準急狭山市

B修8000 さんがノート「（検査出場時期）相鉄：13000系最終出場一覧」を編集しました 3年, 12か月前
みやがわが「京急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

J-TERCに1895-がいるようです。今年度の増備は3編成で、2編成が出場済みなので、今年度製造分は、最終編成になりそうです。
- みやがわ replied 3年, 12か月前
  
  J-TREC
  都営10-300、マニラ地下鉄、東急5080系、京急1895-(編成組成済み。ただLe Cielロゴは見当たらない)。
  あとE235系(グリーン車)。
  
  以上。
  
  — 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) February 5, 2022
みやがわが「京急電鉄」グループに参加しました 3年, 12か月前
みやがわが「E235系」グループに参加しました 3年, 12か月前
B修8000が「E235系」フォーラムで「山手線にて自動運転に向けたATO試験を実施予定(日中初)」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

本日、JR東日本は山手線にて自動運転へ向けた試運転を、2月中旬から下旬にかけての5日間(日付不明)に、初めて営業時間帯に行うことを発表しました。山手線でのATOの試験は2018年末以来となります。
昨年12月に発表された通り、山手線内などへは2025年〜2030年の間にワンマン運転(GoA2)を導入予定で、将来のドライバレス運転(GoA3)も目指しています。

(プレスリリース)
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20220210_ho02.pdf
みやがわがフォーラム「目黒線で深夜試運転予定(2022年2月)」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 12か月前

6500形6501編成が、今月6日に元住吉検車区(別サイト)[/url]に送り込まれています。82Kで乗務員訓練(参考:、、)をしているようです。査読の際に、20107×10の可能性について追記されましたが、個人的には可能性は低いと考えて書きませんでした。
B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

・コツK-26編成の入場情報が反映されていないようです。

（検査出場時期）E231系近郊型国府津基本編成最終出場一覧
出力対象:231_18、231_53※TK→東京総合車両センター　OM→大宮総合車両センター　コツ→国府津車両センターTK更新/OM更新：東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新：入場...
4gousya.net
2021/01/08

・コツK-28編成の情報が被っているため未承認の方を削除お願いします。
・東急3013Fですが、新製日は2001/03/23です。修正お願いします。
https://4gousya.net/pu/5203.php
https://4gousya.net/notes/27361
みやがわが「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

E231系コツS-29のAT出場ですが、記入中に投稿されていたようで、被ってしまったので削除宜しくお願い致します…
- 南瓜西瓜 replied 3年, 12か月前
  
  対応しました。
- みやがわ replied 3年, 12か月前
  
  ありがとうございます。
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「目黒線で深夜試運転予定(2022年2月)」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

今月13日(予備日20日)と21日(予備日28日)に、東急目黒線で信号設備の確認試験を目的とした深夜試運転を行うようです。
過去の実績や車両の近況から、8連の東急3020系や5080系、都営6500形、などの可能性があります。

2022年2月13日(12日終電後)
西小山〜武蔵小杉　下り3本、上り2本
※予備日：2022年2月20日(19日終電後)

2022年2月21日(20日終電後)
上大岡〜新丸子　上下各2本
※予備日：2022年2月28日(27日終電後)

なお、13日及び21日に試運転を行った場合、予備日の運転は無いようです。

目黒線深夜試運転を発表
相鉄20000系が回送されるか、東急5080系or3000系の8両編成か? pic.twitter.com/PD2OmTe6vx

— ToMoの風 (@yellow_yoko48) February 8, 2022
みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「HD300-37東芝出場」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

昨日、HD300形式ハイブリッド機関車のHD300-37が東芝府中事業所を出場し、新座貨物ターミナル経由で新鶴見信号場まで甲種輸送されました。同形式の今年度の新製はこの1両のみのです。
商業誌によると甲種輸送は新鶴見までで、新鶴見機関区に配属されるでしょう。

DE10 1666[新]+HD300-37
(輸)甲172　9794レ
東芝府中工場出場甲種

みんなと同じ画を撮ってもつまらないので軽く流してみたり。凸凸コンビ、1度撮ってみたかったんですよ。現状、新鶴見での稼働唯一のデーテンとなった1666号が入ってくれて良かったです。 pic.twitter.com/1W5dkwVtlt

— くたてつ (@KTA_chiyuto) February 8, 2022

噴煙を上げ、轟音を響かせながら力走するディーゼル機関車はかっこいい
思ったより速度出てた pic.twitter.com/RSRzbdlggs

— 貨物列車とIKKR21 (@dajofozi) February 8, 2022

JR貨物
HD300-37東芝出場甲種
9794レ DE10 1666
2022.02.08 pic.twitter.com/zjTAc8DhWq

— じゃぱん‼︎ (@Japan_tetu) February 8, 2022
みやがわが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

追記です。

https://4gousya.net/line/8002.php?mod=10828
こちらの4110Fの車輪削正ですが、同日の夜に返却されています…
こちらの分も削除又は出場扱いで更新宜しくお願い致します…

度々すみません。
- 京急京成鐵 replied 3年, 12か月前
  
  @zattap
  一応、入れときました
- みやがわ replied 3年, 12か月前
  
  @8
  お気持ちは嬉しいのですが、5121Fは長津田「車両工場」ではなく、長津田「検車区」に入場です。ややこしいですが、検車区は長津田駅、車両工場はこどもの国線恩田駅の近くに立地しています。
- B修8000 replied 3年, 12か月前
  
