きろくてつ

2024年3月6日に、3000形3259×6(3259F)の新宿方先頭車である3259号車山側の行先表示機が、3色LEDの明朝体で2018年以前に使われていたROMに戻されていることが分かりました。数日前まではフルカラーLEDでしたが、本日時点で3色LEDに戻されていました。原因は不明です。

小田急3000形3259F(3259×6)
急行町田

3259号車山側行先表示LEDだけ3色明朝体に戻されていて2018年以前のROMに戻っていました 縁あり急行とか6年ぶりに見て懐かしい pic.twitter.com/9zz6fx0Fv5

— お善行 (@obakyu_e) March 6, 2024

3259号車の山側フルカラーLED、よくみたら所々がピンクになってる。 pic.twitter.com/49H0hp4viT

— スシタロウ (@yosh_kudou800) March 4, 2024

2月26日にJ-TREC新津を出場し、29日に鎌倉車両センター本所へ配給輸送された、E235系1000番台クラF-33編成ですが、本日(3月5日)より営業運転が確認されています。
752Sから運用を開始したものと見られます。

引用にて失礼致します。
本日の752Sより運用を開始しました(下手な写真で恐縮です) https://t.co/XM57xbT1R0 pic.twitter.com/1tsNztw7pR

— Actedsine945860 (@usisodlkwqoo) March 5, 2024

3月3日、205系ナハT14、T18編成が併結の上、国府津車両センターへ回送されています。
現状、中原支所に残るのはナハT15、T17編成のみとなり、鶴見線205系の現時点での最終運用は2月27日（ナハT17編成充当）となっています。
なお、明日は機関車と205系を併結した撮影会が行われるで、EF81 141が本日送り込みの上、ナハT14・T18編成に併結されています。

2024/3/3(日)
回9394M
鶴見線205系国府津疎開回送
205系1100番台都ﾅﾊT18＋T14編成

撮影場所:南武線尻手駅 pic.twitter.com/VZn6qJ4pVA

— 臨鉄交通 (@1kawa_train) March 3, 2024

R6/3/3(Sun)
回9394M〜回9895M 国府津疎開
205系1100番台 都ナハT18＋T14編成

※回9394M：武蔵中原→浜川崎
※回9895M：浜川崎→国府津 pic.twitter.com/mHcvmrPOTG

— 翔 (@shoooo_uuu) March 3, 2024

https://twitter.com/anaana727/status/176451…[ 続きを読む ]

3月2日、されていた3788編成が83Kより運用に復帰しました。初日から都営浅草線、京急線に乗り入れています。
車内の差異は無いようです。

2024/3/2
83K 普通 京成高砂
京成3700形3788編成

本日から営業運転を再開してトンネルの向こう側へ
音はやっぱり違和感ですねw pic.twitter.com/BMmkICtePl

— ねもねも (@nemonemo130625) March 2, 2024

3/3
55K　3798F
A07　3788F
機器更新された姿を見てきましたが、主制御機器以外に手は加えられていないようです。初採用のインバータということで、どんな音なのか早く聴いてみたいです。
そして、3798Fの前照灯がLEDになっててびっくり。残る車両も近いうちに交換されるでしょうか。 pic.twitter.com/rxNqDJtF0A

— ひろたん (@hirotan3688F) March 3, 2024

既に多くの方が上げているけど､機器更新された京成3700形3788編成の発車シーン｡
モーターは京王7000系や京阪3000系のような音色でしょうかね？
聴き慣れてないのもあって､この音になんか違和感｡ pic.twitter.com/iL2S2MmQbS

— iko ikko (@TB8111) March 3, 2024