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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系増結用中間車が横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日未明、東急3000系増備車6両(3401、3501、3411、3511、3413、3513)がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
車体は5000系に近い外観、3000系と同じ意匠のカラー帯が確認できます。
商業誌掲載の甲種輸送予定日は先で、数日間神武寺に留置されるようです。【2021.9.4 東急3000系増備中間車(3011編成、3013編成、3001編成))J-TREC横浜事業所出場】
9/4、東急3000系の増備中間車6両が出場しました。
来年度開業予定の相鉄・東急直通線において、車両面で大きく動き始めました。
尚、今月14日が甲種回送の予定の為、10日程神武寺に留置されます。 pic.twitter.com/qNQykqvas4— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) September 3, 2021
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「仕業検査周期延伸と信号炎管廃止(JR東日本)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
労組資料によると、JR東日本の電車、気動車、新動力車について、整備標準(社内規程)の仕業検査期限を6日から9日に延伸するようです。
一方で、仕業検査の起算日は、検査当日・翌日に限定されるようです。延伸は2022年3月上旬となります。整備実施基準(国に届出)は従来から10日となっており、下位となる整備標準を緩和する形となります。
また、仕業検査の起算日について、実運用上、検査実施から使用開始まで数日間の猶予がありますが、これを6日から1日に短縮するようです。前者により、仕業検査回数は減少すると考えられますが、起算日変更により、業務量の平準化が難しくなるのではと思います。趣味的には疎開時の返却回数が減ることになりそうです。
信号炎管の廃止も提案されており、こちらは今年の11月1日に実施さ…[ 続きを読む ] -
B修8000がフォーラム「東京メトロ9000系の増結中間車が確認される」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
行き先表示機が13000/17000/18000系タイプのナンバリング対応の大きいものではなく、16000系以前のナンバリング非対応のものになっていますね。
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シロが「E131系」フォーラムで「ヤマTN5編成 J-TREC新津事業所出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日9/2、E131系600番台ヤマTN5編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、試運転を実施しています。E131系600番代6編成目の出場となります。
9月2日撮影
試6422M J-TREC新津出場 試運転
E131系600番台 TN5編成(日光線用) pic.twitter.com/ykACQEnLeA
— ゆうまる (@MuD8m) September 2, 2021
2021.9.2
試6420M〜試6422M,試6424M
E131系 TN5編成 3両
新津出場試運転人気が無いのか撮影者は全くいなかったですね〜 pic.twitter.com/8SGhYazUPU
— あおきよ (@Kanunii115485) September 2, 2021
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ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道に新型車両が登場予定(2021年10月)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
昨日より開設された、東武鉄道公式ファンクラブの紹介ページにおいて、2021年10月に「新型車両お披露目会」を行う予定であることが明らかとなりました。
新型車両のイメージ画像からは、屋根上の5基のキノコ型クーラーのようなものが見受けられますが、これは現在南栗橋で改造中の12系客車と酷似しており、関連が気になるところです。 -
シロ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 8か月前本日9/1、17181Fが試運転を実施しました。有楽町線内を2往復したものと思われます。
2021.9.1
17181F 性能確認試運転
B1074S~A1074S~B1474S~A1574S17181Fが初の日中本線試運転を行いました pic.twitter.com/fDMUv12XVL
— 秋月 (@cygnus_01_02) September 1, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-47編成 TK回送」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、E217系クラY-47編成が鎌倉車両センターから東京総合車両センターへ回送されました。昨日されており、車体保全時期のTK入場で解体されたがあるため、廃車回送の可能性があります。
同編成が廃車となると、E217系基本編成で2回目の車体保全未施工の編成はクラY-50編成のみとなります。E217系Y47編成廃車回送、横浜10番線通過……行かれました…… pic.twitter.com/RAvPxdvbH8
— ヤス(あまぎ) (@yasu_sujikoukan) September 1, 2021
さっきいきなり来たから撮ったY-47の回送、廃車だったんだ…さようなら
お世話になりました pic.twitter.com/Wt7EvD4Ne1— タンザナ【Tanzana】 (@No_TenKi1202) September 1, 2021
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B修8000が「E131系」フォーラムで「E131系宇都宮線試運転開始・ヤマTN6編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、E131系600番台ヤマTN6編成がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転を行なっています。E131系600番台5編成目の出場となります。
2021/9/1
日光線・宇都宮線向けE131系600番台
宮ヤマTN6編成 J-TREC新津出場 pic.twitter.com/Mk6Nr9T4TE— け よ む さ (@KeyoMusa) September 1, 2021
また、本日よりE131系ヤマTN1編成の試運転が行われています。
https://twitter.com/Mame0920skamoto/status/1432878146668220421
https://twitter.com/Pocket_Bunchan/status/1432877484907794441 -
B修8000がフォーラム「東京メトロ9000系の増結中間車が確認される」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
今分かることを連ねると、
車体構造→16000系に準じている
台車→ボルスタ付き台車で16000系と同一品。
冷房→9000系B修車や13000/17000/18000系と同一品。
妻面→妻面窓無し、おそらく10000系列などと同様の広幅貫通扉
ドア→単板ガラス?
帯→幕板部分は9000系B修車と同じ
袖仕切り→写真3枚目から16000系仕様?
車番表記→ステッカー式?
分からないもの→行き先表示機、車内(ドア上設備など)
川崎重工業製ということで、16000系と共通している箇所が多い気がします。 -
カツK454編成?が郡山総合車両センターへ入場しました。昨年車体保全を通したばかりであり、検査周期でないことからカツK457,458編成のようにワンマン運転対応改造のための入場の可能性が考えられます。
8月31日
東北本線 回8125M
E531系K454編成
KY入場回送
鳥追い 鷹カイト
遅刻しました(><) pic.twitter.com/emySvxoga6— Qちゃん (@KihaE130130) August 31, 2021
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カツK454編成と確認できるソースがありました。
8/31
回8724M 回8125M
KY入場回送
常磐線/水戸線 E531系0番台 K454編成郡山総合車両センターで検査を行うため勝田~郡山で回送されました pic.twitter.com/ALK8F2322d
— TAKA (@nsxytaka) August 31, 2021
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トタギガ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 8か月前EF81-97が秋田総合車両センターを出場しました。
https://twitter.com/hitariba/status/1432597607923126284?s=20 -
シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 8か月前EF81-134が秋田総合車両センターへ入場しました。E531系カツK419編成の配給輸送を担当する可能性があります。
8/31、
EF81 134、
AT入場.陽当たり、イマイチ。 pic.twitter.com/4QPSiePBAx
— gogogo (@gogogo32441585) August 31, 2021
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トタギガ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 8か月前キハ110-239(仙ココ)が郡山に入場しました。
2021/8/24
キハ110-239[仙ココ] ky入場回送
東北本線 小牛田→郡山
@郡山
偶然にもEF81-139と並びました、同業者の皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/mvWgHypKIy— 東北ゆがわり (@Yuga_Senfuku701) August 31, 2021
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大宮入場中のヤマU534編成ですが、窓上ドアコック表記が新設されています。
ホームドア対応改造を施すと思われます。なお、この編成から大宮検査編成の車輪の色が濃くなりました。
https://twitter.com/Iro84_U/status/1432349105276088325?s=20-
ソースの通り、U536編成にも窓上のドアコック表記が追加されているようですね。
https://twitter.com/Iro84_U/status/1430141710982533122
(なお、このソースを検査入出場フォームにも反映しました。)
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