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ぶるーすかい が「JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 4年 4か月前
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ならせん が「JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 4か月前
新幹線車両からみですが、N700S量産車J3編成が東京-新大阪間で試運転を実施しました。
#n700s
急に来たから慌てて撮影
量産車は初めて見た(・○・)
J3編成 pic.twitter.com/RJfIyOU7Sn— Kamui (@Kanaria795kamui) May 20, 2020
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ならせん が「JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 4年 4か月前
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BLT が「JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 4か月前
昼前に251系オオRE-2編成とEF64 1031[長岡]がくっつきました。
東大宮操にてEF64-1031+251系RE2連結確認 pic.twitter.com/QhY1KDJlIP
— 神馬 響輝 (@jimbahibiki) May 20, 2020
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いちさと が「JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 4か月前
本日日中、251系オオRE-2編成が検修庫に入りました。スカートの一部が撤去されています。
RE-2編成 旅支度を終え
所属先で過ごす最後の夜を待ちわびていました#251系 pic.twitter.com/Z2QYfSI4xb— プク (@puku_URW) May 19, 2020
明日長野に行っちゃうね pic.twitter.com/AWna1mjbtu
— かに (@KANI__KANI_KANI) May 19, 2020
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レモンティー が「東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年 4か月前
先日の東西線の人身事故の件ですが、今回は快速電車が当該列車ということで、行徳駅は快速通過駅で、快速電車は地下鉄の中で最速の最高時速100㎞/hで通過する区間です。ホームドアは日本橋駅や、九段下駅などの主要な駅を先に整備されていますが、行徳駅や浦安駅などの快速運転区間には、まだ整備されていません。
主要駅を先に整備することは大切なことですが、このような事が二度とないように、快速運転区間(東陽町駅~西船橋駅)もできるだけ早く整備してほしいです。 -
いちさと が「JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 4か月前
盛岡車両センター青森派出にEF81 136が送り込まれたようです。
単9629〜構単9629レ
後日配給送り込み EF81-136[秋]
青森[津本]青森車セ[到2]1分延 pic.twitter.com/nmwSI5nztE— 沼 部 此 (@3010B_H5H2) May 18, 2020
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ぶるーすかい が「東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 4年 4か月前
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レモンティー が「東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 4年 4か月前
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南瓜西瓜 が「東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 4年 4か月前
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いちさと が 東京地下鉄(東京メトロ) グループを作成しました。 4年 4か月前
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レモンティー が「東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年 4か月前
東西線は行徳駅での人身事故の影響で現在、東西線の当該区間以外での折り返し運転を実施している模様です。
〈東京メトロ東西線運行状況〉
https://www.tokyometro.jp/unkou/history/touzai.html
〈東京メトロ東西線(東葉高速鉄道)運用情報〉
https://loo-ool.com/rail/MT/
当該列車は東葉高速線2000系2107編成の模様。 -
南瓜西瓜 が「JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 4か月前
251系RE-3編成の一部が解体線に移動しました。
そろそろ解体が始まりそうですね。
189系N102編成は相変わらずですね。 -
いちさと が「JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 5か月前
えちごトキめき鉄道の鳥塚社長のブログに6両編成を4両編成にしよう(127ではない)という記述がありました。車両動向に関わるのか気になるところです。
https://www.torizuka.club/2020/05/07/%e3%81%8a%e3%82%82%e3%81%97%e3%82%8d%e3%81%84%e4%ba%ba%e3%81%9f%e3%81%a1/-
ヤフーの記事では、『例えば『雪月花』の料金(※食事付き税込1万7500円)の半分ほどで乗ることができる新しい観光列車を作るとか、ほかの鉄道会社さんと協力して行う企画なども検討』とあり、関連性が気になる所です。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200510-01662049-sspa-soci&p=2
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南瓜西瓜 が「JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 5か月前
5/6にE4系が東北新幹線に入線、下り方面に走行していたようです。
詳細は不明ですが、新幹線総合車両センターへの入場・廃車回送が目的という情報があります。E4系、仙総入場 pic.twitter.com/OcvAnjJiDd
— tm0406 (@197646Takafumi) May 6, 2020
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目撃情報から編成はP52編成と思われます。
座席のカバーが外されているようです。本日E4系P52編成が片道切符の旅路につきました
日頃より通勤の足として利用しているMAX、先月のP51編成に続きまた一つ姿を消すのは残念でなりません pic.twitter.com/JS5Nmpsnuu
— GREEN (@GRM_green0501) May 6, 2020
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todaystyle272 が「JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 5か月前
西武N101系にて、新型のデジタル列車無線装置の設置が進んでいます。
https://kamatetsu2.web.fc2.com/special/12/seibu.html
(上記のブログにて未設置となっている1241F、263Fはその後設置されました)
デジタル無線機設置が確認されていないのは1249Fと1261Fです。公式には発表されていませんが、西武鉄道では列車無線のデジタル化が進んでおり、運転台の受話器交換やモニターの設置が進んでいます。ほかにも、屋根上アンテナの交換も行われているようです。
去就が気になるN101系ですが、当面は運用されるということでしょうか? -
カニカマ が「水郡線西金~袋田間の運転を再開について」グループに投稿しました。 4年 5か月前
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いちさと が「JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 5か月前
251系RE-2編成が疎開先の国府津から東大宮方面へ回送中です。
2020/4/23
回9830M 251系疎開返却回送
251系RE-2編成
@辻堂やっぱり東海道を走る姿が一番!
ご一緒した方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nAFXWAsyTl— かまてつ@写真垢 (@photo_kmtt1123) April 23, 2020
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いちさと が「JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年 5か月前
午前中に251系RE-3編成とEF64 1030が東大宮で連結されました。
ヒソにてEF64-1030+251系Re-03連結確認 pic.twitter.com/QiaPBPXGop
— JMBHBK (@jimbahibiki) April 22, 2020
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相模国の住人 が「JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 4年 5か月前
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