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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「5000系6ドア車置き換えを巡る動きと部品流用」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 3年前 -
本日より3107Fが営業運転を開始(既存車は復帰)しました。
R4.12.23 04K 3107F営業開始
昨日は南北線系統で試運転が行われ、今朝復帰。
31xxF営業6本目です。
入れ替わりでまた1本8両化送りとなるでしょう。#東急3000系 #東急目黒線 #目黒線8両化 pic.twitter.com/cUOibay8Uu— liner 2nd (@liner_2nd) December 23, 2022
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年前 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3111Fが8両編成化を終え試運転」というトピックを立てました。 3年前
本日、東急3000系の新3111F(元3011F)が8両編成化・改番を終えて長津田検車区～梶が谷間で試運転を行いました。同系列8連の中では7本目の本線試運転となります。
12/23
96 3111f 8両化後確認試運転 pic.twitter.com/gTVZz79vf4— VVVF (@HAMA1591) December 23, 2022
また本日の204‐072レより3107Fが営業運転に投入されました。
2022/12/23
3107F 04K今日から8両での運転開始。
いつも縦写真ですが、今回は横向きで撮ってみました。 pic.twitter.com/6YtVUKKiBr— sanshisi (@sanshisi14J) December 23, 2022
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コツS-10編成が構内試運転を行いました。VVVF/SIVは未更新であるものの、機器更新が行われたものと思われます。
E231系S-10編成 秋田総合車両センター 2022.12.22
積雪も溶けはじめた雨天の朝、湘南色が構内試運転へ。 pic.twitter.com/UPIFfbjYgW— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) December 22, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）廃車済み編成 出場ソース一覧」を編集しました。 3年前 -
B修8000がフォーラム「コツK-16編成大宮出場・コツS-17編成配給」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年前
今年度は大宮総合車両センターでがありますが、主要機器をすべて更新した編成を含めると、10両編成6本（小山車5本＋コツK‐16編成）と5両編成7本（小山車7本）が今年度に出場済みであり、上述した計画通りに機器更新が進めば、（編成内訳によるものの）残り10両編成1本と5両編成3本程度が入場し、年度内に改造を受けるものと思われます。
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B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年前 -
B修8000が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系1000番台ニシJ70編成が仙台へ転属・ニシJ55編成が廃車」というトピックを立てました。 3年前
本日発売された鉄道ファン2023年2月号によると、E2系ニシJ70編成は10/1付で新潟新幹線車両センターから新幹線総合車両センター(仙台)へ転属したようです。同編成は2010年製造の後期車の1本であり、今後も活躍が見込めそうです。
また、ニシJ55編成は10/20付で廃車とされています。同編成は11月中旬までに新潟新幹線車両センターで解体が確認されていました。
鉄道ファン(RF)2023年2月号
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2023/742/さよならE2系J55編成新潟新幹線車両センター解体線 残り2.5両(4.5.6号車) 6号車が解体途中 来週には終わるかな pic.twitter.com/gthdmIsovg
— にいてつ (@niitetu) November 12, 2022
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前12/3に長津田検車区から返却された4104Fですが、出場登録済みなのにも関わらず何らかのバグで現在も入場中となっています。
修正の方お願いします。
@e231-
コツS-26編成も同様です。
@e231 -
お疲れ様です。バグではなく操作不良だと思います。
管理用フォームに「入場-出場連携用の日付」がありますが、いずれも連携がされていませんでした。日付を修正した場合は、手動入力が必要ととなります。▼4104F「0」は「2022/12/03」の誤り
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=14918▼S-26「0」は「2022/12/08」の誤り
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=15127以上、入力をお願い致します。
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本件、本日のシステム改修で自動反映となりました。しかしながら、過去に壊れてしまった連携はそのままですのでご承知ください。
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@e231
確認遅れました。ご指摘ありがとうございます。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年前 -
B修8000がフォーラム「TK構内で使用済VVVFが屋外保管(サイ155編成長期入場中)」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
ここ3ヶ月ほどでSC85系列に外観が酷似したSC88を搭載したE217系も数編成が同所に入場し、その後解体の確認があります。そのため、このVVVFがE233系のものではなくE217系の搭載品の可能性もあるのではと思います。
銘柄を見ない限り判らなさそうですが、台数(2台)なども含めて気になる動向ですね。 -
8577Fと8561Fが連結した状態で北春日部支所へ回送されました。8561Fの今後が注目されます。
①②南栗橋工場入場回送:9104F
③④臨時回送:8577F(春)+8561F(館)
すっかり忘れてた南栗橋入場回送と
何かわからない臨時回送でした！
撮影した方お疲れ様でした！#東武鉄道 #9000型 #8500型#東武伊勢崎線 pic.twitter.com/yoQnGKjVa1— 猫神トラベル (@keitoX05) December 16, 2022
12/16
8577f+8561f 臨回(館林→北春日部) pic.twitter.com/ZQy9KwNNFx— 乳牛 (@tokuno_milk_) December 16, 2022
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春日部支所所属の8577Fが館林出張所へ回送されました。
例の8577F、館林にいるのを確認しました！これからどのような動きをするのか楽しみです！ pic.twitter.com/dXhEr5YUS0
— りょーもー (@Ryoexp251F) December 16, 2022
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