きろくてつ

いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「春臨発表（ムーンライトながら廃止・我孫子踊り子無し）」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

215系関連についてが立っていますが、春臨のうちそれ以外をまとめます。

「ムーンライトながら」は「行動様式の変化」「使用している車両の老朽化」を理由に廃止にするとの記述があります。最終設定は2020年春臨でした。
我孫子踊り子の掲載は無く、臨時の修善寺踊り子も3月改正日以降は掲載されていません。

https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210122_ho01.pdf
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

209系ハエ54編成が1月22日にワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
209系営業車のワンマン化改造は初めてです。
JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表
いちさとがフォーラム「京急新1000形1890番台公表(J-TREC横浜目撃有)」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

昨日のSankeiBizプレミアムに、京急へ取材した記事が出ていたので、ご紹介致します。
https://www.sankeibiz.jp/econome/news/210121/ece2101211700002-n1.htm

とされ、トイレ関係の地上設備の配置、オフィシャルなトイレ設置の理由（表向きだけの話かもしれませんが…）が明らかとなっています。

また、

とされ、ウィング号への運用計画は直近では無いことが伺えます。
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ58系が廃形式に（キハ58 75除籍）」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

JR各社で最後まで車籍が残っていたキハ58 75ですが、鉄道ファン誌最新号によると、昨年11月30日付で除籍されました。現車は、秋田総合車両センターに留置されています。
これにより、1800両以上が活躍したキハ58系はJRから廃形式となりました。

JR東管内の一般車はキハE130系投入に伴う転配で淘汰され、JTとして「kenji」が残っていましたが、2018年に、廃車となっていました。首都圏ではいすみ鉄道で1両が活躍しています。
※写真は2018年。
B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

クラY-44編成のうち最後の3両が解体線へ入線しました。

さよならE217系クラY-44編成。

クラY-44編成のうち残りの3両（クハE216-2065＋モハE216・E217-2087）が解体線に入りました・・これがE217系で初の姿を消す編成となりそうです。

また先日配給されたクラY-105編成・クラY107編成）が廃車置場へ移動してました・・何か大船っぽい雰囲気になりました（汗 pic.twitter.com/rKabCXB47Q

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 22, 2021
いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「新オオNA-02編成が構内試運転」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

グループの通り、昨年11月中旬に姿を見せていたE257系オオNA-02編成（元モトM-102編成）ですが、本日、構内試運転が確認されました。
この編成が出場すると、J-Train75号で明らかとなった、踊り子向け基本編成13本が揃うことになります。

東大宮に常駐しているモトM-105、M-107、M-111編成も機器更新が必要なはずで、この辺をどうするのか気になるところです。

※ご要望の多い試運転まとめですが、週末ごろまとめたいです。

NNに入場してるE257系元モトM102編成ですが2000番台化改造が完了し本日ついに試験走行をしました。

新編成番号はオオ"NA-02"となり今回の改造で予定してる東海道線用の2000番台はこれで13編成が全て揃う事に。

そして3月ダイヤ改正には特急踊り子などで活躍する185系は一気に置き換えられますね。。 pic.twitter.com/xuA32Sp2eG

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 22, 2021
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

1月20日から21日にかけて、E217系クラY-105編成4両、クラY-107編成4両が長野総合車両センターへ配給されました。
E217系付属編成の長野への配給は初めてです。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
ととめが更新を投稿 5年, 3か月前

春日部駅高架化事業のレポを開始しました。よかったら御覧ください。
ととめさんがが「東武鉄道」グループでフォーラムトピック「春日部駅高架化事業観察レポ①概要とこれまでの動き」を編集しました。 5年, 3か月前
ととめさんがノート「春日部駅高架化事業観察レポ①概要とこれまでの動き」を作成しました 5年, 3か月前
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系4両が川崎重工兵庫工場を出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

昨日、川崎重工業兵庫工場からGV-E400系GV-E400-15、16とGV-E401-20、GV-E402-20の合わせて4両が出場し、本日所属先の秋田総合車両センターへ到着しました。

2021/1/20
甲種輸送 JR東日本 GV-E400系

山陽本線鷹取にて

秋田色4両が川崎重工業より出場しました。 pic.twitter.com/RV6mBICmKT

— 草次郎 (@KUSA_JIRO) January 20, 2021

9561レ EF510-7+GV-E401-20+GV-E402-20+GV-E400-15+GV-E400-16
無事秋田駅に到着。また新しい青もんもんの仲間が増えました。 pic.twitter.com/onDyonfbvb

