さち

https://twitter.com/EDOGAWA20525/status/1217357033441116160?s=19
1/12を最後に運用離脱したケヨM33編成が本日にジャカルタへの譲渡に向けて、新習志野→蘇我間で配給されました
蘇我まで配給された後は京葉臨海に配給されました

動労千葉より2020年3月ダイヤ改正における千葉支社の提案内容が記されています

その中に京葉車両センターの項目において武蔵野線車両1編成(8両)の増とあります
武蔵野線は今改正でも増発されていますので増発により配置数が従来の46編成体制→47編成体制になることを示唆しています
現在総武線からE231系が武蔵野線に転用されていますが総武線から転用出来るのは既に完了している編成含めてE231系33編成と209系8編成の計41編成で元からある209系3編成(M71～M73)含めても44編成なので3編成足りません。この足りない3編成はどこから持ってくるつもりなのでしょうか

幕張車両センター所属の209系について東京五輪開催の対策として防犯カメラの設置が進んでいます?

【209系2000番台・2100番台 防犯カメラ設置状況】2019年12月25日(水)現在

(新たに防犯カメラ設置が確認された編成)
・C427
・C431
・C433
・C626
以上4編成#209系2000番台・2100番台防犯カメラ設置状況 pic.twitter.com/BfprD4bkXD

— 交通のレポーター (@kotsunoreporter) December 25, 2019

しかしその中で1つだけ気になる動きとしてマリC621編成が1～4号車だけ防犯カメラが設置されていて5～6号車には未設置な点です
他の編成は全ての号車に防犯カメラが設置されているにも関わらずこの編成だけは1～4号車しか設置されていない状況になっているのは今後なんらかの動きがあるのを想定しているのでしょうか?

12/8(日)の15E運用を最後に運用についていなかったケヨM1編成ですが、JRマークが付いていないことが確認されており運用離脱となりました。

#今日のM1編成
トプナンことケヨM1編成の運用離脱を確認しました。
お隣が231なのでダァステッカーについては不明ですが、JRマークが消えてることを確認しました。
よってケヨM1編成は12/8の休日15Eをもって運用離脱と判断します。
お会いした@kaihin_290 さん寒い中お疲れ様? pic.twitter.com/ytYCH9ay91

— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男＊(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) December 9, 2019

尚今回のケヨM1編成から千葉貨物への配給となります

10月23日から東京総合車両センターに入場していたトウ512編成がミツA512編成として東京総合車両センターを出場して中央総武緩行線の所属先である三鷹車両センターに回送されました

12/2
回6465M
ミツA512編成(TK出場)

一言
今回の回6465Mから大崎入線が6番線から5番線に変更になりました。 pic.twitter.com/rY24A880Fx

— 準 特D (Afterglow現地) (@taku970816) December 2, 2019

中央総武緩行線に転用したE231系500番台はこれで47本になり残り5本となります

10月28日に長野総合車両センターに入場したミツB36編成が11月29日に長野総合車両センターを出場して転用先の京葉車両センターに回送されました

E231系 (元ミツB36編成)
NN出場回送 9436M
12:28 長坂カーブ 上りました🚃💨 pic.twitter.com/5eS1WGkZqi

— 中央東線ヒロ (@d1vDACHtqklcfrj) November 29, 2019

9月9日に長野総合車両センターに入場した元ミツB35編成ですが11月14日に長野総合車両センターを出場して京葉車両センターに回送されました?

E231系　元ミツB35編成
NN出場 回送 9432M
笹子～初狩間 13:12 上りました🚃💨 pic.twitter.com/Xdt5c57Gux

— 中央東線ヒロ (@d1vDACHtqklcfrj) November 14, 2019

この編成は10月23日に構内試運転を行っていましたが台風19号による中央本線の土砂崩れなどがあり出場が予定より遅くなりました

11月14日にミツA552編成が東京総合車両センターを出場して三鷹車両センターに回送されました

TK出場 回6465M E231系 A552編成 大崎 1334-39 pic.twitter.com/PLnFPCYNZn

— Trainpochi (@trainpochi) November 14, 2019

E231系500番台の総武線転属はこれで46本目で残り6本となります

昨日ハエ138編成が運用開始したことに続いて本日ハエ136編成が運用開始しました

ハエ136、これからよろしく！ pic.twitter.com/WiAKex10xR

— さく (@saku205_28) November 13, 2019

これでハエ132編成以降の増備車としては5本目の運用入りとなり運用入りしていないのはハエ135編成とハエ137編成のみになります

10月28日に長野総合車両センターに入場したミツB36編成ですが既に編成の一部が武蔵野線の帯になっており転用改造も後半に差し掛かっています

※
ちなみにミツB36編成は既に武蔵野線転用改造が終盤に差し掛かってるようで帯が変わった状態で移動していた（モハE231・230-71の車番を確認）・・。

先月転用改造を終えた元ミツB35編成（ケヨMU※編成）よりこちらが先に出場したりして？ pic.twitter.com/lNWAJTJ4Tn

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 13, 2019

先日J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場して新潟車両センターまで試運転を行ったトウ47編成ですが、11/1に新潟車両センターから東京総合車両センターに向けてEF64-1032の牽引で配給が行われました
https://twitter.com/blue_aonkyfm301/status/1190073175708594176?s=19
前回のトウ46編成に続き2週連続での配給になります

