きろくてつ

ととめが「E257系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

M-105編成の中間車4両が工場から出てきています。フリースペース残置ということで、外見だけでなく内装にも、2000/2500番台との区別化がされていそうですね。

E257系5000番代の中間車が出てきていました。@長野総合車両センター
モハE257-5005+モハE256-5005+モハE257-5105+モハE256-5105
フリースペースも残っているようです。 pic.twitter.com/NqgW7UDabj

— 中央快速 (@JR201_ChuoRapid) April 5, 2021
- ほしけー replied 5年, 4か月前
  
  座席とカーテンは0番台の物のままの模様です。
  
  E257系5000番台の中間車（モハユニットの5005・5105）が廃車置場に移動したようです。
  
  塗装は185系を彷彿とさせる緑色をベースにしたものでVVVFなどの機器更新もされてます（踊り子用の2000番台と同じもの？）。
  
  なおカーテンや座席については現時点ではあずさ・かいじ用の武田菱のままのようです。 pic.twitter.com/8GJ6fGkeMi
  
  — えぬ (@Cocoa_189_510) April 5, 2021
B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

カツK403編成が指定保全を終えて郡山車両センターを出場しました。同編成は製造から今年で16年となりますが、機器更新工事は施工されませんでした。
https://twitter.com/Suzu_531/status/1378966237816909827
https://twitter.com/xdoVbDgs9Ln6XKq/status/1378976218314199042
- B修8000 replied 5年, 4か月前
  
  指定保全→装置保全です。お詫びして訂正致します。
いちさとがフォーラム「オク01編成常磐線試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前

目撃情報から、尾久→上野→神立→荒川沖→神立→上野→尾久と、荒川沖～神立を2往復するスジだったようです。
ととめさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 4か月前

E233系トタT3編成が4月5日にグリーン車組み込み準備改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
同編成は、3月6日にグリーン車組み込み準備改造施工が確認されています。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線他編成表
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 4か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 4か月前
いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 4か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 4か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年, 4か月前
いちさとがフォーラム「クラY-43編成ドアステッカー撤去ほか」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前

私見ですが（お互い個人ノートのほうがいいかもしれませんが）、「前回検査が装置保全又は車体保全の編成は検査を通す可能性あり」というのは、検査費用が少ない指定保全を優先的に通す、ということで、相当な合理性があると思います。
逆に疎開のほうは、直前で輸送障害が起きると想定通りの編成が疎開できない事態もありそうで、微妙な気がします。

それ以上に危ういのがドアステッカーで、ご指摘の通りY-51編成も鎌倉でのドアステッカー撤去が確認されており、前回検査と併せて考えないと、可能性の提示とは言え、いつか誤報になりそうですね。
今回のY-43編成は、前回検査からも、検査種別からも、運用離脱の可能性が高いと思いますが…。
B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-43編成ドアステッカー撤去ほか」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

本日、2日の27運行で鎌倉車両センターに入庫したE217系クラY-43編成のドアステッカーが撤去された姿が同所内で目撃されました。前例からすれば廃車を伴う運用離脱の可能性があり、今後は配給に向けた準備が行われるものと思われます。

ｸﾗ区出区線にドアステッカーの外されたY-43編成が。
湯河原疎開編成の検査中、留置する場所がなく出区線に留めているのか。 pic.twitter.com/7RsboskIBn

— てるーな (@mushn32) April 4, 2021

なお先日クラY-2編成とクラY-22編成が東京総合車両センターへ入場しており、個人的な主観となりますが現時点での状況をまとめると、
・前回検査が装置保全又は車体保全で疎開歴がない編成は検査を通す可能性あり
・疎開歴のある編成は何処へ行ったとしても次回の保全は通さない
となっています。(ただし、前者に関しては今後例外が出る可能性もあり)

https://twi&hellip
twi&hellip
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-43編成ドアステッカー撤去ほか」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

本日、2日の27運行で鎌倉車両センターに入庫したE217系クラY-43編成のドアステッカーが撤去された姿が同所内で目撃されました。前例からすれば廃車を伴う運用離脱の可能性があり、今後は配給に向けた準備が行われるものと思われます。

ｸﾗ区出区線にドアステッカーの外されたY-43編成が。
湯河原疎開編成の検査中、留置する場所がなく出区線に留めているのか。 pic.twitter.com/7RsboskIBn

— てるーな (@mushn32) April 4, 2021

なお先日クラY-2編成とクラY-22編成が東京総合車両センターへ入場しており、個人的な主観となりますが現時点での状況をまとめると、
・前回検査が装置保全又は車体保全で疎開歴がない編成は検査を通す可能性あり
・疎開歴のある編成は何処へ行ったとしても次回の保全は通さない
となっています。(ただし、前者に関しては今後例外が出る可能性もあり)

https://twi&hellip
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B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

