西の箱根越え

南海電鉄は8300系を140両まで導入する計画であることが、鉄道ピクトリアル10月の南海電気鉄道特集の増刊号で明らかになりました。
南海電鉄のフリーペーパー「natts6月号」によると、今年度は8300系6両の新製が予定されており、巻末の車両履歴によると、8320F・8718Fが今年4月に入籍しており、今年度製造分は全て導入済みと思われます。現在116両が揃っています。
また、2023年3月期の第2四半期決算の説明会説明資料によると、6000系は2025年度に引退する予定で、8300系は「年間10両程度」製造するとの記載があり、2025年度前後に製造が終了するものと見られます。

鉄道ピクトリアル
http://tetsupic.com

「Natts」6月号
https:/…[ 続きを読む ]

本日、HB-E300系ブナ編成が充当される快速「リゾートしらかみ１号・４号」が、車両故障により運休となりました。
GV-E400系アキT119、T220編成3両による代走となっています。

9月9日21時9分 配信
奥羽本線：『お知らせ』
明日（１０日）の特急「リゾートしらかみ１号・４号」は、車両故障の影響で、全区間で運休となります。同区間・同停車駅・同時刻で臨時の快速列車を運転します。 #奥羽本線 #Ou_Line https://t.co/V9Qtr2j46C

— JR東日本【東北エリア】運行情報 (公式) (@JRE_Tohoku_A) September 9, 2023

9621D 臨時快速青森行 GV-E400系T220編成+GV-E400-T119
HB-E300系「リゾートしらかみ橅」編成の車両トラブルにより急遽全車自由席の臨時快速運用につきました。 pic.twitter.com/ZN7Oy8KiwZ

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 10, 2023

https://twitter.com/YsaVVdxmuM9966/status/1700658350369960271

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昨年7月に被災し現在も一部区間で運休が続くJR米坂線について、JR東日本新潟支社、新潟県、山形県、及び沿線自治体が出席した検討会が8日に開かれました。その中でJR東日本は、米坂線を鉄道によって復旧させる方針を示しました。
検討会でJR東日本からは、復旧に総額86億円、工期に5年を見込むことのほか、鉄道軌道整備法の補助制度を適用した場合の沿線自治体の負担額が最大約29億円になるという試算や、そのうちの両県の負担額（山形県は約14億円、新潟県は約8億円）についても示されました。
また、赤字に陥っている米坂線の状況改善についてもJR東日本と沿線自治体が協議を続けていくことで一致しました。

JR米坂線、鉄道復旧へ自治体と検討会　費用負担課題に – 日本経済新聞

https://www.nikkei&hellip

www.nikkei&hellip

本日、久里浜工場構内にて京急1500形1517編成の解体作業が確認されています。この編成が解体されると、鋼製車体の1500形は消滅することとなります。

9/7 運用離脱から約半年、ついに始まった1517編成の解体作業。

1517編成の解体で1500形鋼製車は完全に消滅となります。 pic.twitter.com/kgJk0N6tjb

— けいた (@keitadeha1065) September 7, 2023

今月6日～7日にかけて、川尻へ疎開されていたキハ40系キハ147-183とキハ40-8103(熊クマ)が小倉総合車両センターへ回送されました。
牽引はDE10 1195です。廃車解体されるもの見られます。

2023/9/6 回9168レ
DE10-1195+キハ147-183+キハ40-8103
キハ40系廃車回送(川尻→竹下小)
笹原〜竹下間にて撮影

4047の廃車回送を撮影しました！ pic.twitter.com/OaNVSvmgA6

— ㌠ (@super_emue_303) September 6, 2023

https://twitter.c&hellip

twitter.c&hellip

撮影会発表でされていた通り、本日E127系ナハV2編成が先の国府津車両センターから鎌倉車両センター中原支所へ到着しました。
となりますが、駅放送ではドア位置が混在する旨の案内がなされており、当面混在する見通しです。

https://twitter.com/MC2_1182/status/1699656125711544332

twitter.com

ブログ更新②＞E127系「ナハV2編成」登場！ https://t.co/oPKqsUYYYg

南武支線に投入されるE127系。
その2本目である「ナハV2編成」出場から、中原支所への回送の話。
(※今回撮影会には行ってません。) pic.twitter.com/NRWraj2A4S

— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) September 7, 2023

南武支線各駅で「南武支線では9/13より4つドアの車両と3つドアの車両が混在して運行されます」という案内がされてるけど、さすがに9/13以降も205系が普通に営業入ることはないよね…？
全編成広告外されてるしほとんど運用に入らないことになると思ってたけど… pic.twitter.com/NgXC6IIOqg

— はざこく (@tou_ou_railway) September 5, 2023

本日、京急1000形1001編成（1001F）が平日83H運用に充当され、京成本線を経由し成田空港まで入線しました。同編成は2017年のVVVF装置更新以降しばらくの間、品川より先の都営線方面への入線が不可となっていました。
京成高砂まで入線したことが確認されており、京成高砂以東への入線は少なくとも6年ぶりとなります。

2023.9.6
1383H/1582H:1001編成
@勝田台、京成大和田〜八千代台
最初に車体・機器更新されてから6年の時を経て、遂に京成本線高砂以東へ初入線を果たしました。 pic.twitter.com/gxk0BUB5vl

— 京 成 通 特 (@keisei_com_exp) September 6, 2023

（いちさと）添削済み、時間調整

9/6、EF65 2101[新]が隅田川へ無動力回送されました。牽引はEF65 2127[新]です。
昨日には既に無動力回送準備がしていました。

9/6
単8581レ
EF65 2127+EF65 2101 ﾑﾄﾞ pic.twitter.com/ytAgbxKh4Z

— ひろキング (@hiroking161) September 6, 2023

回送車票より

正⭕️

単8581レ(新鶴見〜隅田川)
EF65-2127[新] +EF65-2101[新](無動力回送)

誤❌
単8283レ 同OM入場 pic.twitter.com/t9jgwJpYOk

— 練習 (@selenense) September 5, 2023

本日、京急公式インスタグラムによると、京急新1000形1501編成（1501F）が明日から定期運行を開始するとの事です。なお、最近、日中や夜間で試運転が実施されている事が確認されています。
↓京急公式Instagram
https://www.instagram.com/p/Cw1vFWivnCH/?hl=ja

8/30～31
夜間高速試運転
KC2191 1000形1501-

川崎車両にて新製されて7月27日～28日に甲種輸送されていた1000形1501編成が、久里浜工場～品川～金沢文庫で夜間高速試運転を行いました。1000形1501Fが営業時間帯に京急線内を走行するのは初となります。

金沢八景・金沢文庫・京急鶴見駅にて pic.twitter.com/mqoQ6CvZDm

— Sテレビ局 (@S69496976) August 30, 2023

2023-9-1
1501F 新造試運転

学校早く終わってよかった〜 pic.twitter.com/oylHCRjGf9

— 京急のつーとく (@E235_F26) September 1, 2023