やりいか

本日、西武2000系2001Fと2407Fの計10両が南入曽車両基地→所沢→飯能→横瀬車両基地間で回送されました。廃車回送と思われます。

2001Fは西武2000系のトップナンバー編成で、8両編成最後の3色LED車でした。
2407Fは今年7月に行先表示器を新2000系2457Fとし、フルカラーLEDから方向幕に変化していました。

2407Fの廃車により、2000系2両編成から初めて廃車が発生(※事故廃車を除く)し、2001Fの廃車により、2000系8両編成は2007Fのみ(※新2000系を除く)となります。

2021.10.05
西武2000系 2407F+2001F

晴れ渡る空の下、2本の2000系初期車が横瀬に向かいました pic.twitter.com/NBXzMMbQz6

— ゆーくん (@Yukun_Kihaotaku) October 5, 2021

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本日、東武6050系更新車の6167F+6153F+6156Fの計6両が新栃木出張所→東武動物公園→北館林荷扱所間で回送されました。廃車回送と思われます。
同3編成は前回検査から遠ざかっており、日曜時点で6両編成を組成するなどのがありました。
6050系の廃車は10〜12編成目となります。

#6167F + #6153F + #6156F 廃車回送 その3。6156Fは錆が海側山側とも・・・#6050型 #6050系 pic.twitter.com/OcPno0ja39

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 5, 2021

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東武6050系
6153F + 6156F + 6167F
新栃木～渡瀬
6連での廃車回送 pic.twitter.com/1PCsWVaYVY

— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) October 5, 2021

本日未明、東急3000系増結中間車4両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番から3010F・3012Fへの組込が見込まれます。
車体や空調装置は前回した6両と同様5000系列に準ずる仕様で、少なくともサハ3410号車には旧東急車輌製の台車が装備されていることが確認できます。

【2021.10.5 東急3000系増備中間車(3012編成、3010編成)J-TREC横浜事業所出場】
10/5、東急3000系の増備中間車4両が出場しました。
9/4の出場以来2回目。
今回は2編成分の中間車4両となりました。
これにて、全13編成ある同系の8両化可能編成は5編成となります。 pic.twitter.com/taUNaDX1AZ

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) October 4, 2021

10/5 東急目黒線3000系向け中間増結車両4両 J-TREC横浜出場、神武寺駅に留置中

今回は3010編成、3012編成向け(逗子駅←3512、3412、3510、3410→金沢八景)の4両

出場時と留置中の未公開分とサイドビューは復旧次第Instagramへ掲載予定 pic.twitter.com/lFqxq60riW

— Ｎ３９ (@N200656667) October 4, 2021

10/5
東急3000系中間車
J-TREC横浜出場

2度目の増備車の出場！
8両化さらに相鉄への直通が
待ち遠しいですね！ pic.twitter.com/FwQ683ZDrP

— TransNana (@60020Butler) October 4, 2021

昨日、日立製作所で製造されたW7系W12編成が金沢港で陸揚げされている様子が確認され、本日未明には陸送が始まっています。
同編成は2019年10月の台風の影響で水没し廃車されたのの内1編成であり、今後もう1編成(W13編成)増備される見込みです。W7系の増備は以来6年ぶりとなります。

2021.10.3
W7系W12編成
金沢港•戸水埠頭

2019年10月の台風19号で被災した編成の代替車両であるW12編成が今日陸揚げとなりました。

7号車から始まり、8号車、9号車の順に12号車までの6両が陸揚げとなりました。#JR西日本 #W7系 #W12編成#金沢港 #戸水埠頭 #金沢港クルーズターミナル pic.twitter.com/qgoAWzhEIL

— おた鉄◢ ⁴⁶@趣味垢 (@RWAIR_ota_tetsu) October 3, 2021

2021.10.3
金沢港にてW7系W12編成の陸上げ作業が行われました。多くの人々が見守る中、慎重に車両が船から降ろされていきました。水没し解体されたW2・W7編成の分まで頑張ってもらいたいですね。 pic.twitter.com/sua0uzuF9N

— ごーにーいち (@series521_Local) October 3, 2021

https://twitter.com/guchiciDE15/status/1444788653813731330

昨日、日立製作所で製造されたW7系W12編成が金沢港で陸揚げされている様子が確認され、本日未明には陸送が始まっています。
同編成は2019年10月の台風の影響で水没し廃車されたのの内1編成であり、今後もう1編成(W13編成)増備される見込みです。W7系の増備は以来6年ぶりとなります。

2021.10.3
W7系W12編成
金沢港•戸水埠頭

2019年10月の台風19号で被災した編成の代替車両であるW12編成が今日陸揚げとなりました。

7号車から始まり、8号車、9号車の順に12号車までの6両が陸揚げとなりました。#JR西日本 #W7系 #W12編成#金沢港 #戸水埠頭 #金沢港クルーズターミナル pic.twitter.com/qgoAWzhEIL

