あおみどり

先日の人身事故でテールライトが破損したヤマU532編成の1号車、クリアテール化を確認。 pic.twitter.com/4zhpYUWlYB

— 色橋 結宇　掃除屋卒業 (@Iro84_U) May 30, 2022

ヤマU532編成がクリアテールになってました。
現状Tc’のみ確認されてます。

E231系の常磐線開業125周年ヘッドマークが、昨日マト125編成から取り外されました。
編成ノートを過去ログに移設致します。

2022年1月25日から昨日まで125日間運転を行ったE231系松戸車両センター所属マト125編成【常磐線開業125周年ヘッドマーク】は役目を終えてヘッドマークを取り外しました。
応援ありがとうございました！！
（松戸地区社員） pic.twitter.com/NO2cb36zCy

— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) May 30, 2022

5/22に幕張車両センターへ回送されたミツA521編成ですが、
本日昼頃の時点では、転削線に留置されていました。
※その後どうなったかを確認できていないので、いったんグループへ投稿しておきます。

幕張に来てるE231系ミツA521編成、転削線に入ってますね。まだ転削は始まってないようですけど。
三鷹の車両を幕張で…！？ pic.twitter.com/T8XSOjpc0o

— みうりー (@LST_miury) May 23, 2022

5/18に、ヤマU-585編成が大宮総合車両センターを出場しました。
ICDやその他各種機器が交換されており、機器更新工事が行われたものと思われます。

【JR東】E231系U-585編成大宮総合車両センター出場回送を追加しました。撮影者:抹　茶さん https://t.co/jX8FMZmJLb

— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) May 18, 2022

東武8000系等にスカイツリータウン開業10周年記念ヘッドマーク、東武50000系等に東武百貨店池袋点開業60周年ヘッドマークを用意して運用させるとのプレスリリースがあります。
その内容に記載された各形式に、それぞれの項目を用意したくあります。

https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20220517140250wBWY2_IKFAYkGn8TcG8a5A.pdf