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KSTR が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年前12/29日の新鶴見EF65のA58運用を2065号機と間違って入力してしまいました。取り消しをお願いします。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 3年, 1か月前 -
KSTR が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前本日も網干訓練がありました。
DD51-1183-1109-12系5B
でした。
明日も網干訓練施行日の予定です。明日は重単の予定です。12/30 DD51 網干訓練(中の人も撮影)
試9975レ
宮原(操)10:46
摩耶11:16-53
大久保12:26-32
御着12:56-13:21
姫路13:27-29
網干13:40試9976レ
網干16:08
姫路16:18-20
御着16:25-32
加古川16:43-44
大久保16:56-17:02
三ノ宮17:28-29
摩耶17:37-42
西宮17:56-57
宮原(操)18:11— スジ公開 (@8f97qWYnWa6XFHJ) December 27, 2022
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合っているかはわかりません。
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「明日もあるかも知れない」という一個人の予測など構いませんが、真偽不明な(公式やメディアなどで真偽を確認できない)情報の共有はここでは避けた方が宜しいかと…。
@e231
雑談グループであれば、「界隈でこのような噂がありますが、みなさんはどう思いますか」くらいなら僕は大丈夫だと思いますが、どうでしょうか…。
そこら辺のはっきりとしたメリハリがついていないような気がして。。 -
@ towakama @zattap
ご投稿頂ける雰囲気にもなってきましたし、ルール決めましょうかね。「噂」は「推測」に書き換えるとか、そんな簡単なルールで構わないのではと思います。みやがわさん案文作成できますか? -
@e231
了解しました。 -
@ towakama
運営ルールが必ずしも確立しておらず、ご迷惑ばかりかけていますが、雑談などもできるよう整備していきたいので、引き続きよろしくお願い致します。
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11204Fが佐野線で運用中」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
27日、東武10000系11204Fが、東武佐野線で営業を開始しました。ワンマン運転で運用されています。
同編成は南栗橋車両管区春日部支所でワンマン運転対応改造が施され、先日南栗橋車両管区館林出張所へされていました。本日(12/27)11204Fが629Eから運用開始しました。背面時刻表は11203Fの時と同様にまだ掲示されていませんでした pic.twitter.com/tN8KHcsvqw
— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) December 27, 2022
11204F
ワンマン運用開始 pic.twitter.com/wJNxcMKiWs— 花萌葱(ハナモエギ)運適0太郎 (@hana_moegiF) December 27, 2022
12/28 633E 葛生行き 11204F#東武 #車両運用 #11204F pic.twitter.com/4svSbM9h3h
— ばばG (@G96460832) December 28, 2022
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いちさとが「E233系」フォーラムで「サイ155編成営業開始(戸閉スイッチは全車未更新)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
されたE233系サイ155編成ですが、本日の31Aから営業に復帰しています。
から、書類上機器更新とされるのは戸閉装置の更新時との推測もありましたが、外観から見える戸閉装置のドアスイッチは、10両全車が未更新(2009年製)でした。
心臓部のLCUが見える構造ではありませんが、現車状況だけから機器更新と呼べる状況では無さそうです。
なお、ワンマン対応改造を伺わせるような運転台の差異は見出だせませんでした。※写真は7号車。
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いちさと さんがノート「現在の線路モニタリング装置搭載状況」を編集しました 3年, 1か月前
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前静岡常駐だったEF64 1008[愛]が、愛知機関区へ無動力回送されました。
5073レ 重単
EF210-347[新]+EF64-1008[愛]
1008号機よ、さらば。 pic.twitter.com/bLez8egfy6— グリーン茶 (@Shintsurumi_65) December 28, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 1か月前 -
いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系ニイU103編成に線路モニタリング装置機器枠搭載」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
12月21日に秋田総合車両センター本所を出場したE653系ニイU-103編成ですが、サハE653-1003の床下に線路モニタリング装置の機器枠(軌道材料・軌道変位モニタリング装置の一括搭載用)が取り付けられていることが確認されました。
E653系ではられています。現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/11540編成表(更新済み)
https://4gousya.net/jr/4176.php12/21 E653系U103編成 AT出場回送 pic.twitter.com/bu8wwQL7fO
— C (@C_20200723) December 21, 2022
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KSTR が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前下関EF65の編成表に1132号機の追加お願いします。
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「機関車運用状況」について、コミュニティでの交流を図るため、新着のグループ投稿をコンテンツトップへ掲載しました。またグループの位置付けを、貨物・旅客・雑談・運営の4グループに整理しています。気軽に投稿可能な雰囲気ができるように運営していきたいです。
また、旅客会社の機関車・事業用車についても車号別の履歴表示に対応いたしました。更新コンテンツ
機関車運用状況 – 4号車の5号車寄り目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日602件、本日234件の投稿がありました。沿線カメラに -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前昨日発の高A210仕業88レの前位にEH500-38が連結されました。
12/28 『EH重連』
88 ((南松本~)越谷タ~隅田川)
EH500-38[仙貨]+EH200-7[高]+コキ13車
※仙臨A982+高A210
※(前88)+(88)
@隅田川年末臨時運用の為、越谷タ〜隅田川間で牽引がEH級2台となる重連列車が運転されました。
88本務機であるEH200の前位にEH500を連結しての運転でした。 pic.twitter.com/CUSrlz3NmS— N (@NARI_77kt) December 28, 2022
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前この冬の上越カッターが始まりました。
単騎でカッター突撃してきてわろた
ef64 pic.twitter.com/1AsvYFrwHJ— みどり (@co2_tansan) December 28, 2022
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いちさとが「E233系」フォーラムで「サイ146編成の両先頭車へアンテナ新設」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
E233系サイ146編成ですが、アンテナが各先頭車屋根上へ2つずつ搭載されたことが確認されています。
同編成は12月8日を最後に運用を離脱しています。各先頭車への2つずつの搭載はATACSアンテナで例があり、京浜東北線などへのATACS導入はとされています。
E231系ミツA540編成はされていましたが、この際は中間車の1か所に2つ搭載されていました。新形式などで準備されるGNSSアンテナ台座は編成中1箇所が基本となっています。1ヶ月程度、さいたま車両センターの転削線に放ったらかしにされてたサイ146編成に変化。
2週間前に先頭車が行方不明になり、昨日見たところ新しいアンテナが2本生えてました。
それに伴い、妻面に伸びる配管も新規追加。
中間車に変化なし。
今後に注目ですね。 pic.twitter.com/HgGlnNO4jH— ゆう (@0105_gin) December 28, 2022
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お疲れ様です。
フォーラムは信用で成り立っており、知見を持つモデレーターが必要なため、数ヶ月で構築できるコンテンツでは無いと考えています。ここ数年での開設を行う考えはありません。
まずは機関車・事業用車のグループを順調に稼働させ、記事の質が高まることで、初めて知見を持つ方が集まると思います。
なお、私自身、関西方面に知見が無いため、仮にコンテンツを拡げる場合でも、暖簾分けに近い形になるのではと思います。