@nanxingqiu49378
Active 1週間 3日前-
みやがわ が「JR北海道の車両(その他)」グループに投稿しました。 8か月 1週間前
今日、ダイヤ改正によってH100形に置き換えられた、キハ150形やキハ40系が旭川へ臨時回送されました。
https://twitter.com/Wandering_tuna/status/17688372887868089202024/3/16(土) 回9486D
キハ40・キハ150旭川返却回送
今までお疲れ様でした。
そしてさようなら。 pic.twitter.com/Y7EnGyfI90— いももち☄️ (@Sekihoku_E) March 16, 2024
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京急新町 が「JRの機関車動向(速報以外)」グループに参加しました 8か月 1週間前
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みやがわ が「JR北海道の車両(その他)」グループに投稿しました。 8か月 2週間前
721系F-5001編成が苗穂工場に入場しました。
2024.3.12
試1191 DE10-1692+721系F-5001
NH入場回送 pic.twitter.com/PoKFViq9Hn— ぶどう糖 (@ap198_3966) March 12, 2024
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てつ正恩 が「JRの機関車動向(速報以外)」グループに投稿しました。 8か月 2週間前
各位
最近九州での鉄道写真撮影に目覚め、銀釜やナナロクの撮影を行いたいと考えております。特に銀釜に関しては、3/9に撮影は致しましたが、単機状態でもあったため、何とか貨物を曳いている姿を撮影したいと思っております。ここ数日運用履歴を見ておりますが、運用のパターンが掴めず、次回の遠征をどうしようか悩んでおります。もしお力添え頂けましたら、幸いでございます。 -
てつ正恩 が「JRの機関車動向(速報以外)」グループに参加しました 8か月 2週間前
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京急1701編成の運転台にあるテプラが自社線限定運用(泉岳寺まで)に貼り替えられてることが確認されています。
新1000形(22次車)1701編成
2023年 12月29日㈮より
営業運転開始。1701編成は営業運転開始後
品川までの自社線限定運用で活躍
(平日:1705C~ 21D 51Dなど)
土日祝は原則運用なし)ここ数日で
運転台にあるテプラが
泉岳寺までの
自社線限定に変更しています。今のところ泉岳寺までの入線はなし pic.twitter.com/sz6jSGqAfN
— KHK-1113 (@khk1401_1113) March 11, 2024
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みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 8か月 3週間前
昨日から行われている西武新101系の甲種輸送にて、武蔵境場面でEF210-136が充当されました。
確認できる限りで、武蔵境でEF210が充当されるのは2022年6月以来、2回目です。深夜の多摩川線武蔵境駅構内に到着したEF210-136桃太郎牽引の甲種西武1241編成。鮮やかなブルーが闇夜に浮き上がります。
ここではPF牽引の姿を何度も記録をしてきましたがついに桃太郎に置き換わったようです。#西武多摩川線 pic.twitter.com/PeNLCWdcLR— 西武赤電物語 (@seibuakaden) March 3, 2024
ホームに停車中の赤電1253編成との連結作業を終えたEF210桃太郎。多摩川線ホームにPFが入り込んでいるシーンは何度も見てきましたが桃太郎のシーンは新鮮です。今後この場でPFを見る事はもう無いのでしょうか… #西武多摩川線 pic.twitter.com/zx07gd2sKa
— 西武赤電物語 (@seibuakaden) March 3, 2024
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5017Fが03/01夜に搬出されたようです。
※フォーラム反映対象と思いますが、フォーラムの過去投稿が出てこず状態不明のため、いったんこちらへ3/1日未明阪神5017F廃車陸送が行われました。今回も幕抜き、たいせつがギュッとマーク付きでの輸送となりました。5001形も残り1編成ここ数週間走っていないのでこのまま離脱 引退か?
