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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2000系2148F 近畿車輛出場(DE10充当)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、東京メトロ2000系2148Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
通常は金曜日に徳庵を出発しますが、今回は木曜日での出場となっています。
また、ダイヤ改正以降、近畿車輛発着の甲種輸送は吹田機関区に常駐するDD200(1両)が充当されていますが、との日程が被ったためか、DE10 1743[岡]が充当されています。なお、吹田タからはEF65 2074が充当されています。7/20
9894（近畿車輛甲種）
DE10 1743+東京メトロ2000系川崎の甲種と近畿車輛の甲種が重なったのでDEが登板しました〜
暑かった！ pic.twitter.com/zeLdAcX2pK— ◀︎㋖▶︎ (@umi_29858217) July 20, 2023
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1681926947780300801?s=20 -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前指定保全を終えて、所属先まで回送されています。
回 8225D
GV-E401.402-13 ❲新ﾆﾂ❳ KY出場
郡山駅 11:59 発車郡山総合車両センターに入場していたGV-E401.402-13が指定保全を逐えて出場し、所属先の新潟車両センター 新津派出所に回送されていきました。 pic.twitter.com/RnYx7VAQUP
— マリー奥久慈@8⁄12~8⁄14東北鉄路の旅予定 (@AT_651_751) July 19, 2023
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みやがわがフォーラム「函館線(長万部～函館)の鉄道貨物が存続」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
同記事について、北海道新聞の本日付け朝刊の1面で確認しました。
それによると、年内に国交省が有識者会議を立ち上げ、2025年度をめどに最終的な結論を示すようです。この有識者会議で、費用負担などを中心に話し合われると見込まれます。
年内に有識者会議の立ち上げることについては、時事通信社などからも配信されています。函館線、貨物維持を議論 年内にも有識者検討会―国交省：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023071900817&g=eco -
KSTRが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「函館線(長万部～函館)の鉄道貨物が存続」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
2031年春予定の北海道新幹線延伸に伴い、JR北海道から経営分離される函館線(長万部～函館)ですが、19日付の北海道新聞の報道によると、国土交通省、北海道、JR貨物、JR北海道が貨物鉄道として存続していくことで合意した事が判明しました。
北海道新聞 ※無償部分のみ紹介
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/879638/ -
KSTRが「E235系」フォーラムで「クラF-28編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
7月13日、総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線でE235系1000番台クラF-28編成が本日、湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1032[新潟]です。2023/07/19 新津配給
配9728レ EF64 1032 ＋ E235系 F-28編成
宮内〜越後滝谷を上ったよ☺️ pic.twitter.com/2cuJebEn1x— たまちゃん (@EF81_628) July 19, 2023
2023.7/19
配9728レ 新津配給
EF64 1032+E235系F-28編成@越後湯沢～岩原スキー場前
10:48通過済み pic.twitter.com/ebVVpR195w— とり鉄@高崎線沿線民 (@9447B1) July 19, 2023
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日～ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました。 2年, 6か月前 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前@kawayuki0917
「臨時 7/2〜離脱、7/2と7/3の様子から、7/3入場・作業開始として反映します。」という表記を見て驚いたのですが、規約によらない基準で入場反映しているのでしょうか。入場の基準を変えたいのでしょうか。
規約と解離した日付を出してしまうと、資料として価値が無くなるので、ご説明と意見集約が欲しいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17882-
規約には「最終目撃から5日間経過した、定期検査時期付近の編成・改造工事がされると予測されていた編成は、例外的に反映します。」と書いてありますが、これは厳密に言えば
「入場の様子が画像で分からず、時期も明確に掴めないためloooolをソースとして代用してこの形で投稿して良い」、というものですよね。入場(=作業開始)の様子が画像で分かり、且つ時期も分かるのであれば、大きな規制を付けることは不要かと思います。規約として追加しておくべきではあると思いますが、過去に下のような例もありました。2022/08/08 都営三田線 志村車両検修場 6300形
本日945Tをもって6306Fが運用を離脱し、廃車のため車両工場に入場しました pic.twitter.com/fiwjNbh2ag— 三田線.ac.jp (@MitaLine_ac_jp) August 8, 2022
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@kawayuki0917
反映可否の話ではなく、日付の定義が規約上明確に決められていて、本件は「7月2日」になるはずですよね。
ほぼ全ての入出場において、最寄駅到着日と建屋入場日は異なっているはずですが、どのように整理しているのか、まず伺いたいです。
