-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 3年, 5か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前直近の宗吾入場状況
・北総7502F→本日、89N運用にて北総へ返却回送(印旛日本医大寄り2両車軸交換)
・AE8F(重検)→昨日、出場試運転を実施
・3028F(全検) -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前@xx2ajkr1dxoqzgl
入出場フォームに登録する際は、必ずTwitterなどの画像付きのソースを添付してください。 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前@kawayuki0917
以前にもお伝えしましたが、現状、志村車両検修場は運用状況(入れ替えの目撃のソースの “日付” は関係ない)で入場した日付(入場日は○月□旬)で整理しています。
入場した日付の基準にばらつきが発生するとコンテンツ全体で混乱を生む可能性があるので、入れ替えのソースで反映することは肯定しますが、一旦は現状の規約(運用状況を軸に)通り「○月□旬」と反映していただきたいです。-
@zattap
まず、入出場システムは本来運用離脱を反映するシステムではありません。5日以上運用を離脱したら、何でも入場登録して良いと考えていませんか?志村検修場で工場に入らず運用離脱している編成を「志村入場」と言っていいのか？
例：6302F、6335Fなど— 爆弾ドア (@b_shu_zen) October 8, 2022
6300形の事例を受けて離脱復帰こそは検討していますが、せっかく志村の観察ソースがあるのに運用状況で反映するのはどうしても納得できません。
少なくとも、6328Fは10/17に運用が確認されてから即日工場へ入っており、わざわざ中旬にする必要性はないと思います。6328Fが入換しておった pic.twitter.com/h8XDrsdVrI
— おかざー@東京とびもの学会 (@821bunnygirl) October 17, 2022
-
@kawayuki0917
何度かお伝えしていますが、規約で縛らない限り、参加者をまとめることは出来ません。不快な思いが残るだけです。
規約に無い事柄で反論はせず、規約集約を坦々と進めるべきです。志村での観察ソースがあると書いていますが、工場内の目撃は永続するのでしょうか。もう注目を浴びる期間は終わるのでは無いでしょうか？
そして、大野ルールも成立が危うくなっていませんか？
私は規約に無理が出ると思いますし、既に大野が破綻しているように見受けられるので、規約化では慎重な議論が必要だと思います。
@kabocha103suika
-
-
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）HB-E210系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 3年, 5か月前 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前集約のあった下記3点を修正しました。
①中野/鷺沼/深川/綾瀬工場に、検車区を追加。
②和光検車区を新規で追加。
③東急テクノシステムと長津田車両工場を統合。略称は一括で「恩田」とする。
一部懸念のあった「工場」か「検車区」かは問わない表示方法（両方併記）としています。 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
桃 が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 3年, 5か月前 -
京急京成鐵 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前メトロ07-101Fですが、東葉高速線内デジタル無線運用開始に伴って乗り入れ運用が解禁されました。
2022/10/19
A961S〜B1061S 07系101F
東葉高速線への乗り入れ不可の同編成でしたが、東葉高速線内デジタル無線運用開始に伴い乗り入れを解禁。営業列車としては約1年3ヶ月ぶりの東葉高速線入線となりました。 pic.twitter.com/zvuztsnsdc— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) October 19, 2022
-
東京都入札情報サービスの入札(見積)経過情報の「令和４年度大江戸線操舵台車の調査委託(契約番号：04-20701)」によると、日本製鐵が試験用操舵台車を制作・製造するようです。
https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/indexPbi.jsp -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 3年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前運用サイトによれば、2134Fが運用開始したようです。
https://loo-ool.com/rail/MM/34/20221001/#:~:text=34F -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 5か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前直近の宗吾入場状況
・北総7502F→本日、89N運用にて宗吾へ回送(クーラー清掃)
・AE8F(重検)
・3028F(全検)
※3009Fは全検出場してから4年経ちましたが、今日も運用に入っています。いつになったら新重検入場するのでしょうか。 - さらに読み込む
東京都交通局
