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本日12/22、EF81 134[長岡]が京葉車両センターへ送り込まれ、NB-12編成と連結している様子が確認されました。
EF81 134[長岡]
京葉車両センター送り込み回送 pic.twitter.com/QxamkoOC8L— シロ (@sprin4_shiro) December 22, 2021
NB-12編成 EF81 134と連結
こちらもさようなら pic.twitter.com/IGri3qxpKb— みやこの (@amiry2550) December 22, 2021
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12月20日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急2020系2149Fが、22日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急2020系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
東急2149F J-TREC新津出場本日東急2020系2149Fが総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送が実施されています。同編成は今年1月に搬入された2142F以来の新津製の編成です。今年度は9編成が導入予定(PDF)であり、昨年12月から搬入が行われた2021年度分※... -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ42編成が宇都宮線内で試運転」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、E231系ハエ42編成が、宇都宮線方面(小金井までは確認)で試運転を行いました。
クハE231-3002の一部車内はブルーシートで覆われており、モハE231-3002の車内には仮設物が確認できます。2021/12/22
9921M
E231系3000番台ハエ42編成
宇都宮線試運転3号車と4号車一部に検測機器が搭載され目隠しされていました。
OM出場と変わらないような場所で撮りましたが川越線内を試運転幕で走る姿はかなり珍しいと思います。 pic.twitter.com/qfzoDPp0Nq— かいりん (@kairin_asuka) December 22, 2021
2021/12/22
試9527M・9526M・9528M
E231系3000番台ハエ42編成
宇都宮線内試運転
@土呂・ヒガハス・白岡陸橋八高線の車両が久々に宇都宮線内で試運転を行いました。 pic.twitter.com/ZGV4R9znky
— CCふくしま (@fuku_0406) December 22, 2021
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昨日12/21に51009Fが半蔵門線方面へ試運転を行った模様です。
#おはようトレイン
おはようございます
全然寝れなかったです
(今朝の車両)東武50000型51009F
遂にお昼の都心に顔を出した09F!
運行番号表示機がフルカラーになって
います!はっきり見えます!
①姫宮②せんげん台③住吉④鶴瀬にて#東武鉄道 #東武50000型 pic.twitter.com/WvNmreZ4os— 猫神トラベル (@keitoX05) December 21, 2021
特急リバティ(編成番号失念)
田園都市線2131F
半蔵門線直通51056F
謎の回送51009F
気が向いたらまた行きます。 pic.twitter.com/TqexTzJXC2— nanako61601 (@nanako61601) December 20, 2021
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いちさとがフォーラム「相鉄8706×10が搬出開始」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
12月21日未明までに搬出が完了しました。
https://twitter.com/ototetsu_kan/status/1472965320633909248 -
相鉄8000系8706×10が、12月21日までにかしわ台から陸送で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 相鉄8000系編成表
路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総7818編成と思われる車両が解体」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
脱線事故で2両が抜かれ、6両が京成3748編成として復帰した北総7800形7818編成ですが、先週末以降、北館林解体場で北総ロゴマークの入った車両が解体されています。
車体を切断し、印旛車両基地から陸送された7814号車と推測されます。今日の北館林。 pic.twitter.com/Iu3Am4Ckar
— 鷹山右京@教習中 (@UkyoTakayama) December 17, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急4104F 相鉄直通対応改造出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
昨日から、東急5050系4000番台の4104Fが相鉄線直通対応改造を終えて長津田検車区〜鷺沼間で試運転を行っています。4000番台3本目の相鉄直通対応出場となります。
2021/12/20 東急5050系4104F
相鉄線直通対応工事終了後の田園都市線内試運転 pic.twitter.com/8HcnBe8wsW— りゅーN (@LyuN_CPS) December 20, 2021
2021/12/21 11:15@藤が丘駅
4104Fが試運転をしていました。 pic.twitter.com/Xls3FOazPf
— さんなな (@Ss91KmBkFA6wf2g) December 21, 2021
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12/16に京王8733Fが全検及び機器更新工事・リニューアルを終えて若葉台車両センターを出場しました。
12/16
9915レ 全検出場性能確認試運転 8733F
撮影場所:京王堀之内駅若葉台で入れ替え作業をしているのを目撃したので、
1253Fの試運転のあとに掛け持ちしました。8733Fは元々GTO搭載車でしたが、IGBT(PMSM)に更新されての出場となりました。ご一緒した方々お疲れさまでした。 pic.twitter.com/gweE6ksEKT— そーや (@IHNXZ4t5QTSpGtF) December 16, 2021
8733F 出場試運転 京王堀之内にて
緑の壁に被られたんで望遠でなんとか抜いた pic.twitter.com/kt4owyML5D— 簡易運転台 (@ko8733f) December 16, 2021
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シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前本日12/20、EF64 1030が田端方面へ回送された模様です。
2021.12.20
単????レ ef64 1030
東十条
急に現れました。 pic.twitter.com/YtyrW1yCvC— デコボコ (@ma1023ak06) December 20, 2021
EF64 1030大宮上り通過していった
— りばすぺ (@RevaSpa_picture) December 20, 2021
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)東急:2020系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 5か月前
