-
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 11か月前 -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5300形ドア広告撤去・FD輸送近況など(5500形充当)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
都営浅草線で運用されている5300形5320Fですが、昨日、ドア広告ステッカーの剥離が確認されています。
また、浅草線のホームドア輸送は従来5300形が充当されていましたが、本日、5500形5527Fへの積み込みが目撃されています。 同編成がホームドア輸送に充当されるものと見られます。
そのほか、5500形にはSR無線の搭載が断続的に続いており、27編成中25編成への設置が完了済みで、現在です。今後、両形式への動向が注目されそうです。5300形5320Fの現在。
1番線に停車しているね。
特に、変わった様子は無いね。 pic.twitter.com/2DxQWwUa8i— 4直チャンネル (@Mmm79202401) February 24, 2023
情報が錯綜しているため、馬込にスクランブル。
本日の都営浅草線・浅草橋駅へのホームドア輸送は5527F充当の模様。5320Fは昨日と同じ位置でお休み。 pic.twitter.com/LYe6QGK6KS— MG (@MG_is_it) February 25, 2023
-
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前甲種輸送運転などに伴う運用調整などのため、EF510-502が青森信から秋田貨物まで無動力回送されています。
https://twitter.com/hato7you/status/1629263678888636417?s=20 -
-
みやがわがフォーラム「小田急「総合車両所」を伊勢原市へ移転（新駅併設）」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
本日付けの新興メディアの記事で、地権者から提供されたとの説明と共に、車両基地の計画予定地が示されています。画像自体の信憑性は高そうです。
線路の大山側に新しい道路を建設予定で、その間になるようです。仮称にはなりますが、資料中における名称は「伊勢原総合車両所」とされています。
車両基地計画の図面入手 「高山謝罪しろ看板」の設置区域外れる 伊勢原市に小田急が建設予定 ｜日章新聞本紙が1月27日に報道した小田急電鉄車両基地建設計画について、NHKは24日に新駅設置計画と併せて報道した。インターネットの一部において、絶大な人気を誇る髙山松太郎伊勢原市長への謝罪を要求する「高山謝罪しろ」看板の存続を疑問視する声がある。...www.nisho.biz -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 2年, 11か月前 -
-
-
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前本日の愛A51,A62仕業ですが、A51側の機関車が1013号機へ変更されています。
EF64形 愛知A51仕業に1013号機が充当（2023/02/23）運用記録：EF64形 愛知A51仕業に1013号機が充当【保存内容】保存内容車号1013仕業EF64形 愛知A51仕業（時刻無し）補足基準日2023/02/23記録日時02/24gousya.net -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 11か月前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前本日、DE10 1697牽引で、C12 66[真岡]が重要部検査を終えて大宮を出場しました。
https://twitter.com/aoipenguin3/status/1628249689626931201?s=202023/2.22
真岡鉄道SL回送
配9733レ
DE10 1697＋C12 66 pic.twitter.com/gwpqEvjFHQ— バリー隊 (@ef651065) February 22, 2023
-
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前嵯峨野観光鉄道のDE10 1104後藤出場ですが、途中で車両に不具合が発生したようで、鳥取駅で打ち切られたようです。また、後藤総合車両所鳥取支所（元 西鳥取車両支部）へ入庫したようです。
2022/2/21
臨便**** DD51-1191&DE10-1104（嵯峨野） GT鳥取支所緊急入区回送
本日米子から京都（梅小路）へ回送予定だったDD51-1191&DE10-1104ですが、DE10-1104で車両故障が発生し、急遽後藤総合車両所鳥取支所へ回送されました。
鳥取→京都（梅小路）はDE10-1104の故障修繕後に行われるようです。 pic.twitter.com/VILrtWxlnW— 白雨 瑞穂 (@shirau_mizuho) February 21, 2023
-
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前EF65 2095が次位無動力で新鶴見機関区へ回送されています。
https://twitter.com/kaeru_kun115/status/1628241079056338944?s=20今日の成果 2023/2/22
8764レ EH200-18+EF65 2095+タキ
EF65 2127に見送られて2095号機は高崎から旅立ちました pic.twitter.com/vqd3Wwae0x— 栗さん (@kurikuribow3) February 22, 2023
-
みやがわがフォーラム「阿武隈急行向けAB-4編成+AB-5編成がJ-TREC横浜出場」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
同日より甲種輸送も始まっています。9680レ（逗子→新鶴見）はDE11 2002[新]牽引でした。
DE11形 新鶴見臨時仕業に2002号機が充当（2023/02/21） – 4号車の5号車寄り運用記録：DE11形 新鶴見臨時仕業に2002号機が充当【保存内容】保存内容車号2002仕業DE11形 新鶴見臨時仕業（時刻無し）補足9680レ 阿武隈急行AB900系2両x24gousya.net2023.02.21@北鎌倉〜鎌倉
DE11-2002＋阿武隈急行AB900系AB-4＋AB-5編成
甲種輸送13:55頃に通過。#甲種輸送 #阿武隈急行 pic.twitter.com/yHUK3ctQPN
