）までは愛知機関区所属DD200形15号機（DD200-15[愛]）、吹田タから新鶴見機関区所属EF65形2000番台2080号機（EF65 2080[新]）が牽引しています。

本日、川崎車両を出場したEF210-362が甲種輸送として、DD200-15に牽引され一路東に向かっています‼️ pic.twitter.com/NBLkIEa346

— キー太大好き! (@bDZnkV3g28uD3ft) November 30, 2023

11月30日 島本-高槻
14:07 5087レ EF65 2070
14:38 9866レ EF65 2080、EF210-362
新鶴見にまた桃太郎の増備が進んだ。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nYywqCQd6L

— 0キロポスト (@xk_r5o7) November 30, 2023

国土交通省中国運輸局は、広島県が参加を要望していた広島、三次、安芸高田の3市にJR芸備線再構築協の参加意向などを確認する文書をメールで通知したということです。
事前報道では、広島、三次は参加する一方、安芸高田市は要請区間外として、参加しない回答をする方針だということです。

▼JR芸備線再構築協、広島・岡山の2県2市が参加姿勢　国は年度内にも設置方針 | 中国新聞デジタル
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/390329

▼JR芸備線の再構築協　広島、三次、安芸高田3市へ参加確認　中国運輸局 | 中国新聞デジタル
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/391745
（全文は「Yahoo!ニュース」より）…[ 続きを読む ]

国土交通省中国運輸局は、広島県が参加を要望していた広島、三次、安芸高田の3市にJR芸備線再構築協の参加意向などを確認する文書をメールで通知したということです。
事前報道では、広島、三次は参加する一方、安芸高田市は要請区間外として、参加しない回答をする方針だということです。

▼JR芸備線再構築協、広島・岡山の2県2市が参加姿勢　国は年度内にも設置方針 | 中国新聞デジタル
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/390329
（全文は「Yahoo!ニュース」より）

▼JR芸備線の再構築協　広島、三次、安芸高田3市へ参加確認　中国運輸局 | 中国新聞デジタル

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昨年7月下旬更新の「鉄道車両等生産動態統計調査」において、E233系グリーン車と見られる116両の受注のうち、2両のキャンセルがされていましたが、交通新聞や日本経済新聞電子版において、グリーン車は57編成（114両）が導入予定との記述がありました。
では、58編成（116両）だったため、1編成分削減されたことが明確に示されたことになります。

なお、E233系0番台のグリーン車組込改造は57編成に実施されるとのがあり、既に1編成の削減が推定される状況でした。

▼中央快速線グリーン車公開　JR東日本、24年度末以降導入 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC179590X11C23A0000000/

*1 ＪＲ東日本「中央快速線用グ…[ 続きを読む ]

昨年7月下旬更新の「鉄道車両等生産動態統計調査」において、E233系グリーン車と見られる116両の受注のうち、2両のキャンセルがされていましたが、交通新聞や日本経済新聞電子版において、グリーン車は57編成（114両）が導入予定との記述がありました。
では、58編成（116両）だったため、1編成分削減されたことが明確に示されたことになります。

なお、E233系0番台のグリーン車組込改造は57編成に実施されるとのがあり、既に1編成の削減が推定される状況でした。

▼中央快速線グリーン車公開　JR東日本、24年度末以降導入 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC179590X11C23A0000000/

*1 ＪＲ東日本「中央快速線用グ…[ 続きを読む ]

JR九州は2024年3月より、香椎線でGoA2.5 自動運転を開始すると発表しました。
GoA2.…[ 続きを読む ]