  出場済に更新しておきました。
- みやがわ replied 3年, 12か月前
  
  @kawayuki0917
  ありがとうございます。
みやがわが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220101/
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/

東急5121Fが、1/29より運用目撃がありません。前例より、同日に長津田検車区へ入場(休車扱い)し、デジタル無線設置工事(D-SR)を行っていると考えられます。
5日以上経っているため、反映出来る方は宜しくお願い致します。
- B修8000 replied 3年, 12か月前
  
  普通に運用されていると思うのですが‥
  あと5121Fは東横線の車両です。
- みやがわ replied 3年, 12か月前
  
  @kawayuki0917
  5120Fでした、送信前の確認不足です、すみません。
- B修8000 replied 3年, 12か月前
  
  現在5120,68,87F、4107F、その他増結中間車が臨時入場中なのでこれらは全て同じ扱いにしようと思います。長津田検車区の欄が出来るまでは承認出来なさそうです。。
みやがわが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

昨日、始めて日中に本線で試運転を行った4621編成ですが、本日も試運転を行っているようです。
性能確認と見られます。

なんだかんだで4000形試運転
LCDのところが黒で良かった。#ブルーライン pic.twitter.com/eZJC9jtFTb

— さくごごー (@Saku_paku_3939) February 8, 2022
みやがわが「E351系/E353系」グループに参加しました 3年, 12か月前
みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「元03-107F3両は3000系M4編成+元03-106F3両近況」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

ですが、本日帯の張り替え等の整備が行われ、同時に編成番号が表示されました。
同編成は3000系M4編成となるようです。

長野電鉄へ譲渡された元東京メトロ03系107編成ですが先頭部の帯の交換等が行われました。また編成番号も貼られ新たに3000系M4編成となりました。 pic.twitter.com/HhGsQjjIMF

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) February 8, 2022

長野電鉄に譲渡された元東京メトロ03系03-107Fですが本日須坂の基地にて"赤帯が貼られている"のが確認出来ました。

今回も前面のみ長電の赤帯が貼られ側面は日比谷線時代のままの模様で編成番号も"M4"になってるのが確認出来ます。

3000系で"4編成目"となるM4編成のデビューも近そうな感じですかね？ pic.twitter.com/kYF7e83HEy

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 8, 2022

また、長らく深川検車区行徳分室で疎開されていた元東京メトロ03-106Fの3両ですが、昨年10月に千住(千住検車区に併設されているメトロ車両千住事業所)へ陸送されています。
長野電鉄への譲渡車両と見られ、これらが譲渡されると、3000系の投入が完了します。

https://twitter.com/railphoto…[ 続きを読む ]
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「2022年夏もTHE ROYAL EXPRESSが北海道へ（3年目）」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

過去2年間、北海道での運行が行われたTHE ROYAL EXPRESSですが、本日のプレスリリースによると、2022年夏も東急とJR北海道が共同で運行するそうです(8月〜9月、計8回)。
昨年までに始まった2つのプランを始め、今年からは新たに「HOKKAIDO CRUISE LIMITED～壮大な大地を感じる美しさ煌めく旅～」プランを設定するようです。

プレスリリース
◆本件・別紙資料（PDF形式735KB）
https://www.tokyu.co.jp/tokyu/news-20220208-1.pdf
※日付やルートの記載あり
みやがわさんがノート「（組合）ダイヤ改正に伴い、田町派出所の団体交渉申し入れ」を作成しました 3年, 12か月前
みやがわが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

@811
昨夜の1000系1135Fの中野出場ですが、車輪添削です。所定、日曜日の夜に出場する1000系は車輪添削だと思ってください。
- みやがわ replied 3年, 12か月前
  
  @kawayuki0917 @e231 @kabocha103suika
  あまり日程が言いたくないので伏せさていただきますが、1000系の車輪転削は中野検車区(又は工場)で行っています。中野へ回送されたその週の日曜日の夜、上野検車区へ返却回送されるパターンがほとんどです。他のメンバーさんも把握宜しくお願い致します。
  
  削除できる方、削除してくれると幸いです…。
- いちさと replied 3年, 12か月前
  
  対応済みです。
- みやがわ replied 3年, 12か月前
  
  @e231
  ありがとうございます。夜分遅くに通知し、失礼しました。
B修8000 が「新幹線車両」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

N700aのトウX5編成が浜松工場へ回送されました。廃車のためと思われます。

2022年2月7日(月)
ＪＲ東海様　浜松工場より
N700系　新幹線電車　Ⅹ５編成
本日廃車の為大阪方より
本線上り終点浜松工場へ
入場されました！
お疲れ様でした！！ pic.twitter.com/5t9nB7qjbF

— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) February 7, 2022

ありがとうさようならＸ５
4630A N700系 X5編成廃車回送

2022年2月7日
JR東海東海道新幹線
名古屋〜三河安城

本日残念ながらX5編成の廃車回送が行われました。N700系量産車20本目の廃車。
2007年日本車輌製新製日 2007年6月23日
2015年7月7日付でZ編成→X編成に改造
約14年7ヶ月お疲れ様でした。 pic.twitter.com/ruRnoWFXwf

— ものぽん1A (@xoxo_1A) February 7, 2022
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：7000系最終出場一覧」を編集しました。 3年, 12か月前
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@semi_sayamashi

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