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 21, 2021
ととめが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しな鉄SR1系初の一般車がJ-TREC横浜を出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

本日朝J-TREC横浜事業所から、しなの鉄道としては初めての新製一般車となる、SR1系S201＋S202編成が出場しました。
J-TREC横浜事業所で、JR東日本のE129系に類似した車両が製造されるのも初めてです。
近日中に長野方へと到着するでしょう。

2021.1.21.
しなの鉄道 SR1系
J-TREC横浜事業所出場

前から見てみたかったJ-TRECの出場を撮りに行きました♪
帰宅してから知ったのですが、しなの鉄道は初の一般車、J-TRECでの製造も初らしく、そのせいか思ってた以上に沢山の方が撮りに来ていました。

お疲れ様でした^^* pic.twitter.com/JUd1VpnbLG

— えきちょー(職人)@μ'sic Forever (@picles2000) January 20, 2021

しなの鉄道SR1系。僕はしな鉄レッドって呼んでます。同業者1人と会話を交わしつつ撮りました。Twitterアカウント聞いとけばよかった…笑笑 #甲種輸送 pic.twitter.com/FOT2ajYsZX

— うぴまる (@jolno_st0711) January 20, 2021
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

新潟トランシスを出場し陸送されていたGV-E197系タカTS01編成6両が、1月20日に黒山から新津へ甲種輸送されました。
今後、公式試運転が見込まれます。新たに編成表を追加しました。

JR 車両動向 > GV-E197系高崎車両センター高崎支所編成表
JR 車両動向 > 事業用機関車の全廃と後継車両の導入
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-06編成が、1月20日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成6本目です。

JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

ワンマン化改造を終えたE531系カツK456編成が秋田総合車両センターを出場し、1月19日から20日にかけて、勝田車両センターまで配給されました。
同編成はE531系0番台6本目のワンマン化改造となります。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
いちさとがフォーラム「JR羽田空港アクセス線鉄道事業許可（令和11年度開業へ）」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

2020年5月にが報じられていましたが、今回、総工費は（当初予定の通り）約3000億円とされていますね。
いちさとがフォーラム「E235系1000番台成東・成田空港へ営業初入線」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

11運用充当とは無関係ですが、複数の目撃によると、今回のクラJ-02、F-02編成は、710S充当中、車両点検を行いました。
大船から回送され、東京場面で47運用と車両交換の上、錦糸町電留線へ留置されていましたが、再び11運用に戻ったようですね。

E235系F-02+J-02 錦糸町電留1番線パン下 pic.twitter.com/ziQUP8BbGs

— 雫 (@Shizuko0403) January 20, 2021
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系付属編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前
B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

カツK556編成が郡山車両センターに入場しました。

1月20日
東北本線回8125M
E531系 K556 (水ｶﾂ)
KY入場 pic.twitter.com/fCL1EdHbsf

— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) January 20, 2021

（検査出場時期）E531系付属編成最終出場一覧
出力対象:531_2、531_5、531_7、531_14、531_18※ワンマン運転対応改造についてはこちら(検査とは関係なく実施)※「ワンマン対応」の補足ですが、全編成への施工が終了したため順次撤去していきます。(2024年4月時点)※...
4gousya.net
2021/01/09

同編成にとって初めての検査となる模様です。
B修8000が「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-06編成配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

J-TREC新津事業所を出場し、日を挟んでから試運転が実施されていたE235系クラJ-06編成ですが、本日EF64 1031の牽引で首都圏方面へ向かっています。

8:58分頃、
EF64 1031＋E235系横クラJ-06編成 (9728レ)は、越後石山を通過しました。
信越本線内は、ダイヤが乱れていますのでお気を付け下さいませ。#EF641031 #E235系1000番台 #9728レ #横須賀線 #総武快速線 #配給 pic.twitter.com/5cWzUF3q0E

— わっしー写真部 (@125Kiha) January 20, 2021

9728レ　EF64 1031+E235系J-06編成配給　東光寺にて
　
1時間20分ほど待った後、3481Mとすれ違う形で10:44頃通過。少しブレた…。
後々に撮影の方々、寒さと雪に気をつけて頑張って下さい。 pic.twitter.com/8qEYFIwK1C

— 胡椒@ようつべで動画あげてます (@pepper115N33) January 20, 2021

新津配給とAT出場が並んでます pic.twitter.com/PPwkRKlV0r

— JH619 (@JMBHBK) January 20, 2021

なお、大雪の影響で若干遅れている模様です。
さらに読み込む

きろくてつ

@record_tetsu

新着トピック

新着ノート