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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 東武本線系統10000系列の代替はいつになるのか？, on the site Kumoyuni45 2か月 1週間前
現在地下鉄直通を除く一般列車は全て10000系列で運用される東武本線系統(スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線)。
その10000系列は本線系統に現存する車両は全て界磁チョッパ制御車であり、省エネや部品枯渇といった面で今後の継続使用が難しくなってくる可能性も考えられます。
野田線(アーバンパークライン)の10030型は今後置き換えが予定され、本線系統の10000系列も余剰により一部廃車が発生しましたが、本格的な代替[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2か月 1週間前新京成線くぬぎ山駅の乗車位置ステッカーが京成電鉄で使用されているものと同タイプのものに変更されています。
合併に向けた動きと考えられます。なんと新京成くぬぎ山駅の乗車位置表示が京成仕様に！？ pic.twitter.com/hUuN8UEmLn
— 18きっぱー (@RTcLMdA64s96482) September 19, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 西武6156Fのシングルアーム化 剛体架線対応とみられるものに換装された意味は？, on the site Kumoyuni45 2か月 1週間前
9月17日にシングルアームパンタグラフ化が行われ武蔵丘を出場した西武6000系50番台6156F。
6000系のシングルアーム化は量産先行車の6101F・6102F、新宿線に転用された6108Fに続き4例目となりますが、それらとは異なり今回の6156Fは40000系・001系と同様で地下鉄線内の剛体架線対応と見られるホーンが2本あるタイプのものに変更されています。
6156Fを含めた6000系50番台(アルミ車)は[…]
西武6156Fがシングルアームパンタ化本日武蔵丘を出場した西武6000系50番台(アルミ車)6156Fですが、パンタグラフのシングルアーム化が確認されています。西武6000系50番台(アルミ車)のパンタグラフがシングルアーム化されるのは初の事例です。4gousya.net2024/09/17 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 保存車多数 西武鉄道が博物館を建設する可能性はあるのか？, on the site Kumoyuni45 2か月 2週間前
横瀬車両基地に5000系｢レッドアロー｣やE851形電気機関車、3000系3011F｢銀河鉄道999｣ラッピング車両など、多数の歴史的価値のある車両を保存している西武鉄道。
しかし、それが公開されるのは基本的に毎年10月に行われる横瀬車両基地のイベント(昨年は未実施)のみでしかありません。
せっかく多数の車両が保存されており、さらには先月行われたイベント｢西武・鉄道博覧会｣にて様々な資料が展示され好評だったことから[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 京葉線209系ケヨ34編成 継続使用の場合の自動放送設置はあるのか？, on the site Kumoyuni45 2か月 2週間前
｢京葉線唯一の209系｣となって13年となる209系500番台ケヨ34編成。
同編成は中央快速線など他路線からE233系が転用されることにより置き換えられるという予測が愛好家の間で度々されていますが、一方で機器更新済みであることや所属する京葉車両センターには武蔵野線向けの209系500番台も在籍することから置き換えを急ぐ必要も無いという声も聞かれます。
ただし、ケヨ34編成には自動放送が搭載されておらず、京葉線車両[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2か月 2週間前3100形3155編成が本線系統の運用へ充当されています。
2024/9/13
A13 3155F pic.twitter.com/2jxMKZD5BW
— 忍宮 とくら (@Shinomiya_TKR) September 13, 2024
2024.9.13
18A12:3155編成
@勝田台
志津駅で発生した人身事故の影響で、3100形が本線運用を代走しました。何ヶ月振りの事でしょうか。 pic.twitter.com/sAjGC3AURu— 京急京成鐵 (@keisei_3035) September 13, 2024
なお、本日昼に発生した人身事故により当該の3400形3448編成に破損が見受けられ、検査入場中の編成がいることも重なり本線用8連が車両不足となった可能性が考えられます。
https://twitter.com/kurobee_1976/status/18344727810…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, パンタグラフを混載していた209系マト81編成, on the site Kumoyuni45 2か月 2週間前
かつて常磐線各駅停車・東京メトロ千代田線で活躍していた209系1000番台。
同車は2014年頃にパンタグラフが剛体架線対応の菱形からシングルアーム式のものに換装されましたが、マト81編成は極一時的に代々木上原方のモハ209-1003のみ菱形、その他はシングルアーム式という形態が見られました。
その後すぐにシングルアーム式のパンタグラフへ
統一されましたが、この一時期のマト81編成はパンタグラフを混載していたこと[…]209系マト81編成パンタ換装体調不良と修士論文が重なって、サイト更新が滞ってしまっています。マト81編成ですが、編成中2箇所のパンタグラフがシングルアームのものに換装されたようです。現在は2種類のパンタグラフが混在した状態となっています。2編成しかいない...4gousya.net2014/02/06 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 西武新2000系2連2本が武蔵丘へ臨時入場 その理由は？, on the site Kumoyuni45 2か月 2週間前
9月9日、西武新2000系2連の2451Fと2453Fが連結し武蔵丘へ入場しました。
両編成は前回の検査出場から時間が経っておらず、定期検査以外の目的で武蔵丘へ入場したと見られますが、その理由は何故なのでしょうか？
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「209系」フォーラムで「209系1000番台トタ82編成の編成札撤去が確認」というトピックを立てました。 2か月 3週間前
本日、豊田車両センターに留置されている中央快速線用209系1000番台トタ82編成の編成札が撤去されていることが確認されています。
