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B修8000が「E231系」フォーラムで「ヤマU-591編成 機器更新を実施」というトピックを立てました。 4年前
大宮総合車両センターに入場していたE231系ヤマU591編成ですが、ホームドア対応改造やFL・ICDの交換が確認でき、機器更新工事を受けたものと思われます。
ここ最近、機器更新の一部を見送った例がありました。
同編成は、4/16土曜日時点で大宮総合車両センターにいたこと、4/18に小山車両センターにて目撃があることから、4/18に出場回送された可能性があります。OMのU−591。 pic.twitter.com/mD6B7Db2mw
— や (@KS39_3015) April 15, 2022
大宮に、小山のE231系のU591編成いたけど、機器更新したんだな。
墜落インバーター記録しとくのも今のうちだな…#E231系 #U591編成 #大宮 #機器更新 pic.twitter.com/PinJl07P9g— Z34NISMO355PS (@Z34NISMO355PS) April 16, 2022
久しぶりにヤマ車セ見てきた。
奥からU3(U502)、U-591(8631M)、U624(1526E)、U11(U506)、NT*、Y9、Y5。 pic.twitter.com/RhSdsnFoOD— 色橋 結宇 掃除屋卒業 (@Iro84_U) April 18, 2022
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トタギガ さんがノート「西武鉄道101・301系 過去編成データ」を編集しました 4年前
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トタギガ さんがノート「西武鉄道新旧2000系 編成過去データ」にコメントしました 4年前
@senseki2051
コメントありがとうございます。すっかり忘れておりました…。
後ほど反映致します。 -
ヤマU-105編成が装置保全のため大宮総合車両センターへ入場しました。
4/19 回8632M E231系宮ヤマU-105編成5両 OM入場回送大宮駅1326入線 pic.twitter.com/kPOPEUWGE5
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) April 19, 2022
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トウX7編成が浜松工場へ回送されました。廃車のためと思われます。
JR東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 X7編成
本日廃車の為東京方より
下って浜松工場まで
回送されました最終全般検査
2019年12月28日
2019年内最終編成でした pic.twitter.com/9VGP1cbQJs— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) April 19, 2022
ありがとう、X7編成。
22/04/19
N700a X7編成 廃車回送 pic.twitter.com/QDh0JLRjzR— いのりお (@inorio1001) April 19, 2022
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4年前 -
トタギガ さんがノート「西武鉄道新旧2000系 編成過去データ」を作成しました 4年前
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前京王のホリックジャックを反映しても宜しいでしょうか。
https://4gousya.net/members/kou2/activity/56140/ -
1762Fに「映画ホリック×キラリナ京王吉祥寺」HMが掲出されました。
車内もホリックで纏われているようです。(1号車のみ⁇)
https://animageplus.jp/articles/detail/43499(乗客が多かったので、車内全景は撮影できませんでしたが…)
車内統一広告だけでなく、床面にもラッピングがされるなど、編成全体が「ホリック」一色! pic.twitter.com/Cco1rRTVlL— IN-1122 (@IN_11221122) April 16, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:8000系・08系 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年前 -
東京メトロ7000系7134編成8両が、4月18日に新木場車両基地へ回送されました。
7000系全編成が新木場へ回送された、または営業着後に離脱した(7101Fのみ)ことになります。私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ7000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表
7134Fが新木場車両基地へ不定期回送(最終編成)本日、東京メトロ7000系8両編成の7134Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。廃車回送と思われます。同編成は7000系最後の営業車で、且つ1989年製のラストナンバー編成でした。この編成の撤退を以って、東京メトロ700... -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本+α 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年前 -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「7134Fが新木場車両基地へ不定期回送(最終編成)」というトピックを立てました。 4年前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7134Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。廃車回送と思われます。
同編成は7000系最後の営業車で、且つ1989年製のラストナンバー編成でした。グッドバイ。東京メトロ7000系。
昨日まで活躍を続け、最後まで残っていた7134編成が新木場へ廃車回送されました。
一番最後に8両編成化された同編成は約33年の活躍、7000系としては1974年から続いた48年の継走にピリオドです。 pic.twitter.com/APdAfFgfwD
— hide (@ysmt_051189) April 18, 2022
この編成の撤退を以って、東京メトロ7000系は全編成が引退したこととなります。最終運用は本日0:20和光市着のB2211S列車でした。
なお17000系に関しては現時点で13編成が営業運転 を開始、 14編成目の17194F はまだ試運転をしていない状況・17195Fは近畿車輛を未出場のため予備が1編成となっています。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)JRその他車両 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 4年前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道の反映が出来ない問題ですが、従来私鉄では活用していなかった「対象」を私鉄でも確認するよう改修し、区別ができるようになりました。
現在の「対象」を見ると、適宜加筆している箇所がありますが、今後は厳密に入力いただければと思います。編成ノートは、編成表と同様の区分となりますので、「メトロ」の編成ノートに埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道が収まります。同様に「京成」の編成ノートに北総鉄道などが収まります。
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 4年前 - さらに読み込む