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2149F J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日東急2020系2149Fが総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送が実施されています。同編成は今年1月に搬入された2142F以来
の新津製の編成です。
今年度は9編成が導入予定(PDF)であり、昨年12月から搬入が行われた2021年度分※の最終製造車となります。2021.12.20 (月) 信越線 新津
J-TREC新津 出場 東急2020系
DD200-3号機+東急2020系2149F pic.twitter.com/vbYUPqMDit— 新潟 笹団子 (@tetutomo127) December 20, 2021
わーい雪国新潟に来たぞー!……
ってアレ…? pic.twitter.com/GFzHrcWVto
— ChopperTrain109 (@8500_109) December 20, 2021
※昨年度搬入分のうち2141F,2142F,2143Fは2021年度に入籍しており、今年度導入分にカウントされています。
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B修8000が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101×8が綾瀬から甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
東京メトロ綾瀬車両基地へ回送されていた相鉄21000系21101×8(21101F)が、本日未明より、綾瀬駅から甲種輸送されています。今後は相模貨物駅へ向かい、厚木駅経由でかしわ台車両センターへ返却されるものと思われます。
2021.12.20
相鉄21000系21101F 甲種輸送東急線や都営線などで試運転を行っていた同編成が、相鉄線へと返却されました。
綾瀬車両基地から綾瀬駅までは
東京メトロ16000系16128Fが牽引しました。 pic.twitter.com/KEGOTcL4Wl— ぴょんきち (@SUNRISE__0104) December 19, 2021
https://twitter.com/waverailroad/status/1472680153524637696武蔵小杉の摩天楼を背に進む"DE10-1666×相鉄21000系(21101F)"V 綾瀬→新鶴見→厚木間甲種輸送列車。
新鶴見では、朝の満月とのコラボも見られました。#写真好きな人と繋がりたい #カメラ女子#ファインダー越しの私の世界 pic.twitter.com/tPqOMm6DLI— サークル・このはなマルシェ@COMITIA136 (@KonohanaMarche) December 19, 2021
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いちさとがフォーラム「N'EX千葉停車増・京葉線快速削減(千葉支社ダイヤ改正)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
追加として、朝の運転本数見直し、京葉線快速削減について触れたいです。
朝の運転本数は、総武線各駅停車が26本→25本、総武線快速が19本→18本、京葉線が15本→13本に減便されており、運用数に影響が出るかもしれません。
京葉線では、朝の通勤快速2本(内房線・外房線1本ずつ)が各駅停車へ変更され、所要時間が+17分とされています。また、日中の快速が1本/h削減され、海浜幕張以西が減便、以東が各駅停車へ変更されています。 -
「私鉄車両動向」に、東武20000系転用の記録を公開しました。既に現車の動きは終盤ですが、転用の状況を編成表でまとめています。
今後、転用編成表についても、体裁を極力統一していく予定ですが、転用の状況によって記載事項の必要性が変わってしまうため、単純に統一するのは難しそうです。今回の体裁であれば自動で生成できる状況になったので、数ヶ月かけて、公開できていなかった転用編成表を順次追加していく予定です。更新コンテンツ
404 Not Found -
ととめ が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前本日、ヤマY10編成が倒木の影響により損傷しています。
また、「いろは」用のヤマY3編成は営業中に発煙してしまった模様です。日光線倒木の当該205系600番台y10編成が小金井の4番線止まっていました。画像のように全面部分が一部破損していました pic.twitter.com/d9WggJJJDr
— 濡れ煎餅 (@nuresen_skri) December 17, 2021
いろは抵抗逝ってるんやけど pic.twitter.com/t2bZL5ahRX
— チャリ鷹 (@bikeheavyuser) December 18, 2021
さらに、仙石線では車両故障が発生し、複数の列車が運休になっている模様です。
仙石線、車両の不具合で上下4本運休 https://t.co/X73WkwT7Vb
— 河北新報オンラインニュース (@kahoku_shimpo) December 18, 2021
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一方で別グル案件ですが、鶴見線では昭和駅の架線柱で火災が発生しています。
今日は205系が運用される路線にとっての厄日なのかもしれません…。鶴見線昭和駅構内の架線柱から火が出てます。
恐らく鶴見線は始発から浜川崎折り返しになると思います。 pic.twitter.com/ZpdY9a29cg— アル@トラッカーSSカップル見守り隊 (@al221) December 17, 2021
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ヤマY10編成はヤマY2編成に牽引され小金井(小山車両センター)に返却されたようです。ヤマY10編成のパンタグラフは降ろされ、2M8Tでの走行だったようです。
#いいねした鉄道ファン全員フォローする #拡散希望
2021年12月18日
昨日、日光線で倒木と接触したY10編成がY2編成に牽引され小金井に回送されました。
宇都宮方の先頭車の窓が割れて、車体が破損してました。
因みにY10編成は無動です。 pic.twitter.com/dWLcfriUaU— tokyu8500 (@S81IkfwpQNZJbPT) December 17, 2021
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返却された、というより返却されて小金井に着き、ご紹介いただいたツイートの写真に至るという流れとみられます。。。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐線特快削減・土浦分離(水戸支社ダイヤ改正)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
昨日公開された水戸支社の3月改正プレスリリースによると、常磐線日中帯で、特別快速の削減(土浦以南の減便)、土浦分離が行われるようです。
一方で、日中の中距離電車は全て品川まで乗り入れる形になります。
その他、夕ラッシュの「ときわ」削減、全体的な普通列車の両数削減が実施されるようです。特別快速は6往復から2往復に削減され、取手以北の中電は4本/h→3本/hになります。品川直通は2本/h→3本/hに増え、中電は全て品川直通となります。
土浦~勝田方面の普通列車は、従来は上野直通が主体でしたが、今回から土浦で5連に乗り換える形となります。また、土浦以南の10連の割合を増やす(一応、特快を減らせばそれだけでも増えますが…)記述も見られます。土浦の配線は制約が大きく、荒川沖まで引き上げる運用も…[ 続きを読む ]
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