やりいか

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB16編成4両秋田出場」というトピックを立てました。 7年, 7か月前

    10/4夕方に秋田総合車両センターを出場した元ミツB16編成の4両ですが、10/5に川越車両センターに到着しました。
    土崎?田端操?新三郷?東大宮操はEF81-140[長岡]牽引による配給で、東大宮操からは武蔵野線内で方向転換の上、川越車両センターへ自走で回送されました。

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「ヤマU233編成に線路モニタリング装置の機器枠」というトピックを立てました。 7年, 7か月前

    本日、大宮総合車両センターを出場したヤマU233編成ですが、サハE233-3033に線路モニタリング装置の機器枠が設置されました。
    枠のみの設置はトタT36編成以来で、今後も検査時の予備として増えていきそうです。

    なお、郡山総合車両センター入場中のコツE-55編成(No.629)も、郡山公開で線路モニタリング装置の機器枠が確認されています。

    現在の搭載状況
    https://4gousya.net/notes/monitoring

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 7か月前

    10月4日、元ミツB31編成4両が長野総合車両センターから豊田車両センター武蔵小金井派出へ回送されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB31編成武蔵小金井へ」というトピックを立てました。 7年, 7か月前

    10/4、大宮総合車両センターに留置されてた、京葉車両センター転属に伴っていらなくなったミツB18編成付随車2両とミツB19編成付随車2両の廃車回送の伴車として使用された、ミツB31編成の4両が長野総合車両センターから武蔵小金井へ向けて自力で返却回送されました。

  • いちさとがフォーラム「相鉄12000系、2019年春デビューへ」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 7年, 7か月前

    モニタ装置にもTIMSを採用していますし、エクステリアに手を入れつつも、11000系、E233系との機器共通化を狙ったようですね。
    20000系の導入もあり、機器のバリエーションが増えすぎて、保守上の問題となることを懸念したのではないかと思います。

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「元ウラ177編成2両は新白河へ搬入」というトピックを立てました。 7年, 7か月前

    2016年12月にがあった元ウラ177編成2両ですが、本日のプレスリリースで同センターの「事故の歴史展示館」新館に搬入されたことが明らかとなりました。
    増設された「考察館」について「京浜東北線川崎駅構内で脱線した車両と衝撃した工事用車両の実物を展示」するとの記載があります。
    https://www.jreast.co.jp/press/2018/20181002.pdf

    2両は川崎埠頭での撮影を最後に目撃が途絶えていました。

  • いちさとが「209系」フォーラムで「マト81編成先頭車確認される」というトピックを立てました。 7年, 7か月前

    本日、改造中のマト81編成先頭車の写真が投稿されました。
    残念ながら先頭部のみの写真ですが、カラー帯の貼り付けが既に終わっていること、台車が抜かれていることが確認できます。
    撮影日は昨日と推測されますが、運転台ケーシングは組み上がっておらず、まだ数週間単位で時間を要しそうです。
    https://twitter.com/hokuriku81/status/1047369650827186176

    (参考)
    大宮魅力発見ツアー ~ 「鉄道のまち」大宮散策と老舗料亭昼食会 ~を開催します
    http://www.city.saitama.jp/006/014/008/003/007/006/p061421_d/fil/kishahappyousiryou.pdf

  • いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-110編成がEF81と連結」というトピックを立てました。 7年, 7か月前

    本日、尾久車両センターでモトM-110編成とEF81-139が連結している姿が確認されています。
    前例のない組成ですので、今までの例だと連結試験と思われます。
    によると、E257系の改造は今年度から始まる予定とされており、近いうちに本格的な配給、改造が始まることになりそうです。
    https://twitter.com/aqourslocks/status/1047020630196064256

    最近、疎開の動きをまとめられていませんが、E257系0番台は大宮総合車両センター東大宮センターベースで波動輸送が始められており、疎開ではなく東大宮常駐で運用されている状況です。
    尾久、国府津などに疎開している編成は、機能保全のためか、定期的に松本へ返却されており、動きが見えにくくなっています。
    また…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 7か月前

    10月1日、モトM-112編成が長野総合車両センターへ入場しました。

    JR 車両動向 > E257系転属の記録

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 8か月前

    9月下旬に、元クラH014編成7両、元クラH015編成1両から組成された、新クラH014編成8両の営業が確認されました。
    両編成の余剰車8両は鎌倉車両センターに留置されています。
    JR 車両動向 > E233系鎌倉車両センター編成表

  • いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「20050系3扉化改造中」というトピックを立てました。 7年, 8か月前

    20400系となる元20050系5扉車(21857編成)ですが、本日、側面扉の閉塞が確認されています。戸袋窓の処理など、完成後の仕様が気になるところです。

    404 Not Found|忍者ブログ
  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 8か月前

    9月28日から29日にかけて、元ミツB18編成2両、元ミツB19編成2両、元ミツB31編成4両が大宮総合車両センターから、長野総合車両センターへ配給されました。
    元ミツB18、B19編成は武蔵野線転用に伴う余剰車で、元ミツB31編成は伴走車です。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • いちさとがフォーラム「ミツB18編成とミツB19編成の余剰付随車廃車回送」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 8か月前

    これ、前回も翌日にまたがった配給だったようですね。訂正しました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 8か月前

    国府津車両センターへ疎開されていたモトM-112編成が、9月28日に松本車両センターへ返却されました。

    JR 車両動向 > E257系転属の記録

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB18編成とミツB19編成の余剰付随車廃車回送」というトピックを立てました。 7年, 8か月前

    9/28、ミツB18編成とミツB19編成の京葉車両センター転属に伴っていらなくなった付随車を長野総合車両センターへ向けて廃車回送されています。
    牽引機はEF64-1031[長岡]で、No.634で大宮総合車両センターへ入場したミツB31編成の4両に挟まれて配給中です。
    長野総合車両センター着は翌未明の模様です。


    https://twitter.com/rapid_acty_e233/status/1045599142951542784?s=21

  • いちさとがフォーラム「クラH014・H015編成組み換え」の「E233系」というトピックに返信しました。 7年, 8か月前

    本当に故障原因が落雷なのかどうかソースが良く分かりませんでしたが、1か月半も運用から落とすのは珍しいですね。

  • いちさとがフォーラム「ミツA522編成出場+長野の状況(訂正)」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 8か月前

    @krm_235
    @sue1960kisaragi
    配給があったことを投稿時点で忘れており、ご迷惑をおかけしました。
    車号の特定は難しそうです。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 8か月前

    9月26日、元ミツC505編成4両が郡山総合車両センターを出場し、東大宮操車場まで配給されました。新ハエ55編成で、26日中に川越車両センターへ回送されています。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年, 8か月前

    9月26日、元ミツB31編成4両が豊田車両センター武蔵小金井派出から大宮総合車両センターへ回送されました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • BLTが「209系」フォーラムで「元ミツC505編成4両 郡山出場」というトピックを立てました。 7年, 8か月前

    7/9、ミツC505編成のうちの4両が3500番台化の上、郡山総合車両センターを出場しました。また、同日中に東大宮操→大宮→大宮操→大宮→南古谷で自力で川越車両センターまで回送されています。
    牽引機はEF81-139[田]でした。
    東大宮操で編成札も付けられ、新ハエ55編成となりました。
    川越車両センターへの209系3500番台投入は5本の予定なのでこれで209系3500番台の投入が終わったことになります。

    https://twitter.com/takenoko_photos/status/1044867160051470340?s=21

    ;[ 続きを読む ]

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