きろくてつ

丸ノ内線向け2101F(中野第01編成)は重要部検査を終え中野工場を出場し、昨日16日に本線上で試運転を行いました。2000系初の定期検査出場です。
https://2nd-train.net/topics/article/33861/

7/16
丸の内線　2101f
中野出場試運転 pic.twitter.com/GbkusGMzOu

— なにぬねの (@H1486961943) July 16, 2021

5184Fが相鉄直通対応改造を終えて長津田車両工場から長津田検車区へ回送されました。5080系初の相鉄直通対応改造車です。

長津田検車区
4101Fは相変わらず変化なし。その一方で奥には5184Fの姿が見えた pic.twitter.com/oYf1medW20

— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) July 14, 2021

また、長津田検車区で4101Fが5月下旬より改造を受けています。5両ずつに分割されており、デジタル無線アンテナの設置も行われています。

4101Fにアンテナ本体の設置と
←中林　5〜1+10〜6　渋谷→
という組成で留置されてるのを確認

号車番号は変わりなかったから何とも言えないけど明らかに普通の組成じゃないし8両になったりするのかな？ pic.twitter.com/UYLFZU4cIz

— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) May 31, 2021

長津田検車区
未だに休止活動中の5104Fと4101F。
5104F:1号車の貫通扉開いた状態で作業
4101F:違う組成の仕方で床下の方で作業中。
その他:TOQ-iの後ろにも車両がいた。 pic.twitter.com/reQIEewNRI

— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) June 2, 2021

https://twitter.com/Photo_Shirasu/sta&hellip

twitter.com

マリC606編成が大宮総合車両センターに入場しました

(リンク先削除があったため再提)

𝑲𝒊𝒎𝒖𝒓𝒂 (@Kawa_hae_) on X

2021.7.14(水)回8341M209系2100番台C606編成※OM入場回送

x.com

マリC431編成が大宮総合車両センター本所を出ました。

回8347M 209系2100番台 マリC431編成OM出場
JB21通過しました。 pic.twitter.com/JBxiuOHS3K

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 12, 2021

5058F(5058×10)の試運転が開始されました。また、同日中に1753×6のうち新宿寄り2両(1753-1703号車)が搬出されました。

2021/7/9
小田急5000形5058F(5058×10)
性能確認試運転
本日より小田原～海老名間で試運転が始まりました。同業者の方々お疲れ様でした。 #小田急 pic.twitter.com/HUZ3o5JvaP

— セブンズライナー® (@rGe30J37ERSi1zW) July 9, 2021

7/10(土)
今日は、1753F新宿方２両(1753-1703)の北館林解体場への搬出日でした！　8:30頃より搬出準備作業が開始され、先頭(1753号)車の車体切断後、9:14頃に運転台側をクレーンによる吊上げでトレーラーへ積載！　運転台側は、大野総車正門出発後、9:40頃に国道16号「東林間入口」を通過しました！ https://t.co/afQfqFhxLV pic.twitter.com/994aZ6lOAD

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 10, 2021

7月6日に幕張車両センターに返却されていたマリC601編成が再度習志野運輸区に疎開されました。

7月9日 C601編成習志野運輸区疎開回送
回9384M 209系2100番台C601編成
at幕張付近 pic.twitter.com/byD9cDoXxU

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) July 9, 2021

7/9 209系 C???編成
習志野疎開
菱パンタの入庫を見かけて、追いかけたら暴走車だった
4年前ぐらいに湘南211とか習志野に来てたね pic.twitter.com/T1gKENWW8v

— トコ (@Tokonyan2222cow) July 9, 2021

5月下旬から習志野に疎開していたマリC601編成が、幕張に返却されました。

7月6日 C601編成習志野運輸区疎開返却
回9383M 209系2100番台C601編成
at幕張本郷~幕張 pic.twitter.com/Lsd8WROONT

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) July 6, 2021

マリC609が甲種されて留置場所の問題もなさそうですし、これが最後の疎開になりそうですね。

先月28日に恩田に廃車回送された8635Fが陸送にて搬出されています。

東急陸送
デハ8635、デハ8783 pic.twitter.com/U7lXCaw8kA

— ㋜ (@ks_tkk) July 5, 2021

すみません、重複分は消して大丈夫です。

東急2146Fが試運転を開始しました。

東急2020系2146F試運転。
1.鷺沼
2.たまプラーザ pic.twitter.com/6Kbblz38mS

— HIKOO (@hikoo09) June 30, 2021

6/30(水):東急2020系 試運転
98-151レ 2146F

お誘いいただいたので今更ながら2020系の試運転へ初参戦
残念ながらTEST RUN表示でしたが撮れただけでも良しとしましょうか笑 pic.twitter.com/14PGcs9peo

— ボンレス鉄◢͟￨⁴⁶ (@ayane_lover) June 30, 2021

17106Fが西武池袋線池袋口まで深夜試運転を実施しました。
https://twitter.com/586120_ROKUICHI/status/1410405367637446657
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1410297018690334722

昨日、J-TREC横浜事業所の様子を見てきましたが、2020系2147Fと思われる編成が留置されていました。

運用入りが目撃されていなかった、17101Fが28日から31Sで運用復帰しています。

おはようございます！
今日も元気に過ごしていきましょう！

昨日復活した17101F#おはようトレイン pic.twitter.com/zS5DycTRQA

— k6 西武 SI-15 (@seibu_k6) June 28, 2021

きょうは 都営浅草線～京浜急行と 西武池袋線などに乗る機会があったのですが、前者では偶然 残り少ない都営5300形 5320Fに、後者でも偶然 残り1本となった10両の7000系 7101Fに乗ることが出来ました。しかも、終点小手指で17000系のトップナンバー 17101Fと並ぶおまけ付き。 pic.twitter.com/jcUgAohe8K

— １０月の列車 (@oct_rain1259) June 28, 2021

1059Fのうち新宿寄り2両が搬出されました。赤色レーティシュカラーの1000形初の廃車・解体となります。
同編成は昨年8月に箱根登山鉄道の復旧を記念し、小田急線全線を走行する特別運行に使用されていました。

2021/6/30 廃車陸送
小田急1000形
箱根登山線 レーティッシュ塗装
赤1059F(1059×4)
クハ1059・デハ1009搬出

(画像はクハ1059のみ) pic.twitter.com/q9wAY5HS5W

— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) June 30, 2021

2021.6.30
小田急1000形1059F
新宿寄り1059号車 廃車陸送
川越行って正解かなって思いました。
ご一緒した方お疲れ様でした！！ pic.twitter.com/Om28xNCXn5

— 日野急行 (@hinokyuko) June 30, 2021