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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新横浜線開業後の時刻表が発表（急行消滅・他）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
11月に骨子がされていた新横浜線開業に伴う3月18日ダイヤ改正ですが、2月17日に相模鉄道が時刻表を発表しました。
日中、JR直通は海老名での折返しが困難になった（下り特急が各駅停車となり折り返せなくなった）ため、回送を併用した運用に変更されます。また、東急直通は、東横線方面、目黒線方面、共に横浜へ入線する東急車の運用が設定されています（時刻表に運用番号の記載があります）。二俣川～海老名間は10本/hとなっています。
朝夕ラッシュ時はパターンが掴めない状況となりましたが、全日通して急行が消滅しています。なお、ダイヤ改正における変更点は2月27日に改めてプレスリリース予定とされています。
2月17日付プレスリリース
;[ 続きを読む ]
相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。www.sotetsu.co.jp -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新横浜線開業後の時刻表が発表（急行消滅・他）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
11月に骨子がされていた新横浜線開業に伴う3月18日ダイヤ改正ですが、2月17日に相模鉄道が時刻表を発表しました。
日中、JR直通は海老名での折返しが困難になった（下り特急が各駅停車となり折り返せなくなった）ため、回送を併用した運用に変更されます。また、東急直通は、東横線方面、目黒線方面、共に横浜へ入線する東急車の運用が設定されています（時刻表に運用番号の記載があります）。二俣川～海老名間は10本/hとなっています。
朝夕ラッシュ時はパターンが掴めない状況となりましたが、全日通して急行が消滅しています。なお、ダイヤ改正における変更点は2月27日に改めてプレスリリース予定とされています。
2月17日付プレスリリース
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いちさとが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-25が大宮車両所入場（事故車）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
2月14日未明の踏切事故でEH500-25が損傷し、本日、EF210-110の牽引で大宮車両所へ入場しました。
同車は同日中に東鷲宮で2端車4位のスカートが撤去された後、運用を継続し、新鶴見機関区で留置されていました。仕事いってきます。
23.2.20-②
JS24
単8283レ EH500-25 大宮車両所入場(OM入場:EF210-110牽引)
JK42
試9398A E233系1000番台 サイ146編成 TASC試運転 pic.twitter.com/msnDI23yDy— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) February 20, 2023
#JRFreight EH500-25
事故でスカート欠けで大宮入場
accident Omiya shop-in
EF210-110#JREast E233-3000 E233-0
2023-02-20#JR貨物 見たまま Locomotive Japan rail train pic.twitter.com/5lPyjuMMnn— ZTQ保守系政党支持🇯🇵🇨🇿🇵🇱 (@ztq_y) February 20, 2023
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-25が大宮車両所入場（事故車）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
2月14日未明の踏切事故でEH500-25が損傷し、本日、EF210-110の牽引で大宮車両所へ入場しました。
同車は同日中に東鷲宮で2端車4位のスカートが撤去された後、運用を継続し、新鶴見機関区で留置されていました。仕事いってきます。
23.2.20-②
JS24
単8283レ EH500-25 大宮車両所入場(OM入場:EF210-110牽引)
JK42
試9398A E233系1000番台 サイ146編成 TASC試運転 pic.twitter.com/msnDI23yDy— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) February 20, 2023
https://twitter.com/ztq_y/status/1627559523354550273?t=LYa7QAkYinrSzY1yG6cNXA&s=19 -
B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「5000系6ドア車置き換えを巡る動きと部品流用」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前@shina_eki
10132Fですが、これだけだと復帰が本当なのかが断定できないため、写真がこのまま出回らなければ3日様子を見ようと思います。 -
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いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ04編成がTK西エリアで編成分割（C保全は昨年実施）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
E235系トウ04編成が2月13日に東京総合車両センター（工場）へ入場し、15日以降、編成を分割している姿が確認されています。
同編成は昨年7月にC保全を終えているため臨時入場と見られ、両先頭車と2、10号車が敷地外から確認できません。労組資料では今年度4編成がワンマン対応改造を受けるで、トウ17、トウ18編成はATOに対応（ワンマン対応にあたるのか不明）していました。
2、10号車はATACS用のアンテナ台座がある車両です。なお、労組資料では来年度、ワンマン対応改造とATACS対応改造が各11編成されています。
2023.2.15
E235系 トウ04編成
TK 西エリア 入場中
3.4.8.9号車、5.6.7号車が山5番線（大崎支線脇）に留置されました。#E235系 #山手線 pic.twitter.com/s5IOh6W91c— 品オサ (@makodeha) February 15, 2023
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いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ04編成がTK西エリアで編成分割（C保全は昨年実施）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