クラY-125編成が昨日より運用に就いています。2度目の逗子疎開から復帰と見られます。

802SにｸﾗY-125編成。
12月23日幕張疎開～3月11日逗子派出疎開～3月13日運用入り～3月18日逗子派出疎開～4月2日運用入り
という動きのせいか車内の殺虫消毒が5ヶ月近く行われていない pic.twitter.com/ZdnWDy0PiP

— てるーな (@mushn32) April 3, 2021

https://loo-ool.com/rail/S/00/20210402/
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「17000系17106F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

4月2日、17000系17106Fが日立製作所笠戸事業所を出場しています。10連の最終出場となり、17306ではPQモニタリング台車が確認されています。

2021/4/3 メトロ17000系 17106F 甲種輸送菊川〜金谷 pic.twitter.com/1tkveObHBU

— …5hinkyυ! (@snk_99e) April 3, 2021

東京メトロ17000系(17106F) 甲種輸送前　8号車の台車が違いません？ @下松 pic.twitter.com/hCwzSLhIx9

— nick (@nick34r) April 2, 2021
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「17000系17106F甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

4月2日、17000系17106Fが日立製作所笠戸事業所を出場しています。10連の最終出場となり、17306ではPQモニタリング台車が確認されています。

2021/4/3 メトロ17000系 17106F 甲種輸送菊川〜金谷 pic.twitter.com/1tkveObHBU

— shinkyu (@shinkyu_rail) April 3, 2021

東京メトロ17000系(17106F) 甲種輸送前　8号車の台車が違いません？ @下松 pic.twitter.com/hCwzSLhIx9

— nick (@nick34r) April 2, 2021
いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ45編成大宮入場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

4月1日、E231系ハエ45編成が大宮総合車両センターへ入場しています。昨年度、八高川越線の車両はワンマン化改造が進んでいました。

2021.4.1(木)
回8656M
E231系3000番台カワ45編成 pic.twitter.com/cKhmceOkuY

— 𝑲𝒊𝒎𝒖𝒓𝒂 (@Kawa_hae_) April 1, 2021

https://twitter.com/sokuage/status/1377468014057058308
いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ45編成大宮入場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前

4月1日、E231系ハエ45編成が大宮総合車両センターへ入場しています。

4/1
回8656M
ハエ45
OM入場
@指扇 pic.twitter.com/zNby5mgD0q

— ハヤシライス (@sokuage) April 1, 2021
B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年, 4か月前

クラY-2編成が東京総合車両センターを出場しました。指定保全が実施されました。

2021年4月2日

E217系クラY-02編成 TK出場

回8845M ＠大崎

入出場関連の撮影は久しぶり。
若番車両である事と、新旧入替が進んでいることもあり、ファン多めでした。
お会いした方々、お疲れ様でした。
これから撮影の方、頑張って下さい。 pic.twitter.com/0DuWKLk3RW

— 鉄太郎@鉄再開 (@tetutarou1974) April 2, 2021

4/2 E217系クラY2編成回8845M
TK出場 @大崎 pic.twitter.com/XRpt7G6iAX

— SERIES E233 (@SERIES_E233) April 2, 2021
- B修8000 replied 5年, 4か月前
  
  クラY-22編成が東京総合車両センターへ入場しました。疎開歴はありませんが枕カバー、広告が撤去されています。
  
  4/2 E217系クラY-22編成
  回8847M TK入場
  ミスってカツくなってしまった…
  TK、OM、NNそれぞれ撮影されていた方お疲れ様でした。
  @恵比寿 pic.twitter.com/AgAEP62Ae6
  
  — SERIES E233 (@SERIES_E233) April 2, 2021
  
  枕カバーないし広告もなかったから疎開？Y22編成 pic.twitter.com/zos0OrfuiO
  
  — でぃぴでぃ (@Rainbow_PAE) April 2, 2021
- B修8000 replied 5年, 4か月前
  
  ドアステッカーは撤去されていない模様です。
いちさとがフォーラム「GV-E400系(秋田地区向け) 甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前

今回でが出揃ったことになりますね。
今回の3両のみ年度がずれ込みましたが、他は2017年の調達時点での配置、車種別両数で出揃ったことになります。
いちさとがフォーラム「マリC612編成と余剰車で貫通10両に」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前

「前例のマリC618編成からするとこのまま編成丸ごと廃車になってしまう」と書かれた背景として、既にマリC618編成が10連で連結試験を行っていて、廃車になる可能性が高いと推測しているわけですね。
まだ廃車になっていないとのご指摘を頂きそうなので、補足させて頂きます。
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きろくてつ

@record_tetsu

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