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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「03系03-132Fの先頭車が九州に到着」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
されていた03系03-132Fの両先頭車ですが、九州で撮影された写真が本日確認されました。
03-137Fは西鉄筑紫工場へ搬入、その後熊本電鉄に譲渡されており、2018年度に譲渡された03-131Fと併せて6両が九州にいることになります。改造の為に東京から九州へ渡った元日比谷線の03系。
深夜、福岡の街を陸送された。 pic.twitter.com/RPoh9SOgoJ— 電車を撮ろう。 (@tentenw) September 30, 2020
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20103Fですが、本日試運転を行い、運転席上部にモニタが確認されています。
相鉄20000系20103Fの公式試運転がありました。
今回の変更点は乗務員室にワンマン用のモニターが付いた位でしょうかね？#相鉄 pic.twitter.com/LXBvyEw6tc
— 青の住人 (@SOTETSU20101) September 30, 2020
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フォーラムに少し出ていた11003Fですが、昨日回送されているので、一応ご紹介致します。
2020.9.29
11003F・出場回送回送があった為撮影へ
検査箇所は確認出来ませんでした。 pic.twitter.com/XfHJ62Szje— 鶯 (@lr7kIRud9ycHToH) September 29, 2020
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いちさとがフォーラム「東京メトロ18000系の詳細発表・メトロ17101F日中試運転開始」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
目撃情報を総合すると、17000系17101Fの走行区間は市ヶ谷～新木場だったようですね。
2020/9/30 東京メトロ有楽町線・副都心線の新型車両17000系17101Fが初めて日中に市ヶ谷～新木場間を走行しました。
82S 17000系17101F
同車は2021年2月にデビューとの発表もあり、これからの営業運転に向けた火蓋が切られたものかと思われます。 pic.twitter.com/3rZbsepYi6
— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) September 30, 2020
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系オクST-9～ST-13編成が黒磯へ試運転」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
9月17日、を行った尾久新製配置のキヤE195系ですが、本日、ST-8編成2両を除いた10両が再び試運転を実施しました。17日は小山で折り返しましたが、今回は黒磯まで往復の試運転となりました。
今回の試運転形態から、前回、ST-8編成に不具合が発生した可能性が高いのではと思います。書類上の新製日は推測しにくいですね。2020.09.30
試9520D
キヤE195系10B性能確認試運転
(ST-09+ST10+ST11+ST12+ST13) pic.twitter.com/mBIggRtMJf— どーなつ (@tjpagmdaj) September 30, 2020
9月30日
[????レ]宇都宮線試運転(キヤE195系定尺レール運搬車10B)黒磯駅に思わぬ珍客 pic.twitter.com/Z9mUcRB85T
— ほっしー (@hossy8198) September 30, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「クラH012編成に線路モニタリング装置機器枠」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、東京総合車両センターへ入場していたE233系クラH012編成が、装置保全を終え出場しました。
今回の入場で、サハE233-6212へ線路モニタリング装置（一括搭載）の機器枠が取り付けられました。2020.9.30 @新川崎～横浜
回8843M TK出場
E233系 クラH012編成 pic.twitter.com/mmmN3kJT8y— て り ち き (@terichikinn) September 30, 2020
回8850MでクラH012編成をよく見たら、サハE233-6212にモニタリングの枠っぽいものが付いている。
1枚目は画像をクリックして左端に見えるかと。TK入場長いと思ったら。 pic.twitter.com/mER13dElJZ— たぐちっ (@taguchixtu) September 30, 2020
2020/9/30
回8843M TK出場
E233系クラH012
@大船
グレーの台車綺麗() pic.twitter.com/CLvSpGJ6RK— 花丸鐵 (@2133F_KK02) September 30, 2020
横浜線ではクラH015編成に線路モニタリング装置が搭載され、過去に組み換え運用が発生していました。 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18000系の詳細発表・メトロ17101F日中試運転開始」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、東京メトロが半蔵門線向け新型車両の18000系の詳細を発表しました。
「従来の8000系と比較し、全車両へのフリースペース設置、座席幅の拡大、及び車両の床面高さを低くし車両とホームの段差を低減する」「従来の 8000 系と比べて、高効率な永久磁石同期電動機（PMSM）とシリコンカーバイド(SiC)素子を利用した制御装置の採用により消費電力量を削減」(以上引用)などの記述があります。また、TIMAシステムも採用され、総合指令所やメンテナンス部署から、機器の状態を遠隔でモニタリングできるようになります。