— おた鉄@趣味垢 (@RWAIR_ota_tetsu) October 3, 2021

2021.10.3
金沢港にてW7系W12編成の陸上げ作業が行われました。多くの人々が見守る中、慎重に車両が船から降ろされていきました。水没し解体されたW2・W7編成の分まで頑張ってもらいたいですね。 pic.twitter.com/sua0uzuF9N

— ごーにーいち (@series521_Local) October 3, 2021

10/4 W7系 W12編成陸送(中間車)
昨晩は水没した分の新しいW7系が深夜の金沢市内をゆっくり走っていきました。夜な夜な携わった作業員の方、ご一緒したギャラリーの皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/xzQTchuocC

— ぐっさん (@guchiciDE15) October 3, 2021

本日未明、東京メトロ18103Fが旧・北館林荷扱所付近まで試運転を行いました。

同編成の3号車にはPQモニタリング台車が搭載されており、これに関連した試運転の可能性が考えられます(その他様々な理由も考えられそうですが‥)。

#18000系 #18103F PQ測定で群馬県へ#半蔵門線 #田園都市線 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 #館林 pic.twitter.com/UgoYscTW4I

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 2, 2021

2021.10.3
東京メトロ18000系 18103F
東武線内台車性能試験に伴う試運転

18000系が試運転で渡瀬(北館林)まで入線しました。
台風の影響で？１日延期しての施行となった模様です。 pic.twitter.com/RJezTb5uQ3

— ノルルソ (@dento_hanlaguma) October 2, 2021

本日未明、東京メトロ18103Fが旧・北館林荷扱所付近まで試運転を行いました。

同編成の3号車にはPQモニタリング台車が搭載されており、これに関連した試運転の可能性が考えられます(その他様々な理由も考えられそうですが‥)。

#18000系 #18103F PQ測定で群馬県へ#半蔵門線 #田園都市線 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 #館林 pic.twitter.com/UgoYscTW4I

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 2, 2021

2021.10.3
東京メトロ18000系 18103F
東武線内台車性能試験に伴う試運転

18000系が試運転で渡瀬(北館林)まで入線しました。
台風の影響で？１日延期しての施行となった模様です。 pic.twitter.com/RJezTb5uQ3

— ノルルソ☆ワクチン接種完了 (@dento_hanlaguma) October 2, 2021

10月1日の45Kより、東急2020系2148Fが営業を始めました。
同編成はから本線試運転の目撃がありました。

R3.10.1
2148F　45K
回送
清澄白河→長津田
8619Fの置き換え編成が運用を開始。2149Fの搬入はいつになるのでしょうか。 pic.twitter.com/z5lUFHVyQR

— 玉プラ (@Nikotama_DT8500) October 1, 2021

10月1日の45Kより、東急2020系2148Fが営業を始めました。
同編成はから本線試運転の目撃がありました。

R3.10.1
2148F　45K
回送
清澄白河→長津田
8619Fの置き換え編成が運用を開始。2149Fの搬入はいつになるのでしょうか。 pic.twitter.com/z5lUFHVyQR

— 玉プラ (@Nikotama_DT8500) October 1, 2021

本日、中央快速線中野～豊田間でE231系500番台ミツA543編成が試運転を行いました。同編成はMユニットが抜かれ、建屋に取り込まれている姿がされていました。
豊田までの試運転は、輪軸やMMを交換した際に年1回程度実施されますが、区間は三鷹～中野～豊田～中野～三鷹間となり、車輪削正回送と同様、中野を経由する形となりました。

2021.10.2 試4060M〜試4061M(〜試4062M)〜試4063M E231系500番台ミツA543編成
台検庫で6号車三鷹方の輪軸交換を行ったA543編成が試運転を行いました。

豊田への輪軸交換試運転も三鷹駅引き上げ線の使用停止を受けて、今回から三鷹→中野→豊田→中野→三鷹にルートが変更されています。 pic.twitter.com/hp4bNE931b

— しぼりー (@sibori20) October 2, 2021

本日、中央快速線中野～豊田間でE231系500番台ミツA543編成が試運転を行いました。同編成はMユニットが抜かれ、建屋に取り込まれている姿がされていました。
豊田までの試運転は、輪軸やMMを交換した際に年1回程度実施されますが、区間は三鷹～中野～豊田～中野～三鷹間となり、車輪削正回送と同様、中野を経由する形となりました。

2021.10.2 試4060M〜試4061M(〜試4062M)〜試4063M E231系500番台ミツA543編成
台検庫で6号車三鷹方の輪軸交換を行ったA543編成が試運転を行いました。

豊田への輪軸交換試運転も三鷹駅引き上げ線の使用停止を受けて、今回から三鷹→中野→豊田→中野→三鷹にルートが変更されています。 pic.twitter.com/hp4bNE931b

— しぼりー (@sibori20) October 2, 2021