今後の動向が注目です。 pic.twitter.com/kEMa2ILIRJ— こうのとり∞ (@KHTK73972493) March 2, 2024
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↑情報源が3/1未明となっていますが、金曜夜に搬出されたとのことで、03/01夜(または03/02未明)が正
3/2 5017F 廃車陸送
5001形もついに5025Fを残すのみに… pic.twitter.com/7FLQPT5JlP
— ちょくとく (@HS_8231) March 2, 2024
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1210Fの阪神なんば線開業10周年ラッピングが剥がされたのを確認しました。
02/26には解除されていたようです。
https://twitter.com/225kei_i5/status/1761977710728061146-
1210Fノンラッピングになったの前からやったっけ pic.twitter.com/OeYHYw3NrN
— あ が い ん せ く@ (@series2253000) March 2, 2024
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昨年3月の相鉄・東急新横浜線開業以来、新横浜駅における同線との乗換案内に対応していなかった横浜線用のE233系ですが、本日一部の編成でLCD・自動放送のROMが更新され、乗換案内に対応しているのが確認されています。
https://twitter.com/bonchitetsu/status/1763691274417430873?s=46自動放送はこんな感じ
約1年間車掌の放送やタブレット放送で仮対応させていた新横浜線の乗り換え案内にようやく正式対応した形に
※合成、コラではありません pic.twitter.com/0MjIc9uj8b— あ 0 1 9 5 (@st8709) March 2, 2024
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ナノN606編成が本日出場試運転を行いました。
2024/3/1 NN出場試運転
試9932M,試9933M 211系N606雲ひとつの空
同業の方お疲れ様でした! pic.twitter.com/UWVO9RXQYb— つるせ (@sirasu_03_12f) March 1, 2024
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くらがの が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 8か月 4週間前
67レのEF66 117が故障し中庄中線へ収容、EF64 1034が救援しています。
2024/2/28
67レ(約4時間遅れ)
EF64 1034(救援機)+EF66 117 pic.twitter.com/cdvPWvQ9cC— イーちゃん (@SPY_1D) February 28, 2024
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黄昏特急 が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 9か月前
本日(2024年2月23日)の4060レですが、JR貨物のHPの公式情報では、本日の13時時点での輸送状況において、終着(大阪貨物ターミナル駅)には+2時間27分の遅れで到着すると発表されました。
18時時点でも、終着への到着は、+2時間27分の遅れのままとなっています。しかし、本日、私が高岡やぶなみ駅において撮影をした際には、4060レは、EF510-503号機の牽引で、定刻ダイヤ通りの13時54分に同駅を通過しました。
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マト13って前照灯LEDだったっけ? pic.twitter.com/8mr6OM5dHp
— 209m71 (@209M71) February 23, 2024
マト13編成の前照灯がLED化されています。 -
くらがの が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 9か月前
EF64 1020が伯備線に送られて、早速22日夜から運用入りしています。
2077レ EF66-121+ムドEF64-1020
今日の2077レは、EF66-121号機+ムドEF64-1020号機でした。 pic.twitter.com/pU3TkADWVw— 玖弐参 (@OJyaian) February 22, 2024
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みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 9か月 1週間前
稲沢に常駐していたHD300-27が、17日に稲沢→吹田タ、今日は吹田タ→岡山タで無動力回送されました。
8865レ
EF66 129
ムドHD300-27
コキ104-1348
コキ104-2126
コキ106-130
コキ104-1129
12:33穂積駅着 pic.twitter.com/6aAFwLZAix— えぼ (@ebo0630) February 17, 2024
2077レ EF66-127ムドHD300-27
大久保~魚住 13時19分通過
本日は定刻での通過でした pic.twitter.com/SO74yJeYhs— 神戸線民 (@EMSwgGQNiD10qu0) February 18, 2024
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みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 9か月 1週間前
HD300-36が、EF210-901の牽引で、幡生操方面へ無動力回送されています。
今日の午前中、久しぶりに八本松に行ったんですが、乗った電車を降りて数分後に来た下り貨物列車にびっくり。
EF210-901(クマイチ)がムドのHD300-36を牽引していきました。荷物はちょっと少なめ。 pic.twitter.com/GTJ2ZdsPwr— カシオペア@一匹豚野郎 (@damens_casio) February 18, 2024
https://twitter.com/2PpZS8R4yv1BQbG/status/1759187917371834796 - さらに読み込む