;[ 続きを読む ]Access Deniedwww.tokyometro.jp -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3002Fが相鉄対応改造などを終えJ-TREC横浜を出場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
昨日、目黒線向け東急3002FがJ-TREC総合製作所横浜事業所を出場し現在甲種輸送(昨日までに八王子へ輸送)が行われています。
今回の改造では、以前の編成と同様に相鉄対応改造、8両編成化対応、デジタル無線アンテナの設置、ATS-Pの設置、ドア上LCDへの換装などの各種改造を行ったものと思われます。2020/9/29
9596レ J-TREC出場甲種輸送
DE10-1666＋東急3000系 3002F
( ﾟω^ )ゝ 乙であります！ pic.twitter.com/DSKcpnusRq— は な げ ه҈҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉҉ (@vibrissamossari) September 29, 2020
9月29日
9275レ
EF65 2138+東急3000系3002F 甲種輸送
南武線西国立駅周辺にて pic.twitter.com/op8Oe4q3AI— 阿部 勝宏 (@abekatsuhiro662) September 29, 2020
東急3000系3002F J-TREC出場甲種 @八王子
部活のあと入れ換えだけ撮れそうだったので参加
もともと撮る予定ではなかったので、お遊びカットいくつかやって帰りました pic.twitter.com/GuSdA8xpfZ— フッ化の写真置き場 (@fukkasoratetsu) September 29, 2020
東急3000系の相鉄対…[ 続きを読む ] -
いちさとがフォーラム「E131系R03＋R04編成が試運転（内房線姉ケ崎以南へ入線）」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
本日も同じ経路で試運転が行われ、上総一ノ宮への入線も確認されています。
昨日時点で外房線上総一ノ宮以南にも入線していたと見て良いのではと思います。も出ていましたが、今回の試運転はそのような形となりました。
E131
4両編成 pic.twitter.com/c5erwOApIR— ぽっぽや (@tsubaki2015_YA) September 29, 2020
[2020-09-29] #E131系、試運転@上総一ノ宮駅 pic.twitter.com/r3zDm63d6d
— 森健いすみ (@moriken_isumi) September 29, 2020
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いちさとがフォーラム「JR東日本、開放式IMの密閉式IMへの置換を研究（労組資料）」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
基礎的な事柄でしたら恐縮ですが、経緯について補足させていただきます。
によると、一部形式で試験的に周期を延伸（テストカーとして営業投入）した際に、主電動機軸受のグリス成分が閾値を越えました。そのため、周期が延伸されたものの、主電動機の気吹き作業を、検査周期とは別に総合車両センターで行うことになっていました。今回の開発では、この解消を狙っているのではと思います。
（他に周期延伸できなかったものとして、空気式戸閉装置、一部形式の台車枠があります（）。） -
B修8000がフォーラム「東武51008Fが半蔵門線直通系統で営業運転を開始」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
本日は、31609+31409Fと51008Fが同時に営業運転に就きました。今でしか見られない貴重な2編成の並びも目撃されています。
9/29
31609F+31409F 中央林間行き
51008F 渋谷行き
両編成とも運用入りしていたので並びを撮りました pic.twitter.com/SnxGgePdR2— 田都特急 (@dento044082) September 29, 2020
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本日もE131系の試運転が内房線方面で行われています。フォーラムの通り外房線側でも目撃が上がっていたようで、目撃が増えると良いのですが…。
9月29日 E131系車内表示確認試運転
試9151M E131系R03+R04編成
at新検見川付近 pic.twitter.com/TLKHTcgBgY— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) September 29, 2020
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本日も同じ経路で試運転が行われ、上総一ノ宮への入線も確認されています。
昨日時点で外房線上総一ノ宮以南にも入線していたと見て良いのではと思います。E131
4両編成 pic.twitter.com/c5erwOApIR— ぽっぽや (@tsubaki2015_YA) September 29, 2020
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シロがフォーラム「E131系R03＋R04編成が試運転（内房線姉ケ崎以南へ入線）」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
外房線内の写真についてですが、下記の情報より、外房線の大原駅付近で撮影されたものと思われます。
試運転中のE131系に不意打ちを喰らった。
とりあえず撮るだけは撮った。
あとで気づいたけれど、プラス１段の補正をかけたままだった。 pic.twitter.com/25augNHBOh— 鉄パラ (@railparadise) September 28, 2020
奥の方に見える赤色のエレベーターやホームの構成などから判断できます。
また、下記の情報でも線路周辺の様子から太東駅付近で撮影されたことが伺えます。
試9255M E131系 R03+R04 pic.twitter.com/jjCGs43W3D