— 酸化鉄 (@Iron_oxide_man) February 21, 2023
-
みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EF65形2095号機(貨物更新色)が新鶴見へ疎開返却」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日、EF65 2095が…[ 続きを読む ]
-
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3012Fが長津田検車区へ(6両ラスト)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
東急所有車で最後まで6両編成で営業運転を行なっていた東急3000系の3012Fですが、本日長津田検車区へ臨時回送されました。
8両編成化であれば、同編成を以て、3000系、そして元住吉検車区配置車、東急（東急電鉄株式会社）所有車から6両編成が消滅となる見込みです。431ｳ 3012F 長津田回送
長く続いた8両化改造もこの編成で最後、これで未増結の6両は消滅。 pic.twitter.com/BNriOv0EbP— じらい (@zirai251F) February 22, 2023
23/02/22
292-1*2レ〜143-1*1レ
3012F 臨時回送ついにこの日が‥
この編成が6両編成での営業運転を終了したことにより、
・3000系,目黒線,元住吉検車区及び東急所有の6両編成(営業)
・東急から3000、3250形を名乗る車両
が消滅となります。さようなら、6両編成 pic.twitter.com/2SVSOmPl9v
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 22, 2023
-
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16127
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16135
ヤマU513編成の機器更新ですが、17/09/11*Eのようです。また、U517編成は7/6に出場の目撃と思われるツイートがあります。-
情報ありがとうございます。
U517の方は反映迷いますが、とりあえず帰宅後反映させて頂きます。 -
反映しました。
-
-
みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「つばさ121号(E3系単独列車)へのE2系臨時併結は3月15日まで」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
E3系L編成単独走行のつばさ159号のオーバーランを踏まえたとして実施している、つばさ121号(121B)へのE2系J編成連結ですが、この併結運行は3月15日まで行い、それ以降の対策は議論中であることが、公開された労働組合資料中で明らかにされています。
J編成の併結は、1月10日頃から確認されていました。なお、資料中には9121Bとありますが、つばさ121号の列車番号にあたる121Bに+9000された番号であることから、臨時に連結されているE2系に付番された列車番号の可能性があります。
ソース(鍵・要ログイン)
https://4gousya.net/notes/51612 -
みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EF65形2093号機(貨物更新色)が新鶴見へ返却済」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日、EF65 2093が8764レ次位無動力で、疎開先の高崎機関区から所属の新鶴見機関区へ回送されました。
同車は2021年4月20日に8765レ次位無動力でされており、約1年10ヶ月間の疎開でした。
宇都宮タに疎開されていたEF65形各車は既に解体されており、2093号機も今後の動向が注目されます。2023.2.21
EH200-3+EF65-2093(無動)+コキ+タキ+コキ 8764レ
武蔵野線とりあえず新鶴見に里帰りなPF2093号機 まあ元西日本方面のカマでしたが
青プレ♪が白プレもどきな色褪せ pic.twitter.com/CxwRw8Ar7g— 波鉄 (@waverailroad) February 21, 2023
8764レ EH200 3+ﾑﾄﾞEF65 2093+コキ+タキ @宮原〜大宮(大成跨線橋)
久しぶりの青プレの2093でしたね。 pic.twitter.com/T6GmNIxhyg— 曲線 (@Shashin_sta) February 21, 2023
阿武隈急行AB900形が到着する前、高崎機関区に疎開していたEF65 2093号機がEH200-3号機に牽かれて、久方ぶりに新鶴見機関区に帰区しました。#EF65_2093号機青プレート pic.twitter.com/LZVtw6MRHu
— 吉田 匡 (@yoshi_data) February 21, 2023
-
みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EF210形300番台が黒磯へ入線（同区分は初入線）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
2月20日、新鶴見機関区所属のEF210-346が黒磯まで入線しました。その後、宇都宮タと黒磯の間を連日往復しています。
EF210形300番台が宇都宮タ以北に入線するのは初めてと見られます。昨年6月下旬頃にも、新鶴見機関区所属のEF65形が黒磯へ送り込まれ、黒磯機関区にて訓練が行われたのが記録（・・）されており、今回も同様の訓練と推測されます。
2023/02/20
単機 EF210-346EF65に引き続き7年振りにEF210形式が黒磯へ。300番としては宇都宮タ〜黒磯間初入線。 pic.twitter.com/ur1GkJ7bxO
— つっも (@JobanRiser_KH) February 20, 2023
全国２１０万人のＥＦ２１０大好きクラブの皆様こんにちは。先程ＥＦ２１０－３４６号機が宇都宮（タ）から黒磯へ向かいました。ＥＦ２１０が宇都宮（タ）以北へ入線するのは７年ぶり、３００番台の入線は今回が初となります。黒磯まで定期で来ることがなかった３００番台を宇都宮（タ）以北で撮ること pic.twitter.com/ibUODTYb0T
— スメロー (@smr0_P) February 20, 2023
- さらに読み込む
けーかま
五稜郭機関区
115系末期色
サイト運営
