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  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前

    Mユニットのペアが崩れるケースは珍しいですが、武蔵野線向けVVVF化改造車である205系5000番台は、1組だけペアが崩れています。推測される理由をまとめます。

     
    武蔵野線転属の最終局面
    武蔵野線へ転入した205系は、大半が山手線からの転入車でした。その中で、武蔵野線生え抜きの205系1編成がVVVF化されています。この動きは、りんかい線の10両化が関連しており、Mユニットの不足を補うための動きでした。

     […]

  • B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-45編成は1・2号車まで解体(全車解体済みの可能性)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    4月28日にE217系クラY-45編成ですが、先月末ごろに1,2号車の解体が確認されました。11,10号車から順に解体が進められたと仮定した場合、同編成は全車が廃車・解体された可能性があります。

    https://twitter.com/ChuoLINE_209/status/1399269997856182272

  • トタギガ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    今日 東京総合車両センターを出場したE233系トタH58編成ですが、編成表と“ 中央快速線グリーン車連結に伴う動き”の中で、グリーン車組み込み対応改造を施工した場所が「長野」となっていますが、「東京」かと思われます。
    確認の上、訂正をお願いします。

  • トタギガ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • トタギガ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • 南瓜西瓜 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    クラY-109編成の逗子疎開返却が確認されています。
    写真が確認できませんが、5月中旬から疎開されているという情報は正しかったのではと思います。

  • トタギガ が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    AMに入場した215系コツNL-3編成の9号車の解体が始まったようです。
    10号車も近々解体されると思われます。

    前の7両(1〜7号車)は留置されています。

  • トタギガ が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17000系17106Fが東横線内で試運転」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    本日未明、東京メトロ17000系17106Fによる東横線内での深夜試運転が実施されました。17000系10両編成で唯一、まだ営業運転に投入されていない編成です。ドアステッカーが貼り付けられていないため、運用入りはもう少し先かと思われます。

  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ハエ42編成OM入場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    入出場状況の通り、本日E231系3000番台ハエ42編成(カワ42編成)が大宮総合車両センターに入場しました。
    中編成ワンマン運転対応改造を受ける可能性があります。


    https://twitter.com/glay_siki/status/1400735944823644160?s=20

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前

    E233系トタH58編成が6月4日にグリーン車組み込み準備改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    クラY-137編成の解体が進められてるようです。

  • B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系マト8編成とトタH58編成が改造工事終え出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    本日、が同所を出場しました。、ワンマン運転対応改造を実施したものと思われます。

    また、3月9日に東京総合車両センターへ入場していたトタH58編成が車体保全を終えて出場しました。トイレやホーム検知器の設置が確認でき、グリーン車組込対応改造を施工したものと思われます。


    ;[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前

    毎年、JR貨物の新製両数は誤報が続出します。今年度で言えば、EF210が11両と流している記事は誤報です。正しい新製両数と共に、今年度、なぜ注目されているかをまとめておきます。

    ダイヤ改正プレスリリースが一因
    JR貨物のダイヤ改正プレスリリースには、プレスリリースを出した年度の新製両数が掲載されます。
    12月頃に出るので、この数字を次年度の新製両数と誤解している記事が多いです。
    2021年3月改正のプレスリリー[…]

  • トタギガ が「211系 グループのロゴ211系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    本日、3000番台タカA60編成が大宮総合車両センターを出場しました。
    4月に発生した踏切事故の修繕のための入場だったようです。

    • 補足
      踏切事故は、4月10日に両毛線 岩宿〜国貞間で発生し、当該となった編成です。
      同編成は、4月23日に同所に入場していました。

  • トタギガ が「211系 グループのロゴ211系」グループに参加しました 4年, 11か月前

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    4月28日を最後に運用に入っていなかった7128Fですが、昨日運用に復帰、本日画像単位で運用が確認されました。
    https://twitter.com/isotetu_train/status/1400200157128368132
    また、8両編成化された10101Fが西武線内で試運転を実施しました。

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「貨物会社の新製計画(2021年度)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    2021年4月6日付の交通新聞に、JR貨物の事業計画が掲載されています。
    今年度の新製予定は、EF210-300が10両、DD200が6両、HD300が1両となりますが、「~『など』を新製」と書かれており、これ以外にも車両を新製するようです。

    ※古いソースですが、広がっていないので書かせて頂きました。

  • いちさとがフォーラム「クラF-12編成新津出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前

    訂正致しました。また引き継ぎが上手くできていない部分があり申し訳ございません。

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前

    昨年引退した山手線のE231系500番台、東海道貨物線で新製に伴う性能試験を2回行いました。1回目は2002年1月、新製直後に性能試験で入線しています。ここでは2010年に行われた2回目の試運転をご紹介します。
    性能試験という言葉はお勧め
    試運転の目的を把握するのは極めて難しいです。長々とは書きませんが、趣味で流れる試験目的に誤りが多いとも聞きますので、性能試験という言葉がお勧めです。

    二度目の性能試験
    E231系5[…]

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