かしわ台だけB修さんの中では例外だったのでしょうか…。その上で、規約改正要否とモデレーターへの周知方法、今までのデータの扱いを検討する流れになると思います。
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みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「仙台総鉄EH500が富山貨物以西で目撃」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
EH500-31が東新潟機関区へ回送されており、16日から17日にかけて新潟タ～富山貨物を1往復していましたが、17日から18日にかけて、石川県など富山貨物以西で目撃されています。
EH500の自力走行が、富山貨物以西で目撃されるのは初めてで、時間帯から南福井駅で折り返した可能性があります。3096レ
昨日に引き続きEH500-31+コキ8車 pic.twitter.com/7VvgzmVTke— くま鉄 (@115kei_taku) July 17, 2023
https://twitter.com/Haru653Hfc/status/1681148448912064512?s=202023.07.18
日本海縦貫線下り3097ﾚ
EH500-31単機
米山付近で特急しらゆき6号と離合。
昨夜の3096ﾚで富山へ向かった金太郎。
昨日に引き続き3097ﾚで再び新潟へ向かいましたが、本日は黒井駅からのコキの連結はありませんでした。#日本海縦貫線#貨物列車#3096ﾚ#3097ﾚ#EH500#金太郎#しらゆき pic.twitter.com/QP0AslC6ka— 彩浜人 (@unohaman) July 18, 2023
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KSTRが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄8712×10の灯具位置が変更」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日までにかしわ台車両センターにて、相鉄8000系8712×10(8712F)の8512号車で、前照灯が移設されている事が確認されています。
同編成は7月上旬から運用を離脱していました。前照灯が原型の位置を保つのは8713×10のみとなります。
あぁ…8512側が移植されてしまった… pic.twitter.com/d1LzPbprMw
— そうにゃん台車両センター (@sounyandai8709) July 17, 2023
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日～ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました。 2年, 6か月前 -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日～ 広島・山口・九州地区 大雨・北陸地区 大雨・秋田地区 大雨・予讃線 線路点検に伴う手配」を編集しました。 2年, 6か月前 -
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運営権取得以降「機関車運用状況」とコンテンツの重複が発生していた「新・貨物ちゃんねる」ですが、グリッド表示の運用表の提供、西日本エリアの掲示板機能を維持した上で、リニューアルと移転を実施しました。
運用表は「機関車運用状況」に統合しながらも、「新・貨物ちゃんねる」から遷移した場合にグリッド表示を行うように改良しました。これにより反映までのタイムラグを解消しつつ、グリッド表示は維持されます。
掲示板は「4号車の5号車寄り」の[…]https://west.4gousya.net/west.4gousya.net -
KSTRが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「関東鉄道キハ310形の運行が終了（12日まで定期運行）」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
関東鉄道常総線で運転されていたキハ310形が12日に定期運行を終了、16日の団臨を最後に運行を終了しました。
の通り、当初は7月2日の定期運行終了予定で、先月13日から今月2日までキハ315号とキハ316号に「さよなら記念ヘッドマーク」が掲出されていました。
その後、6月30日に、7月12日まで定期運行を継続する旨の発表があり、延長期間はヘッドマークを外して運行されました。
https://www.kantetsu.co.jp/news/kiha310_train.htmlhttps://twitter.com/kantetsu_info/status/1678924634610122753
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kantetsu_info/status/1680539&helliptwitter.com -
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年7月7日～ 広島・山口・九州・秋田地区 大雨に伴う手配」を編集しました。 2年, 6か月前 -
KSTRが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「日比谷線虎ノ門ヒルズ駅の拡張工事が完成」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
東京メトロ日比谷線の虎ノ門ヒルズ駅拡張工事が完成し、15日から地下2階に移設された改札口の供用が開始されました。
虎ノ門ヒルズ駅は2020年6月に暫定的な出入口を設けて開業した後、ホームの拡幅や地下2階への改札およびコンコースの新設工事などが行われてきました。
今回の工事完成をもって、従来使用していた改札口と一部の出入口が閉鎖されます。虎ノ門ヒルズ駅の拡張工事が完了
東京メトロ日比谷線虎ノ門ヒルズ駅の拡張工事が完了して、昨日15日より利用可能となりました。2020年6月の暫定開業から約3年を経て完成となります。
ホーム幅はこれまでの約6mから14mと2倍以上の広さになりました。また、地下2階の改札が供用開始しました。 pic.twitter.com/FZ2ynocfEc— Sテレビ局 (@S69496976) July 15, 2023
https://twitter.com/ashirakunyan3/status/1680189379061637120?s=20東京メトロプレスリリース
;[ 続きを読む ]301 Moved Permanentlywww.tokyometro.jp - さらに読み込む
やりいか