なお本日より中央快速線ではTASCが導入されており、209系1000番台の今後の動向が注目されます。編成札が見当たりません
今回こそ"本当の"さようならになってしまうのでしょうか… pic.twitter.com/Q0eftjtP2F— Hirodene (@hirodene) September 8, 2024
–2024/09/08–
@豊田車両センター
トタ81(編成札不明) , トタ82（編成札消滅） , H49 , T24TASC非対応のため209系定期運用引退…。
当時大月試運転も見たし、豊田から一番列車にも乗ったしモーター音も6年間楽しめた。寂しいけど感謝ですね。H49は見えましたが詳細不明
T24は作業中? pic.twitter.com/95o3r384mX— 不規則動詞 (@tetudo_hikouki) September 8, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 千葉NT鉄道 9000形2編成目の代替が9800形となった経緯は？【 #9800形の日 】, on the site Kumoyuni45 2か月 3週間前
2013年と2017年にそれぞれ1編成ずつが置き換えられた千葉ニュータウン鉄道9000形。
2013年の代替は9200形の導入により行われましたが、2017年の代替は京成電鉄より3700形をリースした9800形によって行われました。
異なる形式に代替されたことによって9200形・9800形共に1編成のみの存在となり趣味的には面白くなりましたが、2編成目の代替がリースとなった経緯が気になるところです。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2か月 3週間前郡山へ入場したマリBe-01編成の解体が始まっています。
x.comtwitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「EF64 1053がE26系｢カシオペア｣を牽引」の「JR東日本の機関車・事業用車」というトピックに返信しました。 2か月 3週間前
中央線方面へ向かったことが確認されています。
9/3 試9111レ EF64-1053+E26系
カシオペア竜王試運転 高尾通過 pic.twitter.com/xI6WBoKwEF— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) September 3, 2024
カシオペア試運転
中央線多摩川橋梁
撮影者の皆さんおつかれさまでした pic.twitter.com/TYNRtHOJEo— 食いしん坊 (@ii7QUjeSDu37792) September 3, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「舞浜リゾートライン｢Type X｣が引退」というトピックを立てました。 2か月 4週間前
本日9月1日を持って引退することが発表されていた舞浜リゾートライン10型｢Type X｣ですが、予定通り本日をもって運行を終了しました。
Type Xラストラン シー止まりが車庫へ出発#TDR_now pic.twitter.com/IykNntarXZ
— 京急伊丹リンリン (@Itami9018f) September 1, 2024
リゾートライナー10形 Type-X 引退 pic.twitter.com/DrXROkWbYY
— 自閉 ⚠️LINE見れない 連絡DMへ (@Toden_8501) September 1, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ commented on the post, E231系シリーズ｢幽霊インバーター｣ 最後まで残るのは相鉄・都営どちらか？, on the site Kumoyuni45 2か月 4週間前
執筆者です。コメントありがとうございます。
｢E231系がベースとなった車両｣と言う意味のつもりでした。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, E231系シリーズ｢幽霊インバーター｣ 最後まで残るのは相鉄・都営どちらか？, on the site Kumoyuni45 3か月前
E231系通勤タイプやその姉妹車両の相鉄10000系・都営10-300形初期車で採用され、独特な音から｢幽霊インバーター｣とも呼ばれる三菱IGBT-VVVF。
E231系・相鉄10000系は機器更新、都営10-300形は一部編成が廃車となったことによりその数は減らし、特に現時点でE231系の残りは東京メトロ東西線直通用800番台のミツK6編成1本のみとなりました。
E231系から｢幽霊インバーター｣の消滅は時間の問[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ commented on the post, 京成3400・3500形の一部残留が検討か？今後の動向は如何に, on the site Kumoyuni45 3か月前
最近は頻度が減りましたが、某疫病渦において子会社の京成トラベルサービスによるツアー列車が多数設定されたことを思うと、これらの車両をイベント用車両にする価値もあるのではないかと思います。
ただ、1個人の意見ではありますが、今残る車両の中で最もそれに適任だと思うのは3600形3688編成のような気がします。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 京成3200形導入第1陣による代替車両を予想する, on the site Kumoyuni45 3か月前
７月に甲種輸送・搬入されて今年度末（2025年冬）より運行開始予定の京成3200形。
第一陣となる3204編成・3205－3206号車（便宜上の仮名）は計6両での導入となりましたが、それによって何が代替されるかも注目されています。今回は3200形第一陣導入により代替される車両を予想したいと思います。
3600形3688編成（リバイバルカラー）2020年7月よりリバイバルカラー及び6連化され運用されている36[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 御殿場線90周年記念で｢JR東日本・小田急電鉄と連携したイベント列車｣運行予定 どのような列車か？, on the site Kumoyuni45 3か月前
今年12月1日に開業90周年を迎えるJR東海御殿場線。
10月1日から来年3月31日までそれを記念したイベントが開催されることが発表されましたが、その中に｢JR東日本・小田急電鉄と連携したイベント列車｣を12月8日に運行することも明らかとなっています。
御殿場線では現在小田急60000形による特急｢ふじさん｣(旧あさぎり)が松田〜御殿場間に直通している他、かつてはJR東日本E231系が国府津〜山北間に直通する運用が[…]
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