10/25の01C運用を最後に運用についていなかったミツB36編成ですが10/28に転用改造工事のために長野総合車両センターに回送されています

E231 B36編成 回送
NN入場 9429M
12:24 春日居～石和温泉間
下りました🚃💨 pic.twitter.com/MiF3HmGgke

— 中央東線ヒロ (@d1vDACHtqklcfrj) October 28, 2019

本日から中央本線が全線復旧したためそれに合わせて長野入場したものと思われます

運用の目撃がなかったトウ512編成ですが、10/23に車内広告やドアステッカーがない状態で東京総合車両センターの工場に入場しました

山手線E231系ﾄｳ512編成転属入場
5963:工101:E231系ﾄｳ512→A512編成

山手線からまたひとつ緑のE231系が三鷹A512編成になるため東京総合車両センターへ入場しました。ありがとうﾄｳ512編成 pic.twitter.com/GgIEKzAIPp

— ミツトタA.K.B (@Mitutota8583M) October 23, 2019

この編成の離脱により510番台は消滅、山手線のE231系500番台も残り5本になりました
尚4600番台はトウ49編成に組み入れ予定で残りの10両はミツA512編成として総武線に転属予定です

10/22の01C運用を最後に運用についていなかったミツB40編成ですが、10/23に配給の準備のため豊田車両センターに回送されています
車内広告とドアステッカーがなかったため運用離脱したと見ていいでしょう

10/23
回9529M
東大宮操送り込み回送
中央・総武線 各駅停車 E231系0番台 ミツB40編成
＠豊田

10/22の01C運用で離脱し、配給に伴い豊田車両センターに入区しました pic.twitter.com/J721hptdIv

— TAKA (@nsxytaka) October 22, 2019

八高・川越線で運用されているハエ72編成ですが新たに防犯カメラが設置されたことが確認されています

驚いた　ハエ72まじでカメラ付いてる pic.twitter.com/r8R6TY2qgZ

— みーまぐろ牛丼 (@fly_neet) October 11, 2019

またハエ72編成は10月8日に秋田総合車両センターから川越車両センターに配給されたハエ43編成に置き換えられる予定で
以下のツイートより10月28日には運用離脱する予定になっています

ハエ72の運命やいかに？
状況を整理しよう
・9/10、ハエカワ44川越へ配給
・9/18、ハエ71最終運用
・9/20、時刻変更告知どおりにハエ71豊田へ回送
・10/7、ハエカワ43秋田出場、配給先は川越？
・10/19、川越車両センター公開
・10/28、ハエ71回送と同じ時間に時刻変更の告知 pic.twitter.com/GwrZ5aPiHr

— ハチキク (@hachikiku) October 7, 2019

これらのことからハエ72編成の防犯カメラ設置は八高線から運用離脱した後にどこかの線区に転用することを示唆しているものだと思われます

3月9日に青森に入場して、その後8月16日に青森から秋田総合車両センターに配給されたミツB7編成が10月7日秋田総合車両センターを出場して川越車両センターに向けて配給されました

2019,10,7
E231系3000番台(3003)AT出場
配8842ﾚEF81 134[長岡]+E231系3000番台

奥羽本線 土崎～秋田 pic.twitter.com/Up3J7Vqt6l

— BR9 (@rxsbRgyO6mTP596) October 7, 2019

https://twitter.com/hato7you/status/1181124176364503040?s=19

尚総武線から八高線に転用される車両としてはミツB7編成が最後の転用となりミツB7編成の転用をもって八高線への転用が完了します

長野総合車両センターに入場中のモトM-116編成ですが編成番号がオオNA-13編成になっていることが確認されています
また出場予定が2020年1月と表記されています

M116はNA13なんですね pic.twitter.com/MOZV6la8aL

— 諏訪特急猫あずさ＠ (@azusa09120414) October 5, 2019

また一部は踊り子用の新塗装になっています

E257系M-116編成が改造前後で並べてあります
所属も長モトから宮オオへ変わっており改造済みの車両は2000番台化されてます pic.twitter.com/0mZiw2LSb0

— kazu (@kazu199412) October 5, 2019

9月9日より長野総合車両センターに入場していたミツB35編成ですが、10月5日に開催された長野総合車両センター公開において武蔵野線の帯が確認されています。機器更新は既に終えているので近日に出場するものだと思われます

?長総公開②?

武蔵野線カラーになった元総武緩行線のミツB35編成や現在は機器更新中の常磐快速線のマト118編成といったE231系が展示されていました。

E233系トタT42編成の中央快速線への普通列車グリーンの連結対象改造の様子も伺えましたが・・結構トイレ設置の窓跡が目立ちますね。 pic.twitter.com/EQ8pWBV5eQ

— えぬ (@Cocoa_189_510) October 5, 2019