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  • いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT36編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 5年前

    本日、E233系トタT36編成へのホーム検知装置取付が確認されています。
    7月3日時点で未了、7月10日から14日にかけて運用目撃が無く、この期間に改造が行われたと推測されます。
    、トタ青661編成(フォーラムでは欠落・)以来の動きですが、これらの編成は武蔵小金井への回送が目撃されているのに対して、今のところ目撃が見当たりません。また、両編成で同時に行われたFD改造は行われていません。

  • トタギガ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前

    お疲れ様です。
    郡山に入場したE721系0番台のセンP-9編成ですが、以下の情報から出場済みと判断致しました。

    • ととめ replied 5年前

      ありがとうございます。日付の方不明でしたので、LED
      LED照明の件のツイートの投稿日が6/30なことから、6月下旬で反映しました。

  • トタギガ が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前

    先日郡山総合車両センターを出場した、E721系0番台のセンP-9編成の車内灯のLED化が確認されています。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年前

    17106Fが副都心線内で試運転を実施しました。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    5183Fが長津田車両工場へ回送されました。東急テクノシステムにて相鉄直通対応改造を施行するものと思われます。また、5080系からドア上の開閉予告灯のない編成が消滅となります。

  • いちさとが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EH500-24が上越線へ入線」というトピックを立てました。 5年前

    されていたEH500-24ですが、15日に新潟貨物ターミナルまで走行、16日に上越線を1往復しました。
    高崎操車場で折り返し、現在は東新潟機関区に留置されています。
    貨車は新潟貨物ターミナルから20両に増結されました。
    自走では上越線初入線となります。


    https://twitter.com/yoshirin1967/status/1415853778255765507

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-24が上越線へ入線」というトピックを立てました。 5年前

    されていたEH500-24ですが、15日に新潟貨物ターミナルまで走行、16日に上越線を1往復しました。
    高崎操車場で折り返し、現在は東新潟機関区に留置されています。
    貨車は新潟貨物ターミナルから20両に増結されました。
    自走では上越線初入線となります。

  • B修8000 が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに投稿しました。 5年前

    川崎重工業兵庫工場内でE7系F36編成と見られる車両が確認されました。
    https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12686460157.html

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    5184Fが相鉄直通対応改造を終えて長津田車両工場から長津田検車区へ回送されました。5080系初の相鉄直通対応改造車です。


    また、長津田検車区で4101Fが5月下旬より改造を受けています。5両ずつに分割されており、デジタル無線アンテナの設置も行われています。


    ;[ 続きを読む ]

  • B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年前

    E531系が東北本線の運用送り込み回送を利用し、黒磯までの間乗務員訓練が行われているようです。

  • B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ18103Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 5年前

    東京メトロ18000系18103Fが日立製作所を出場し、本日から甲種輸送されていることが確認されました。18000系の出場は以来となります。2021年度は4編成が新規導入されるです。


    https://twitter.com/verygoo76799435/status/1415953856152825861?s=02

  • B修8000 が更新を投稿 5年前

    8628Fの廃車回送、早スジに気付かず撮り損ねました。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    E231系コツS-15編成が7月15日に機器更新を終え、秋田総合車両センター本所を出場しました。
    国府津車両センター所属の付属編成では5編成目の機器更新車となります。
    なお、同編成は5月6日から5月7日にかけて盛岡車両センター青森派出に入場し、7月2日に秋田総合車両センター本所に入場していました。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライ[…]

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-01編成4両が、7月16日に国府津車両センターへ配給されました。
    E131系500番台としては最初の編成となります。
    「E131系の導入と205系の動き」に「相模線205系の置き換え状況」を追加しました。
    JR 車両動向 > E131系国府津車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
    路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表

  • BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-01編成配給」というトピックを立てました。 5年前

    No.51でを行ったE131系500番台 コツG-01編成ですが、7/16、神奈川方面へ配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1030[長岡]です。
    https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1415823773245181955?s=21

    # 電気連結器がつかない初の固体ですね。

  • トタギガ が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年前

    キハE120-1(E120形気動車) 1Bも郡山総合車両センターを出場していたようです。

  • トタギガ が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年前

    盛モリのキハ111-121と112-121の121編成が郡山総合車両センターを出場しました。

  • B修8000 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

    旧2000系2401Fと新2000系2455Fで行先表示器の交換が確認されました。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    7月14日から7月15日にかけて、185系オオA8編成(10両)が長野総合車両センターへ回送されました。
    JR 車両動向 > 185系大宮総合車両センター編成表

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ケヨMU43編成配給」というトピックを立てました。 5年前

    グループの通り連結が確認されたE231系通勤型 ケヨMU43編成ですが、7/15、日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 134です。
    とどこかですれ違いそうですね。
    https://twitter.com/231_209_34/status/1415597510702157825?s=21

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