E235系トウ04編成が2月13日に東京総合車両センター（工場）へ入場し、15日以降、編成を分割している姿が確認されています。
同編成は昨年7月にC保全を終えているため臨時入場と見られ、両先頭車と10号車が敷地外から確認できません。労組資料では今年度4編成がワンマン対応改造を受けるで、トウ17、トウ18編成はATOに対応（ワンマン対応にあたるのか不明）していました。
なお、労組資料では来年度、ワンマン対応改造とATACS対応改造が各11編成されています。2023.2.15
E235系 トウ04編成
TK 西エリア 入場中
3.4.8.9号車、5.6.7号車が山5番線（大崎支線脇）に留置されました。#E235系 #山手線 pic.twitter.com/s5IOh6W91c— 品オサ (@makorail) February 15, 2023
本日のTK
①ヤマU6編成が車体保全を実施 ②トウ04編成が分割、先頭車行方不明。遂にワンマン改造か？
③サイ155,156のVVVFがあった場所、何もなくなっていた。 https://t.co/rgUFBEfSw0 pic.twitter.com/S49nL96VY6— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 18, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000がフォーラム「次年度大宮の主要改造（国府津E231系12本機器更新など）」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
コツK-21編成ですが、ホームドア対応改造も確認できます。過去の事例から、全ての更新対象機器の更新工事(全更新)が行われた可能性があります。
国府津車は秋田/大宮/東京各総合車両センターで機器更新工事が行われていますが、実際に全更新であれば、東京施工のコツK-12編成以来4か月ぶりです。昨日のOM
新宿駅❓ pic.twitter.com/gDGYZJfsEb— いい武蔵 (@tobu_tj_imusasi) February 18, 2023
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西武新2000系2061Fが、2月27日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2057F横瀬へ臨時回送1月27日、西武2000系2057Fが横瀬車両基地へ臨時回送されました。これまでに行われた同様の回送事例から、廃車のためと推測されます。8両編成の横瀬車両基地への臨時回送は昨年5月24日の2059F以来のことです。西武2000系2057F廃4gousya.net -
東急3000系3002Fが中間車2両を組み込み8両化され、2月17日に本線試運転が確認されました。新3102Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表東急3102Fが本線試運転（8両化11本目）本日、東急3000系の3002F（新3102F）が改番・8両編成化・相鉄防護無線の設置を終えて長津田〜梶が谷間で試運転を行いました。8両化後の3000系では11編成目の本線試運転となります。23/02/1759K?‥145-1*1レ41094gousya.net -
いちさとが「E233系」フォーラムで「サイ142編成がワンマン化改造（京浜東北向け2本目）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
E233系1000番台サイ142編成ですが、昨日、ワンマン対応改造が確認されています。
1月13日から2月12日にかけて運用目撃が途絶えており、この期間に改造されたものと推測されます。
より改造工期が短く、同編成で見られたATACSと推測されるアンテナは今のところ確認されていません。宮ｻｲ142
非常用はしご確認。 pic.twitter.com/HUls0be6Sl— いちなな (@MusaLimi_Tetsu) February 16, 2023
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いちさとが「E233系」フォーラムで「サイ142編成がワンマン化改造（京浜東北向け2本目）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
E233系1000番台サイ142編成ですが、昨日、ワンマン対応改造が確認されています。
1月13日から2月12日にかけて運用目撃が途絶えており、この期間に改造されたものと推測されます。
より改造工期が短く、同編成で見られたATACSと推測されるアンテナは今のところ確認されていません。宮ｻｲ142
非常用はしご確認。 pic.twitter.com/HUls0be6Sl— 武蔵特急@だいたい低浮上 (@MusaLimi17000) February 16, 2023
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B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3102Fが本線試運転（8両化11本目）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、東急3000系の3002F（新3102F）が改番・8両編成化・相鉄防護無線の設置を終えて長津田〜梶が谷間で試運転を行いました。
8両化後の3000系では11編成目の本線試運転となります。23/02/17
59K〜‥145-1*1レ
4109F 臨時回送 元住吉→長津田96-1*1レ 新3102F 8両編成化後性能確認試運転
・通常の4000番台から防護無線未設置の編成が消滅、残りは4112F
・3000系の8両化は11編成目、大詰めです。 pic.twitter.com/d93aalP0J3— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 17, 2023
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3102Fが本線試運転（8両化11本目）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、東急3000系の3002F（新3102F）が改番・8両編成化・相鉄防護無線の設置を終えて長津田〜梶が谷間で試運転を行いました。
8両化後の3000系では11編成目の本線試運転となります。23/02/17
59K〜‥145-1*1レ
4109F 臨時回送 元住吉→長津田96-1*1レ 新3102F 8両編成化後性能確認試運転
・通常の4000番台から防護無線未設置の編成が消滅、残りは4112F
・3000系の8両化は11編成目、大詰めです。 pic.twitter.com/d93aalP0J3— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 17, 2023
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