— 暇快 (@himakai9903) September 28, 2020
E131系の営業運転の区間である上総一ノ宮駅まで入線したのかもしれません。
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E233系ですが、マト18編成が小田急線内で28日から、コツE-13編成が東海道線で27日から28日にかけて、それぞれ試運転を行っています。
9/28(月)
新宿口で行われている試運転は、今度はE233系(マト18編成)です！ 行先表示は「回送」を掲出しています！
ただ、駅の案内板は、代々木上原駅は「試運転」, 新宿駅は「回送」と混在しているようです！
なお、昨日9/27(日)より4062Fがマト編成の運用に代走として入っています！ pic.twitter.com/T4sUFioZBF— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 28, 2020
【E233系3000番代、性能試験】
9月27日から28日、国府津車両センターのE233系3000番代E-13編成が性能試験のため、国府津〜品川を1往復しました。2・3号車には測定装置が設置されました。 pic.twitter.com/NxnA2pUVK1— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) September 28, 2020
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 7か月前E233系トタ青463編成、「東京アドベンチャーライン」ラッピングが未反映だったので、反映致しました。デザイン崩れるので週末修正予定です。
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系R03＋R04編成が試運転（内房線姉ケ崎以南へ入線）」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、E131系マリR03、R04編成4両が安房鴨川方面へ試運転を行いました。営業予定区間への入線が確認されたのは初めてです。
内房線千倉での目撃情報があり、千葉→木更津→安房鴨川方面へと入線し、引き返す形だったようです。内房線姉ケ崎以南への初入線と推測されます。2020.09.28
試9153M E131系 4両 車内表示確認試運転ついに房総末端にE131が初入線！！
秋晴れに恵まれて、東京湾の霞も無く素晴らしい！！！ pic.twitter.com/tXU33UwqvB— 暇快 (@himakai9903) September 28, 2020
https://twitter.com/totty198356/status/13104323467142430732020/9/28
E131系内房・外房直通試運転
E131系 千マリR03+R04編成
試9156M
@館山 pic.twitter.com/bvRuIyLahN— ニューなのはな485系 (@toshinori4135) September 28, 2020
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B修8000が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄20104F、日立製作所を出場し甲種輸送ほか」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日相鉄20104F(20104×10)が日立製作所を出場し、甲種輸送が行われています。
以前の報道の通り、今年度相鉄20000系は10両編成6本が製造予定であり、そのうちの3本目となります。2020/09/28
相鉄20000系20104F甲種輸送
8862レ
EF210-5@海田市
前撮った甲種がピン甘だったので今回は満足です pic.twitter.com/pvyUvCiDlo
— 紅魔の写真垢 (@Kouma_Photo) September 28, 2020
8862レ EF210-5牽引相鉄20000系 20104F甲種輸送 https://t.co/fDUQlHSPnH pic.twitter.com/drQOXHdVvO
— 白桃 (@KMTEF210111) September 28, 2020
相鉄甲種
下松、岩田で撮影 pic.twitter.com/50OCoPPELR— 直幸 (@JrbU9iCjfZ8rTv5) September 28, 2020
また、別件ですが8708F(8708×10)が9月2日を最後に運用を離脱していて、かしわ台車両センターにて留置が続いているようです。YNB化に向…[ 続きを読む ] -
オオNC-32編成ですが、本日も常磐線で性能試験を行っています。そろそろ2本目が出てくるかもしれません。
2020/9/28
回9678M、試9661M、試9663M、試9664M
※機器更新に伴う性能確認試運転
E257系2500番台大宮車オオNC-32編成(元幕張車マリNB-07編成)E257系500番台を特急踊り子の付属編成用に転用改造したNC編成、本日常磐快速線で性能確認試運転を行いました pic.twitter.com/PTwMXxSnLm
— あおとく (@h7lastrun) September 28, 2020
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ととめが「E235系」フォーラムで「E235系F-01+J-01編成が蓄電池だけで試験走行」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日、E235系1000番台クラF-01編成+J-01編成15両が、パンタグラフを全て下げ、非常用主回路蓄電池からの電力のみで試験走行しました。このような試験は初めて確認されました。
E235系1000番台J-01+F-01性能試験。一部区間でパンタグラフを全部下げ走行していました。 pic.twitter.com/iRRt86XuJx
— わるくないみや (@warukunaimiya) September 28, 2020
主回路蓄電池でどの程度まで走れるのか、今後の試験走行から推測できるかもしれません。 - さらに読み込む
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